基于FCE的港口集群共生績效評價

劉薇 朱峰

【摘? 要】港口集群的迅猛發展，逐步形成了連接各個港口企業共生網絡，然而對港口集群的發展起到決定作用的是集群的共生績效。因此，對集群企業的共生績效評價做出評價具有重要意義。論文采用模糊綜合評價法（FCE）對集群企業共生績效做出評價，在此基礎上，結合港口集群發展的特點及評價結果，探究影響港口集群績效的因素。最后，得出推動集群發展的方法，促進港口集群的發展。

【Abstract】The rapid development of port cluster has gradually formed a symbiotic network connecting various port enterprises， but the symbiotic performance of the cluster plays a decisive role in the development of port cluster. Therefore， it is of great significance to evaluate the symbiotic performance evaluation of cluster enterprises. This paper adopts the fuzzy comprehensive evaluation method （FCE） to evaluate the symbiotic performance of cluster enterprises. On this basis， combined with the characteristics of the development of port cluster and the evaluation results， it explores the factors affecting the performance of port cluster. Finally， the method of promoting the development of the cluster is given to promote the development of the port cluster.

【關鍵詞】港口集群;FCE;共生績效;評價

【Keywords】port cluster; FCE; symbiotic performance; evaluation

【中圖分類號】F552;F252? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）09-0091-03

1 引言

港口作為經濟發展對內、對外的重要窗口，其運作能力、穩定程度直接關系到區域經濟乃至國家經濟的發展。然而，產業集群是指在某一特定區域下的一個特別領域，存在著一群相互關聯的公司、供應商關聯產業和專門化的制度和產業，是現代經濟發展中頗具特色的經濟組織形式，研究產業集群對經濟布局的合理化、優化資源配置、形成區域的競爭優勢具有重要意義[1]。到目前為止，我國已經形成珠江三角洲、環渤海灣、長江三角洲等多個港口集群，并且形成競爭合作機制[2]，維持著彼此間的穩定和發展。其實，港口集群是多個企業、多個類型積聚而成，通過彼此間的合作促進集群的整體發展，就像生物界的共生關系一樣。目前，國內外很多學者對港口集群共生現象做了大量的研究，如張廣興、劉濤對臨港產業與腹地產業的演進共生的階段和模式進行了總結和歸納，指出我國實現臨港產業與腹地產業的聯動協調發展的重要性[3];王金水等對臨港重化工業區循環經濟共生網絡的構建進行了研究，在對臨港重化工業區發展循環經濟條件分析的前提下，提出構建共生網絡、保障共生網絡穩定的新思路[4];史安娜、南嵐分析了港口物流企業的共生性及其特征，為港口物流共生體系的構建及發展提供了科學的參考價值[5]，等等。雖然，現在有大量關于港口共生和集群發展的研究，但是對港口集群共生績效的評價相對較少。因此，本文采用模糊綜合評價法評價港口集群共生績效具有一定的研究意義。

2 港口集群企業共生網絡的特點

2.1 較高的穩定性

港口集群由彼此間相互聯系的企業構成，通常由價值鏈、物質流等保持著彼此間的緊密聯系，從管理學的角度上講都是利益相關者，這些企業中既可能包括供應商、制造商、中間商、消費者，也可能包括行業協會、中介機構、培訓機構等組織。由于集群內部企業間通過共同的發展目標聯系在一起，共同承擔風險、共同享受收益，所以具有共生特性的集群比無共生特性的集群具有更高的穩定性。

2.2 較強的競爭力

集群形成的一個重要目的就是企業間形成合力提升自身的競爭力，港口集群也不例外。集群內部企業間更加注重彼此間的合作，雖然內部競爭是客觀存在的，但是企業為了長遠的發展會強化合作意識，弱化競爭意識。由于集群對外是一個有機結合的整體，在一定程度上能夠實現內部企業間的合作、資源的合理分配，同時，共同應對集群所面臨的外部競爭和威脅。因此，集群具備比獨立企業更強的競爭優勢，也可以說是具備集體優勢，從而在資源利用、應對外部競爭環境等方面更為有效，體現出了較強的競爭力。

2.3 較好的經濟效益

港口集群通過整合集群內部企業的各種資源、協調集群內的各種關系，通過加強集群內部的合作，追求利潤的最大化。同時，由于集群優勢以及企業間合作的知識溢出效應，往往產生比獨立企業更高的經濟效益。

