不忘品質堅守，照亮安全之路

王震蒙

編者按：自行車反射器是一個小小的部件，往往容易被消費者所忽視，但是它們是低成本保護騎行者安全的重要屏障之一。

憑借對產品品質的堅守，進入中國逾20年的賽特萊特已經成為行業百強企業。他們的自行車反射器、車燈產品，年銷售額超過億元人民幣。讓小小的反射器更具光芒，是賽特萊特不變的追求。我們邀請賽特萊特（佛山）塑膠制品有限公司（以下簡稱賽特萊特）總經理唐顯仕先生，為讀者們講述他們與“品質堅守”之間的故事。

扎根佛山，

與行業共成長

記者：請您介紹一下賽特萊特（佛山）塑膠制品有限公司。

唐顯仕：1960年，美國人邁耶（C.P. Meyer）于美國印第安納波利斯創立迪多公司（Deflecto）。之后數十年，基于創新、服務、品質的經營理念，公司的業務得到高速的發展，業務范圍也從北美拓展到世界范圍，成為知名的跨國集團。集團總部設在美國印第安納波利斯，旗下5家工廠分別位于中國廣東省，美國印第安納州、加利福尼亞州，加拿大多倫多市和英國威爾士，集團年銷售額超過80億美元。

1998年，迪多集團（Deflecto LLC）在廣東省設立了中國唯一的全資子公司——賽特萊特（佛山）塑膠制品有限公司。賽特萊特負責迪多集團產品的設計、制造和全球銷售、推廣業務。目前賽特萊特擁有600多名員工，占地面積40 000 m2，擁有130多臺生產設備，先后取得了ISO9001：2008質量管理體系認證、國家級高新技術企業、聯合國采購供應商等資質。

賽特萊特的母公司Sate-Lite Manufacturing Co .Ltd一直為閃電、崔克等國際知名自行車整車品牌提供反射器產品，在自行車反射器的設計生產領域擁有豐富經驗，同時母公司還參與了美國CPSC（美國消費品安全委員會）反射器方面的標準修訂工作。

記者：賽特萊特因何來到中國？

唐顯仕：改革開放后，中國的自行車產品越來越多地走向海外市場，但是因為當時國內外產品標準的差距，導致了部分產品無法順利進入歐美高端市場。同時國內的反射器廠商也良莠不齊，產品性能嚴重落后于歐美標準，甚至有的連國內標準也無法達到，行業迫切需要優質的反射器產品。

1998年，在中國整車企業的邀請下，賽特萊特開始建設中國生產基地，引進設備與技術，設計生產符合歐美標準的反射器，同國內以出口歐美市場為主的自行車整車企業進行產品的配套合作。

賽特萊特目前是集團下主要的產品生產與研發基地，2017年賽特萊特在印度也開設了分公司。

記者：您在賽特萊特工作了多長時間？

唐顯仕：我在賽特萊特已經工作逾20年，在來到賽特萊特之前，曾在一家行業領先的注塑機生產企業工作。來到賽特萊特后，我親歷了公司扎根中國并逐漸“枝繁葉茂”的過程。公司還有很多像我一樣服務多年的老員工，核心團隊成員都在行業工作多年，具有豐富的經驗。

專注與專業，小反射器

也有大學問

記者：在很多人看來，自行車反射器是很普通很不起眼的小部件。

唐顯仕：反射器雖然很小，但是十分重要。反射器的工作原理其實很簡單，就是通過反射主動光源的光線以達到視覺警示的目的。反射器使用的材質主要是光學性能比較好的聚甲基丙烯酸甲酯（俗稱有機玻璃）。當后面的車燈照射來的時候，就會很容易發現前面的自行車和騎行者。在車輪輪輻上、車架前面和車尾通常也有安裝反射器，以保證騎行的車輛可以從不同的方向被“發現”。

在賽特萊特在中國建廠之前的很長一段時間，小小的反射器一度成為行業的“痛點”。順德是中國的反射器生產之鄉，在賽特萊特剛“安家”順德時，當地很多家大大小小生產反射器的廠商經過多年的市場淘汰已經所剩無幾。那些廠商被淘汰的主要原因就是產品不過關，反射效果不合格，產品僅僅起到裝飾作用。

