道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用

劉宏志

摘? 要：道路在經濟社會發展中扮演者不可替代的角色，其能夠為人們提供極大的出行便利，這就對道路工程施工提出了較高的要求。為了有效提高道路工程的施工進度和質量，就需要結合實際情況科學、合理的選擇施工技術，而水泥穩定碎石基層施工技術，在道路工程施工中得到廣泛應用。該文將會對水泥穩定碎石基層施工技術進行簡單的介紹，以期更好地服務于道路工程施工，提高道路工程施工的整體質量。

關鍵詞：道路工程施工;水泥穩定碎石基層;施工技術

中圖分類號： U416? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

要想更好地發揮交通的作用，就需要結合我國特點來對道路給予科學、合理的規劃，并選擇與之相匹配的施工技術，以此來確保道路工程施工的整體質量。在道路工程施工階段，要確保道路質量，以此來確保人們的生命安全，更好地推動我國交通行業的發展。將水泥穩定碎石基層施工技術引入到道路工程施工中尤其關鍵，既可以確保道路工程施工的順利進行，而且還可以有效提高道路強度和質量，確保行車安全。

1 水泥穩定碎石基層施工技術原理

在進行水泥穩定碎石基層施工階段，其常用的原料是級配碎石，并借助膠凝材料和灰漿來對水泥穩定碎石間的孔隙進行填充，隨后借助嵌擠原理來進行攤鋪壓實處理。通常情況下，由于密度參數與壓實度基本相同，從而有效提高了初期水泥穩定碎石的強度，但是使用一段時間后，將會影響板體凝結速度，從而導致抗凍性和抗滲透性不斷提高。在進行水泥穩定碎石基層施工過程中，還需要做好施工材料的選取與配比工作，具體見表1。

2 道路工程施工階段常用的水泥穩定碎石基層施工技術

2.1 攤鋪技術

在道路工程施工過程中，水泥穩定碎石基層所采用的攤鋪技術涵蓋了2個層次的攤鋪，即下基層和上基層攤鋪，兩者缺一不可。1）下基層攤鋪。通常情況下，道路幾乎每天都會被人們使用，要想確保道路整體的質量和安全性，就需要做好下基層的攤鋪工作。下基層的攤鋪主要借助推土機進行，此時最好結合推土機的噸數來對車輛停放的位置給予科學、合理的規劃，并計算車輛的堆放面積，只有這樣才可以確保后續道路工程施工的順利進行。同時，還需要對攤鋪混合料的配比給予嚴格控制，并按照相應規定從遠到近對混合料進行攤鋪。在混合料卸置結束后，借助相關設備攤平混合料后，才允許開展下一步施工。2）上基層攤鋪。當下基層攤鋪完成后，且各項檢測指標均滿足要求后才允許開展上基層攤鋪，并且在上基層攤鋪階段，最好結合實際情況來選擇攤鋪設備，以保證機械設備與攤鋪效率相匹配。在上基層攤鋪施工過程中，要確保攪拌機可以持續性地提供混合料，以確保施工過程的順利進行。在上基層攤鋪階段，要盡可能地避免現縱向接縫的出現，主要是由于現縱向接縫的存在會導致整個道路施工發生離析現象，進而影響道路工程施工的順利進行。在上基層攤鋪過程中，攤鋪不平也是比較常見的現象，主要是因為基層排水存在問題，此時最好選擇新的拌合料來解決上述問題，確保上基層攤鋪施工的順利進行[1]。

2.2 碾壓技術

2.2.1 碾壓速度和順序

水泥穩定碎石攤鋪結束后，就要開展穩定碾壓施工，其不僅可以增強密實度，而且還可以為后續振動碾壓工作的開展奠定良好的基礎。在穩定碾壓施工階段，可以選擇靜壓壓路機持續工作12 h就可以滿足要求。為了盡可能少地配置壓路機，雖然可以選擇振動壓路機，但是可以關閉振動進行施工，并控制碾壓速度為1.5 km/h～2.0 km/h。在路面壓實過程中，一般是依靠振動碾壓，此時最好選擇碾壓性能好、效果好的振動壓路機，并保證振動參數符合碾壓遍數要求，同時碾壓輪重疊量控制在1/3～1/2輪寬，并能夠有效清理壓痕，以確保路面的平整度。在進行攤鋪和碾壓施工時，不可避免地會使道路表面產生輪跡和裂縫，此時可以選擇輪胎式壓路機，其具有比較大的輪胎彈性，進而降低路面裂縫現象的發生率，并將其速度控制在4 km/h～6 km/h即可。

2.2.2 碾壓工作段長度

在道路碾壓施工過程中，盡可能縮短碾壓工作段長度，這樣不僅可以快速壓實水泥穩定碎石基層，而且還可以有效提高基層強度。在具體施工階段，如果碾壓工作段長度比較短時，要求壓路機頻繁轉向，這樣可以有效提高被壓實的接頭數量，進而對道路基層的均勻性和平整度產生影響。為了使上述問題得到有效解決，最好根據運輸距離、延遲時間、攤鋪時間、拌和噸位和碾壓速度等參數來對最大碾壓工作段長度進行計算[2]。通常情況下，碾壓長度一般控制在30 m～60 m即可。

