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地鐵車站機電設備維修模式探討

2020-10-20 06:48:51周華強
汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年4期
關鍵詞:電梯系統

周華強

摘 要:隨著經濟的飛速發展城市交通的重要性也與日俱增,地鐵作為城市內部十分重要的交通系統,對于城市的作用更是毋庸置疑,因而對于地鐵的維修和保養也逐漸被人們所關注,本文就地鐵車站機電設備的維修模式展開了簡單的討論。

關鍵詞:地鐵車站;機電設備;維修模式

地鐵作為城市當中重要的交通系統,對于緩解城市的交通壓力起著重要的影響,因此對于地鐵的維護保障地鐵安全平穩的運行是十分重要的,這就需要地鐵機電設備的維修模式不斷地升級和轉型。

1 地鐵車站機電設備維修現狀

隨著經濟的飛速發展,城市化的規模也越來越大,在城市建設過程當中地鐵應用越來越廣,在城市當中已經成為了一個不可或缺的因素。對于緩解城市的交通壓力和促進城市的發展起到至關重要的影響,而地鐵車站機電設備作為地鐵正常運行的基礎和前提,也逐漸被人們重視起來,地鐵車站機電設備包含很多方面,其中最為主要的有低壓供電、綜合監控、通風空調和電梯扶梯等等,這些設備在地鐵系統當中扮演著十分重要的角色。

我國處于一個飛速發展的階段,無論是從經濟文化科技都在不斷地進步,但是相較于發達國家因為發展時間的因素和限制導致了還是具有一定的差距,因此在地鐵管理的經驗和科技上也需要不斷地改進,我國對于地鐵機電設備的維修和保養,主要分為兩種方式,一種是在地鐵機電設備出現故障之后對地鐵機電設備進行維修。另外一種方式是在于防護,通過定期的檢測和保養,對地鐵機電設備進行維護,從一定程度上講這兩種方式可以很好地保障地鐵機電設備的運行流暢,更好地解決地鐵當中出現的問題,但是也存在著一些弊端,地鐵機電設備的維修保養仍需要不斷地改進。

2 機電設備各運行系統分析與改進建議

2.1 地鐵通風空調系統

地鐵空調系統十分復雜,其中所涉及的工藝和系統設置以及外部設備接口都讓人應接不暇,因此對于地鐵通風空調系統的改進也需要從多方面入手,首先需要提高智能化監控對于空調系統的檢查力度和檢查水平,通過實時的觀測來保障空調系統的穩定運行,可以采用冷水機組群控系統進行監測,空調系統也涉及到空氣凈化,為了降低成本也不影響空氣凈化的效果,可以采用靜電凈化技術和可調控通風勤屏蔽門通過,兩者結合維持地鐵內部的空氣凈化程度和自然通風,即降低了空調系統的成本,也保證了地鐵內部的通風效果[1]。

2.2 地鐵低壓供電系統

地鐵想要安全平穩的運行對于電力的穩定和安全也有較高的要求,只有地鐵低壓供電系統保證安全穩定有效,才可以保障地鐵的安全運行,而地鐵的復雜性也決定了地鐵低壓供電系統的繁雜多樣,無論是從配件的復合性質還是從運行方式種類繁多,針對于地鐵低壓供電系統可以采用共用配電系統方案和照明配電的優化,讓地鐵低壓供電系統無論是從安全性上有效性上還是從經濟成本上都可以得到提高。

2.3 地鐵電梯和扶梯系統

對于地鐵的電梯和扶梯的安全性和有效性需要從源頭出發選擇較為安全的錢,有一定信譽程度的電梯廠家,并且保障電梯廠家,具有完備的服務體系,通過電梯選擇的有效性和可靠性,來提高電梯的安全性[2]。

2.4 地鐵綜合監控系統

地鐵綜合監控系統對于地鐵的重要性不言而喻,想要更好地保障地鐵綜合監控系統的運行和高效,就需要尋找更為可靠的監控技術的整合,要便于操作要更好地形成互聯效應,從而推動綜合監控系統的提高。

3 地鐵車站機電設備維修模式分析

3.1 建立全面地鐵車站設備管理機制

現階段地鐵應用規模越來越大,地鐵因為覆蓋面積越來越廣,也導致了地鐵車站的管理問題不斷增多,想要更好的保障地鐵機電設備的運行,就需要不斷地完善機電設備的管理機制,首先從信息溝通上要保障各部門之間消息的聯通性,往往地鐵機電設備發生故障會涉及到多方面的因素,因此需要多部門的合作才能更好的解決其中出現的問題,想要更有效率地提高地鐵機電設備的維修保養就需要促進各部門之間的聯系,進而提高部門之間的合作能力,針對這一訴求地鐵可以在內部設施中央調控機制,通過中央調控機制來對信息進行發送和各部門之間的協作,中央調控不僅需要對地鐵全局有大體的了解和把握,同時也需要相關工作人員對于地鐵內部各部門所經營的范疇和針對的方向有所了解,在地鐵車站機電設備發生故障的時候可以及時地對各部門進行調控,通過中央調控來促進各部門之間的聯系性和協調性,讓地鐵各部門之間逐漸走向一體化,實現資源的整合和資源的合理配置,讓地鐵各部門的力量發揮著到最大程度[3]。

3.2 地鐵機電設備相關工作人員的管理機制

社會是在不斷發展的同樣科技也在不斷地進步,地鐵作為城市的重要交通樞紐,其工作模式和工作設備也在不斷地進步,逐漸地向智能化發展,因此對于地鐵車站機電設備維修人員就需要有更高的要求,無論是維修人員的專業素養和技術水平還是道德素養和價值取向都需要有一定的要求,因此地鐵內部需要建立完善的選人機制和培訓機制,從選人上講需要提高對于從業人員的要求,在人員的選取上不但需要相關工作人員具有高度的專業素養和專業技術,同時也需要保障從業人員的學習能力,才能確保在地鐵內部設備不斷更新換代的同時,從業人員可以更好地學習提高自己跟上時代的步伐,從培訓機制上講,需要加強對于工作人員的培訓,通過培訓提高工作人員對于地鐵機電設備的了解,以及在引進新設備的時候,讓工作人員可以得到系統專業的培訓,更加了解新型設備的特性,保障在機電設備出現故障的時候,工作人員可以及時的作出反應,并找到準確的維修措施,同時在培訓上也需要不斷地提高員工的忠誠度,讓員工對于自己的工作職業具有責任感,提高員工的綜合素養。

4 結束語

地鐵在城市化進程當中越發重要,因此對于幾天的維修也逐步引起了人們的注意通過維修方式的轉變和提升來保障電梯的平穩運行,因此相關單位需要健全地鐵車站設備的管理機制,以及地鐵相關工作人員的管理汽車,進而保障地鐵的平穩運行。

參考文獻:

[1]李超越.地鐵車站機電設備維修模式探討[J].建筑工程技術與設計,2019(31).

[2]張小松.地鐵車站機電設備維修模式探討[J].建筑工程技術與設計,2018(01).

[3]蔡貴雄.地鐵車站機電設備維修模式探討[J].科技致富向導,2015(05).

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