記者：自行車反射器在設計生產方面有哪些技術要求？

唐顯仕：自行車反射器在材料選擇、產品設計等方面的要求并不高，想要做出好的反射器，難度集中在生產加工階段。在這個過程中，需要有好的電鑄技術，即好的模芯;需要有好的設備，即精密的注塑設備等;需要有好的檢測設備;更需要有持之以恒的品質堅守精神。

雖然現在有很多新的產品也能起到警示作用，例如帶電池的爆閃車燈等，但是綜合成本、使用便利性，特別是安全性等因素，傳統的塑料反射器仍然在自行車上占有重要地位。作為生產商，在制造加工反射器的過程中需要做好成本控制與產品性能的完美統一，這樣才能為市場提供真正優秀的產品。

記者：這是否意味著在創新方面企業并不需要太多的投入？

唐顯仕：賽特萊特每年在研發創新方面的投入達到上千萬人民幣，公司在2014年榮獲了“廣東省省級企業技術中心”稱號。與整車廠商不同，賽特萊特的技術投入更集中于生產端，特別是電鑄片加工技術的提升和電鑄模具的更新。為了保證反射器質量，電鑄模具必須定期更換，但是由于電鑄模具成本高昂，一些企業并沒有定期替換電鑄模具，而賽特萊特每年都花費巨資制作并更換大量的電鑄模具，以保證反射器的穩定品質。由于賽特萊特的美國母公司有著雄厚的技術積累，賽特萊特得以能站在“巨人”的肩膀上“更進一步”。通過不斷提升電鑄片技術，讓賽特萊特的反射器產品能以更小尺寸而實現同等的反射效果。這樣不僅能節約原材料成本，也使得生產過程更加環保，也順應了自行車輕量化的要求。

進入中國的20多年來，賽特萊特持續進行電鑄技術和自行車反射器研發工作，已經先后推出了3代反射器產品。

高標準嚴要求，

支撐企業高速成長

記者：賽特萊特進入中國后實現高速發展的秘訣是什么？

唐顯仕：賽特萊特落地中國后，恰逢中國自行車產業出口進入了發展的快車道。歐美、日、澳等國家和地區，對騎行安全性的標準要求是賽特萊特恰逢其時的“風口”。在企業快速成長的同時，賽特萊特“不忘初心”，堅守品質，堅持生產符合各國標準的產品（不會出現送樣合格，但為了節約成本，在批量交貨時產品基本不合格的情況），讓企業的發展“道路”越走越寬。

記者：賽特萊特的“高標準”體現在哪些方面？

唐顯仕：在生產端，賽特萊特嚴格遵守各類規范進行生產加工。特別是模具的電鑄模芯，它是用于模具的關鍵精密零件。模芯一般結構極端復雜，加工難度非常大，造價很高。有一些企業為了節約成本，在電鑄模芯的工作壽命耗盡時往往不及時更換，導致反射器的性能大幅下滑。而賽特萊特一直堅守品質底線，保證產品品質始終如一。

在產品生產過程中，按制程品質控制要求，賽特萊特定時定量進行抽檢，保持穩定的品質，力求各批次產品品質始終如一。

在銷售端，賽特萊特尋求“志同道合”的合作伙伴。賽特萊特始終選擇那些重視品質的伙伴進行合作，不通過降低產品品質的方式達到降低售價、搶占市場的目的。賽特萊特的產品售價比市場同類產品略高，這是因為企業一直堅持好材料、好工藝，賽特萊特的客戶也看重這一點。

記者：為了做出高標準的產品，是否意味著對員工也提出更高要求？

唐顯仕：對員工的培訓是企業的一項長期工作。賽特萊特通過各種考核機制對員工的技能水平進行評價，通過各種培訓課程提升員工的品質意識與操作能力。“賽特萊特，我們共同的家”，堅守品質意識是所有家庭成員共同的責任。讓品質意識流淌在員工的血液之中，成為企業文化的重要組成部分。