2.2.3 碾壓步驟

在道路工程施工階段，水泥穩定碎石基層壓實步驟包括了穩壓、振壓、靜壓和收光4個階段，其中穩壓能夠提高攤鋪好的混合料的穩定性，該階段一般會使用12 t ～15 t的振動壓路機。振壓屬于基層壓實工作中比較關鍵的一個環節，該階段一般會使用12 t～18 t的振動壓路機，并根據壓路機型號、鋪層厚度、混合料配合比等參數來對振壓碾壓方式進行選擇。靜壓能夠有效提高基層表面的密實度，該階段一般會使用12 t～18 t的單鋼輪壓路機。收光不僅可以使基層裂紋和碾壓輪跡得到消除，而且還可以使基層表面變得更加致密，該階段一般會使用16 t的輪胎壓路機。

2.3 接縫及缺陷處理技術

在進行道路工程施工過程中，不可避免的會因為各方面因素的影響，而導致水泥穩定碎石基層出現缺陷或裂縫者問題，進而對其整體施工進度和質量產生不利影響。為了使上述問題得到有效解決，就需要選擇整幅路面的施工方法，一旦道路工程出現縱縫現象時，最好在下次施工前選擇切割機對縱縫進行切割處理，并借助混合材料對裂縫進行抹涂。在水泥穩定碎石基層施工階段，橫縫的設置尤為關鍵，尤其是長時間停工時，最好在與縱縫末端相距3 m～5 m的位置設置垂直的橫縫，而且嚴禁對該范圍進行輾壓，只需要在下次施工前對其給予切割處理后即可繼續施工[3]。

2.4 養護技術

在道路工程施工階段，水泥穩定碎石基層施工結束后，要對水泥中水量蒸發速度給予觀察和記錄，一旦蒸發速度過快，將會對水泥的水化過程產生影響，降低道路施工的質量。因此，在水泥穩定碎石基層施工后，還需要按照要求對其進行養護處理，一般是在道路表層貼膜，并給予灑水養護。養護時間一般需要持續一周，而且在養護期間，嚴禁一切行人或車輛在道路上通過，從而有效提高道路的質量。

3 水泥穩定碎石基層施工注意問題

3.1 前期準備工作到位

為了確保水泥穩定碎石基層施工的順利進行，就需要按照要求做好前期準備工作，并對各種原材料的性能、規格、標準和力學性能有個全面的了解和掌握。正式攤鋪之前，還需要做好測量和放樣工作，避免各方面資源的不必要浪費。混合料攤鋪過程中，要對作業面的雜塵給予及時處理，并浸濕其表面。

3.2 明確施工重點

在水泥穩定碎石基層施工階段，材料選擇、配制和攪拌是其中比較關鍵的環節，在前期施工結束后，要抽查原料配比和含水量，而且在具體施工階段還需要根據各方面因素給予適當的調整和優化，以期更好的提高其施工質量。材料拌合結束后，要立即進行攤鋪，并保證在初凝前完成碾壓工作。在混合料攤鋪過程中，要對水泥穩定碎石基層進行浸濕處理，對攤鋪機運轉情況給予檢查，并對其各項參數給予有效控制，從而確保攤鋪工作有條不紊的進行。如果選擇雙鋼輪壓路機進行碾壓時，一般要求在攤鋪完成后就進行碾壓，并進行二次振動或輪胎壓實，該過程需要委派專業技術人員負責，并按照要求設置明顯的分段標志。

3.3 施工結束后的驗收及養護

在水泥穩定碎石基層攤鋪結束后，就可以根據道路工程的相關規定、規范和標準對其質量進行抽檢驗收，優先選擇彎沉儀對基層的彎沉值進行檢測。一旦發現有不符合工程施工要求、違反規定的現象，則需要給予及時處理，以確保道路工程的整體質量。

4 結語

綜上所述，在進行道路工程施工過程中，為了更好地發揮水泥穩定碎石基層施工技術的優勢，需要結合道路工程特點來對其原材料和配合比給予科學、合理的選擇，并充分發揮攤鋪技術、碾壓技術、接縫及缺陷處理技術、養護技術的優勢，這樣既可以確保水泥穩定碎石基層施工過程的順利進行，而且還可以有效提高道路工程施工的進度和質量。

參考文獻

[1]李啟明.道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用研究[J].房地產導刊，2019，15（12）：96-97.

[2]郭杰，王義坤.道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用[J].建筑工程技術與設計，2018，4（35）：162-163.

[3]范一婷.淺析道路工程施工中水泥穩定碎石基層施工技術的應用[J].百科論壇電子雜志，2018，11（24）：58-59.