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CR-V的成功之道

2020-10-20 05:41:58大唐
越玩越野 2020年5期
關鍵詞:設計

大唐

如果你是80后,一定對開拓中國SUV市場的第二代CR-V頗有印象。作為CR-V在中國的第一款車型,自2004年進入中國起,就成為開拓和引領緊湊型城市SUV市場的標桿車型,現在我們還經常能看到這代有15年歷史的CR-V跑在路上。在二手車市場,它的價格也是同年款車型的翹楚。

這代車型定義了很多國人對于城市SUV的認知,對我個人來說,也有著深刻的學生時代的回憶。它在國內風靡時,我正在讀大學,每周末回家,都能看到樓下停著鄰居的這代CR-V。在中國越野文化剛剛啟蒙的當年,越野車和SUV在大眾認知中還沒有明確的定義和區分,這代CR-V車身方正剛毅,背掛小書包的硬朗造型,打開了很多人對于生活的更多想象。

在幾乎沒有競爭的當年,CR-V的內飾配置就非常豐富,空間設計方面也充分考慮以人為本的實用性。車內目之所及之處都是便捷小儲物格,也是從這一代車型起,有了“空間魔術師”的稱贊標簽。這輛2006年款的第二代CR-V雖然并不是頂配車型,也沒有采用真皮座椅,但即便車齡已經15年,車內的絨布座椅依舊柔軟舒適,至今看來也并沒有完全脫離時代的廉價感。

如今20多萬元在大城市僅是一輛普通家用車的標準,但在當年,擁有一輛售價超過20萬元的CR-V,在他人眼中絕對是成功人士的標準了。

在二代CR-V之后,它又進行了3次的換代,造型由原來的簡約方正,也變得也來越時尚。2007年到2011年,第三代CR-V加價蟬聯銷冠王,在國內賣了60萬臺,而隨后的第四代到如今第五代車型,依舊以不變的王者姿態,成為同級追趕的標桿。

2020年7月份上市的新CR-V推出了1.5T汽油和2.0L混動兩種動力版本,共17款車型。作為一款本來就在終端非常搶手的車型,如此豐富的差異化車型,真的就意味著,無論你有哪方面配置的喜好需求,它總有一款適合你。

新增的“黑爵士版”車款,以從內到外全素黑的造型,塑造出低調的高級感和運動氣息,為追求個性的年輕消費者帶來了全新選擇。

新CR-V作為第五代車型的中期改款車型,外觀的升級主要在車頭部分。原來貫穿logo的粗壯鍍鉻飾條全車系改用了熏黑化處理。前保險杠下包圍進行了全新設計,又多了一條和上面鍍鉻飾條平行的鍍鉻飾條,讓前部的視覺效果更立體并有層次感。再加上利刃式的晶鉆大燈,以及新增的流光式轉向燈,新CR-V在視覺上明顯提升了高級感。側面和尾部,相對變化不大,但“黑爵士版”19英寸的熏黑輪圈極具運動范,并配備了價格不便宜的米其林運動輪胎。此外,車尾還配有“Black edtion”的專屬標識。

進入車內,黑爵士版新CR-V全素黑的內飾設計,帶給人低調的高級感,有別于汽油版車型,混動車型還采取了按鍵式換擋設計。新CR-V內飾整體看上去非常質樸,沒有像現在很多車型過于追求花哨的科技大屏,但時下流行的科技配置一應俱全,延續著歷代車型注重人性化功能設計的理念,這套內飾設計也曾獲得北美沃得十佳內飾。

新CR-V新增了手機無線充電功能,雖然作為時下科技配置的新潮,已經不算稀有配置,但之前試駕了很多車型,大部分布局的位置,不是在中控臺下方的深凹糟內,就是在取放不方便的扶手箱內,但CR-V的無線充電就在中控臺正下方,使用非常方便,在細節之處充分迎合消費者的使用需求。而中央扶手箱的魔術隔板設計,也是這款車在空間利用的獨到之處。從內到外,CR-V取悅消費者的,從來不是表面的設計,而是在日常陪伴中的順心,和長久的安心。

CR-V銳·混動是國內第一款合資品牌緊湊級混動SUV,也是本田第一次在全球范圍內將混動技術搭載在CR-V上。其搭載的全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統,曾三次獲得北美沃得十佳發動機,最大功率158kW,城市代步非常安逸順滑,但9.4S的0~100km/h加速能力,已經不止滿足我們對于家用SUV的使用需求。

這套混合動力系統能夠在EV、混動、發動機直連三種模式間智能切換,綜合油耗不到5L/100km,之前我們曾對這套混動系統進行測試,一箱油饒著北京七環跑了一大圈,續航輕松突破了1000km。

日常駕駛,安逸和舒適是最大的直觀感受,所以CR-V車主中,一直有著很高的女性車主比例。駕駛視野良好,方向盤輕柔有度,座椅柔軟舒適,開起來就像保姆車一樣。而消費者最看重的主被動安全配置,新CR-V也豐富搭載,比如車道保持、車道偏離預警、預碰撞警示、碰撞緩解制動等也一應俱全。

新CR-V的懸架偏軟,在非鋪裝路上駕駛,有點坐船的忽忽悠悠感,這種注重舒適的調校也是城市SUV的普遍偏向。汽油或混動的頂配CR-V還配有適時四驅系統,雖然這種以橫置發動機前驅為主的適時四驅并不適合越野,但之前我們曾在冬天冰雪環境下及草原車轍路上進行評測,智能四驅的反應速度非常靈敏,能夠很大程度上提升濕滑路面的行車安全性以及復雜環境下的脫困能力。

CR-V馳騁全球25載,進入中國16年。在這期間,科技在進步,工藝在提升,設計潮流不斷進化。我們可選擇的產品越來越多,對車輛的要求也越來越高,但CR-V一直能在同級作為標桿屹立不倒,最簡單的理由就是它非常全面均衡,沒有短板,所以當很多消費者糾結于在同級產品中不知道選哪個好的時候,其實大部分人已經有了一個閉著眼睛都不會選錯的答案,就是CR-V。

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