冬季電動車騎行服的材料選擇與款式設計
——評《服裝材料與設計應用》

李亦然

（陜西服裝工程學院服裝學院，陜西西安 712046）

電動車方便、快捷、環保，已成為多數家庭必備的交通工具。為了抵御寒冷的冬季，非常有必要對電動車配備合適的騎行服。騎行服的使用能增加電動車在冬季的實用功能，為人們的日常生活帶來諸多便利。然而，國內市場未能充分認識到電動車騎行服的重要性，對騎行服的材質和款式缺少認識、研發不足，導致電動車騎行服行業出現市場空缺。因此，為滿足人們的基本生活需求，就要對冬季電動車騎行服材料選擇與款式設計進行研究。《服裝材料與設計應用》以圖文并茂的方式對服裝的材料和設計應用進行了系統論述。全書資料翔實、內容豐富，不僅包括服裝材料概述、服裝面料分類、服裝材料保養等方面，還對服裝材料的意義、發展歷史和流行趨勢皆有研究，其中對于騎行服材料的論述具有一定的參考與指導意義。

不同于電動車行業的快速發展態勢，當前我國的電動車騎行服市場發展緩慢，尚處于起步階段。國內市場上流行的騎行服俗稱“電動車防護服”，主要指的是防護衣、防護手套等，雖然具有一定的實用性，但存在許多問題：第一，缺乏美感。防護衣、手套和護膝等顏色單一、樣式老套，缺乏設計感，重復的款式隨處可見。在當下這個追新逐異、多元創新的時代，電動車防護服這種落后的設計無法滿足人們的審美需求，得不到大眾尤其是年青人的喜愛。不僅如此，防護服過于單調的顏色甚至無法起到警示效果，會在一定程度上提高交通事故的發生頻率。第二，性價比不高。冬季電動車防護服不僅要求為騎行者提供避風保暖的功能，更重要的是能確保安全、使用便捷，而目前普遍流行的防護衣雖然面料厚實，但后背卻并無遮擋，在冬季無法起到全身保暖的作用。同時，防護衣的正面過于寬大，使用起來并不便捷，容易與其他車輛發生碰撞。第三，質料低廉、舒適程度較低。防護服選材低廉、較笨重，部分還有異味，既使人顯得臃腫，甚至還會讓一些敏感人群出現過敏現象。第四，安全性不高。電動車防護服雖然在一定程度上能夠抵御嚴寒、風雪等，但是若長時間穿著或佩戴防護衣、護膝、防護雨衣等，不僅會對視野造成阻礙，還會降低人體的協調性，增加危險系數。第五，功能性不齊全。人們在騎行電動車時，腰背需要一直保持挺直狀態，長此以往會使背部的脊椎僵化。而且，防護衣的體積較大，導致騎行者在緊急交通事故面前不便逃離。

為電動車騎行服選擇合適的材料不僅能讓人們的出行更方便，還可以減少交通事故的發生。電動車騎行服的材料選擇應遵循以下原則：首先，耐磨防裂，材質舒適。防護衣、手套等主要是普通布料配以棉絨，這些布料耐磨性不高，容易出現刮痕，使用時間較短。為了提高騎行服的使用率，應選擇耐磨且舒適的材質，如皮革，皮革制品耐磨、防裂，面料舒適，是制作騎行服的良好材料。其次，材質能正常發揮實用功能。電動車雖然方便人們的出行，但受自然環境的影響較大，風雨、暴曬、嚴寒等都會對電動車行駛造成嚴重影響，因此需要能夠抵御這些問題的防護服。例如在風雨天氣中，防護服材質的選擇既要有良好的擋風和防水性，也要透氣；在烈日下，防護服的材質要具有防紫外線的功能；在寒冷的冬季，防護服的材質既要具有保暖效果，又要輕巧。最后，材質具有良好的反光，達到安全預警。電動車經常在夜晚行駛，如果防護服沒有安全警示作用，則會提升交通事故發生概率，因此防護服的材質要具有反光特點，如可以將反光條等裝飾在防護服的衣袖、口袋、背部等，不僅方便安置，而且可以起到預警作用。

冬季電動車騎行服的款式設計要求美觀舒適、實用性強，應注意以下三點：第一，衣身應符合騎行特點，設置成前長后短的樣式。人們在騎行的過程中，身體常保持挺直狀態，所以騎行服的設計應該前長后短。前身長能夠遮風保暖，后身短方便行駛。如果后身太長，則不利于人的腰臀扭動，而且衣服容易卡進車中，造成意外交通事故。第二，增加防滑功能，提高安全系數。騎行服的衣袖、口袋和下擺處應添加防滑材質，避免在騎行過程中因為衣服濕滑而發生意外。冬季雨雪天氣多，電動車騎行服的設計更應重視防滑功能。第三，提升領口高度，保護人體脖頸。電動車防護服的領口高度一般較低，無法對人體脖頸起到防寒御暖的作用，脖頸是身體的關鍵部位，如果保護不當很容易出現咳嗽、感冒、發燒等癥狀。因此，冬季電動車防護服可以通過提升領口高度來加強對人體的保護。此外，電動車騎行服的設計應注意色彩的選擇，選擇符合視覺要求、美觀又具有警示功能的色彩，避免過多印花等雜色的選擇。未來騎行服的發展會趨向于環保、便捷、美觀、高效等，應該密切關注時代發展趨勢，在騎行服的設計中增添流行時尚、綠色環保、高效節能等理念，讓騎行服為人們生活帶來更多便利。

冬季電動車騎行服材料選擇與款式設計研究與人們的生活息息相關，應該被研究者高度重視。《服裝材料與設計應用》一書詳細闡釋服裝材料的性質、類別與應用，為電動車騎行服的材質選擇與款式設計提供參考。