除了對員工進行技能的培訓考核，公司還會組織進行其他的課程培訓，例如外語等，也會進行跨部門的交流學習。賽特萊特認為員工的技能提升是綜合性的、多方面的，當員工的綜合能力實現提升后，必定會帶動公司的全面提升。

記者：企業如何增加員工間的凝聚力以及員工對企業的認同感？

唐顯仕：賽特萊特會不定期地組織員工進行團建活動，例如綠道騎行、旅游等，通過這些活動為員工打造增加了解、互信的平臺。在活動中也讓員工體驗自己生產的產品，提升他們的自豪感。公司成立了關愛基金會，設有專項資金幫助家庭遭遇困難的員工，通過這種方式為員工解決實際問題，增加他們對企業的歸屬感。公司在員工福利方面有持續的投入。

賽特萊特也一直著意打造公司內部的自行車文化，讓員工們熱愛自行車、熱愛自行車行業，從而有更足的干勁做好本職工作。

賽特萊特對公司的管理層也提出了要求，各級干部需要經常深入一線崗位了解工作情況，了解員工訴求，聽取員工建議。在秉承人性化理念進行靈活管理、打造相對寬松的工作環境與氛圍的同時，“參與、分享”，公司一直致力于推動全體員工參與公司的提案改善，發揮大家的智慧才干。大家在參與的同時，都能得到進步的分享。分享更包括物質上的分享，包括各種獎勵和其他福利（如每月的當季福利水果，每月的生日自助餐、生日專場電影，每個季度的排球、籃球比賽，組織羽毛球及足球包場等）。

這么多年來，賽特萊特老員工的數量一直維持較高的比例，他們與公司共成長，他們與新員工一起傳承和發揚賽特萊特的企業精神。

記者：賽特萊特的企業精神是什么？

唐顯仕：公開、公平、參與、分享。

記者：賽特萊特推出了自行車燈等產品，這是否是一種“跨界”？

唐顯仕：賽特萊特的母公司在很早之前就與德國的一家知名汽車燈具廠商合作過，與他們合作生產燈具。這家德國公司有大量的相關產品應用在保時捷、寶馬等高端汽車上。在這個過程中，母公司積累了關于車燈產品的設計與制造經驗，并擴大了燈具產品的范圍。賽特萊特作為下屬公司，在很早的時候就設立了車燈生產線，承接母公司的車燈生產工作，因此賽特萊特在推出自主品牌車燈之前，工廠已經具備了完整的配套體系與生產能力。

大約12年前，賽特萊特發現中國生產自行車燈的廠商越來越多，但是這些廠商的產品絕大部分還無法達到歐美的相關產品標準，于是賽特萊特發揮自身的優勢，開拓了車燈生產與銷售業務。由于已經有了成熟的生產體系，所以相關的工作進展比較順利。除了生產能力，賽特萊特還有完整的車燈設計和產品檢測能力，而且與反射器的部分檢測設備實現了通用。

記者：賽特萊特的車燈產品主要在哪些市場銷售？

唐顯仕：目前賽特萊特與國內部分電動自行車廠商進行了配套合作，還有一部分車燈產品出口歐美市場。賽特萊特的車燈產品與反射器產品的定位相同，就是做高標準高性能的車燈產品，因此賽特萊特的產品單價相對高一些，更多地配套在高端的整車產品中，以及那些出口至歐美高端市場的產品中。

記者：賽特萊特會選擇開拓內銷市場嗎？

唐顯仕：賽特萊特車燈產品的定位是符合歐洲車燈標準的產品，所以產品的售價與國內市場同類產品相比偏高，這也導致了國內消費者對賽特萊特產品的接受度不夠。不過賽特萊特也并沒有放棄國內市場。在最近幾年，隨著國內車燈標準與國際化接軌和國內消費者對品質要求的提高，相信賽特萊特會有更多的機會。賽特萊特也積極參加一些自行車賽事活動，以增加品牌的曝光。更重要的是，賽特萊特通過這些活動，向騎行愛好者們宣傳騎行安全知識，幫助大家提高安全意識。

