當垃圾有“數”

李維康

上海浦東新區航頭鎮長達村的村民們沒想到，自家垃圾管理竟然被小小芯片解決了。

900多戶村民家門口放置的垃圾桶里，都有一枚芯片。清晨，保潔員上門收垃圾稱重，收集車通過芯片識別戶主，并記錄垃圾類別和稱重等數據。不僅如此，收集車上也裝有記錄車輛運行軌跡的芯片。

隨著數字經濟的迅猛發展，數字化手段也被運用到垃圾分類當中。

“垃圾分類數字化管理就是將各種垃圾的產生量、來源和去向進行及時、準確地統計。”清華大學環境學院博士生導師、固體廢物控制與資源化教研所所長劉建國說。

二維碼打包垃圾

今年全國兩會駐地北京會議中心有了一些新變化：樓門前擺放著四色垃圾桶、宣傳引導標識隨處可見、一次性用品不再出現……

這些新變化提示人們，新版《北京市生活垃圾管理條例》已經實施，兩會駐地正帶頭踐行，引領垃圾分類和減量新風。

除北京外，上海、廣州、深圳等超大城市先后就生活垃圾管理進行修法或立法，通過督促引導，強化全流程分類、嚴格執法監管。中國垃圾分類已進入“強制時代”。

當垃圾分類成為人們生活里的一道必答題，數字化或許就是它的最優解。

在蘇州滄浪街道東大街社區，一個小小的方形二維碼，讓這里的居民扔垃圾也變得智能化。

“為了讓每一袋垃圾都能找到對應的主人，我們對整個小區內237戶居民進行入戶登記，并以戶為單位，制作專門的二維碼，發放到每戶居民家中。”社區工作人員說，每戶居民扔垃圾時，需要將二維碼貼在垃圾袋上，再進行分類投放。

貼了二維碼的垃圾袋將在環衛工人的手中進行專業處理，每戶居民可以關注官方公眾號，查看自己家的垃圾何去何從。

每天上午7時到9時，環衛工人會對定點丟棄的廚余垃圾進行回收掃碼，然后分送到廚余垃圾處理中轉站，在中轉站中的生物倉中進行發酵，經過7～10天的發酵后，一噸廚余垃圾將有20%轉化為肥料，可以種花、種菜，再次在生活中利用起來。

二維碼，本質就是一個大數據平臺。用數字說話，是蘇州垃圾分類最顯著特點。

智慧化不單單是獲取數據，更是運用數據。

蘇州的垃圾分類信息化管理對全市生活垃圾生產單位、處置點、收運車輛等進行摸底調查，結合一線工作人員搜集的詳細記錄，最終形成蘇州首個垃圾分類“數據中心”。

2091個分類小區、2521處公共機構、551家相關企業、336處農貿市場、322個處置點、130個藥品回收點、184輛分類收運車……這是蘇州垃圾分類管理“智慧之網”的數據中心。通過數字化跟蹤，為全市垃圾分類基礎設施、收運車輛建立數字化檔案，通過可視化技術，給出了基礎設施最清晰、直觀的展示。由此，不僅實現了數據增值，也為職能部門精細查詢和后續數據加工提供了便利。

建立大數據平臺

“互聯網+垃圾分類”在南京市棲霞區堯化街道探索研究后，已在街道32000戶居民中“落地”實踐。

在堯化街道垃圾分類大數據中心的電子屏幕上，居民當日廚余垃圾投放量、可回收垃圾投放量、有害垃圾投放量等多條數據線譜，清楚地記錄著居民日常垃圾分類的情況與習慣，并對它們加以分析。

通過分析，工作人員可以得知具體時段垃圾投放量總數，再經過比對，分析出垃圾分類情況是否正常。

這是棲霞區城管局與南京志達環保科技有限公司共同合作建立的大數據中心。通過大數據分析，管理人員可以根據居民投放習慣和時間進行統籌和安排工作。例如，一個小區在某個時間垃圾投放量特別多，街道便會據此加大垃圾運送的頻次。

將具體的垃圾分類工作與大數據相結合，社區工作人員可以更加系統化、公開化、透明化地對垃圾進行處理和分析。這些數據同時還能為學術研究等工作提供依據、保障和支撐。

此外，堯化街道還采取了積分兌換獎品的方式吸引居民參與。大數據顯示，最受歡迎的是糧油類，今年已經送出了29.17萬件，其次是日用品10.84萬件和蔬菜類0.76萬噸。

從數字化到智慧化

垃圾分類數字化強調看得見，著重基礎數據采集、數據主導;垃圾分類智慧化則是看得見、用得好、可持續發展，強調環衛管理業務的信息化應用、應用主導。

其實，數字化和智慧化密不可分。“首先要有數字，先前用地磅稱垃圾本身也是一種數字化。但是城市里那么多的垃圾生產源，那么多的運輸流程，想要及時獲取數據的話，離不開智慧化的技術。智慧化不單單是獲取數據，更是運用數據。”劉建國說。

垃圾分類通過簡單的數據采集技術、視頻監控技術，實時采集環衛數據輔助監管，就能實現管理的優化。智慧垃圾分類則是由新一代物聯網、云計算、大數據等支撐的創新管理模式，強調創新管理與智慧決策，具有自主性、創新性、協同性、可持續性和可預見性。

在各地政府和企業的共同推動下，智慧化垃圾分類雖起步晚，但發展后勁十足。云計算、大數據成為智慧化垃圾分類新的增長點，隨著智慧化建設的逐步推進，城市環衛管理整體能力也得到進一步提升。

如今，越來越多的城市投入智慧環衛建設，涌現出包括蘇州、無錫、常州、鎮江等在內的智慧環衛先進城市。