積極投身標準工作，

推動行業共同進步

記者：據悉，賽特萊特非常重視標準方面的工作。

唐顯仕：標準是評判企業產品優劣的重要標尺，也是行業技術水平的一個參考。賽特萊特進入中國初期，中國的自行車反射器標準與歐美差距很大，導致了一些產品雖然通過了國內標準檢測，但是無法進入歐美高端市場。還有少部分企業對產品標準很不重視，所生產的反射器產品成為“帶顏色的裝飾品”，絲毫無法起到警示作用。

賽特萊特來到中國后，堅持做高標準高品質的產品，引進先進的光學設備和制造工藝，穩定經營，市場份額不斷擴大，但是賽特萊特的產品在很長一段時間里，只是配套客戶的自行車，漂洋過海，出口到歐美等地。因為國內的標準還是20年前的標準，賽特萊特沒有能夠讓騎行者利用這樣一種比較方便、便宜的方式增加一道安全屏障。所以，賽特萊特一直在配合有關部門，希望在這方面的參與能為行業進步盡一份力量。

記者：目前在推進標準建設的過程中，您認為還存在哪些困難？

唐顯仕：首先是市場對標準的認知不足。對于很多普通消費者來說，他們對自行車反射器沒有認識。質量如何，是否滿足相關安全性方面的要求，對這些似乎還不怎么關心。其實，沒有檢測手段，大家也不知道產品是否達標。因此，消費者即使買到不符合標準的產品，也很少關注和維權。

其次是部分企業在執行標準過程中比較“散漫”，缺乏社會責任感。少部分企業認為標準是用來應付檢查的，甚至出現了送樣產品符合標準而量產大部分產品根本不符合標準，以此來降低生產成本提升市場競爭力的情況。

再次是標準體系建設與市場監管尚待完善。國標現在雖然千呼萬喚出臺，但是缺乏市場監管，存在漏洞。

記者：賽特萊特也參與了很多標準修訂方面的工作。

唐顯仕：賽特萊特積極參與產品標準制修訂工作，是國家標準GB/T 31887.1—2019《自行車 照明和回復反射裝置 第1部分：照明和光信號裝置》、GB/T 31887.2—2019《自行車 照明和回復反射裝置 第2部分：回復反射裝置》和GB/T 31887.3—2019《自行車 照明和回復反射裝置 第3部分：照明和回復反射裝置的安裝和使用》的主要起草單位。

不僅在中國，賽特萊特位于印度、印度尼西亞等地的公司也積極參與了當地標準的制定與修改工作，也與當地的自行車檢測機構合作，為他們提供技術支持服務以及相關檢測設備，幫助他們大大提高了檢測效率。賽特萊特還參與了ISO（國際標準化組織）反射器標準的制定工作。

記者：請您談談企業在參與標準修訂工作的經驗與心得。

唐顯仕：1998年賽特萊特在佛山設廠時，當時國內沒有能夠生產符合歐美標準的自行車反射器廠商，一方面是因為技術水平的落后，另一方面是因為當時中國與歐美巨大的標準差異。

賽特萊特的母公司曾參與了美國自行車反射器相關標準的修訂工作，在標準制定方面積累了豐富經驗，賽特萊特把這些經驗帶到了中國。

賽特萊特與同行企業一起積極參與標準的修訂工作，并希望通過標準的不斷更新與提升，帶動行業整體的技術進步。賽特萊特也適時開放了部分專利，例如快鎖反射器，通過專利的分享讓這款創新設計的產品迅速普及，讓反射器成本更低、安裝更便捷。賽特萊特還與行業權威的檢測機構進行了廣泛深入的合作。

雖然賽特萊特是美資企業，但是它始終重視服務中國企業與中國市場。各地的標準也與當地的市場情況、技術發展水平息息相關，標準的持續完善對行業技術發展有很強的促進作用。賽特萊特利用長期耕耘國際市場的經驗，與同行企業一起助力中國自行車行業相關標準的提升，共同為消費者提供更優質的產品。