3 評價指標體系的構建

3.1 指標的選擇

在對集群共生的研究中，目前已有很多學者對集群的共生做出了評價，如De Propris， L. and P. Wei分析了伯明翰珠寶業集群的企業網絡、內部合作及治理結構，指出其由滯后的制造工業區轉型成創新型工業區所面臨的風險，并且成功實現工業區的轉型有效的治理機制是關鍵的[6];唐衛寧、徐福緣（2012）從資源集聚能力、分工合作水平、資源共享能力三個方面對物流產業集群的發展的影響做了研究[7];曲莎等（2006）對共生網絡的關聯度進行分析，并且把集群企業間關聯度作為衡量生態工業園共生網絡生態化程度的重要指標[8];鞏歲平等（2010）從能值的角度對工業共生網絡做了評價，歸納出工業共生網絡生產模式路徑演進歷程[9]，等等。因此，在指標的選取過程中，我們通過對現有研究的歸納、總結，同時結合港口集群共生的特點，選取資源聚集能力、分工合作水平、資源共享程度、共生網絡關聯強度、集群經濟效益和集群競爭力6個方面對港口集群的共生績效做出評價。

3.2 體系的構建

根據3.1選取的指標，結合港口集群共生的特點，將資源聚集能力、分工合作水平、資源共享程度、共生網絡關聯強度、集群經濟效益和集群競爭力6個一級評價指標分為21個二級指標構建共生績效評價體系，如圖1所示。

4 FCE對集群共生績效評價

模糊綜合評價是一種成熟的模糊數學方法[10]，被廣泛地應用于多個領域，并且取得了良好的評價效果，如目前已被應用于評價企業的績效、產業集群風險[11]、專利價值[12]等多個方面的研究。因此，本文選取FCE對港口集群的共生績效做出評價是比較合適的，符合科學性、有效性的評價準則。

4.1 評價的原則

4.1.1 客觀性原則

客觀性原則是指對港口集群共生績效評價的過程中要符合港口的實際情況，既不能夸大共生的作用，也不能完全忽略共生網絡對集群發展的影響。另外，在對港口共生績效評價的過程中，所有的參與人員必須根據實際情況予以評價，減少主觀因素的影響。

4.1.2 動態性原則

動態性是指根據港口集群的發展以及所處環境的變化，績效評價的方法、評價的原則、評價的指標應該根據具體情況予以調整。同時，考慮到港口集群所處的宏觀、微觀環境，因為集群的發展不是孤立的，而是與外界相互銜接、相互聯系的，并且受到環境的影響和制約。因此，保持集群績效評價的動態性尤為重要。

4.1.3 系統性原則

系統性原則是指港口集群是一個整體，而且又是區域經濟體系的重要組成部分，所以在對其績效評價過程中既要充分考慮到集群內部企業間的聯系，又要考慮到港口集群是區域經濟的一個子系統。也就是說，評價過程中要充分考慮港口集群內部企業間以及集群與外部環境的彼此聯系。

4.2 評價步驟

①根據港口集群共生特點確定共生績效層次評價表，其中各指標權重由5位相關專家根據相關材料給定，一級指標、二級指標滿分分值及具體權重如表1所示。

②根據每個指標的特點，分別劃分成五個等級u=（很強，強，中，弱，很弱）， ui表示給予各指標進行有效打分的專家的評語。

③通過向港口集群內部企業高層管理、行業專家、政府港口規劃和管理部門的人員發放問卷，對各二級指標進行評價，在此基礎上構建評價模糊矩陣M。Mij表示Mj（ j=1，2，…m）對應的評價ui的模糊子集的隸屬強度。

④根據F=M*Pij，得出港口集群共生績效的評價結果，從而分析港口集群共生績效，發現其中存在的問題。

4.3 應用實例

假設存在A、B、C、D、E五個港口集群，專家根據具體的資料對各個指標打分得到評分列表，如表2所示。

根據公式F=M*Pij計算得到A、B、C、D、E五個港口集群的共生績效評價值矩陣F：

通過比較，我們發現在A、B、C、D、E五個港口集群中A的共生績效值最高，但是與最優值67.5還有很大差距，有待于進一步提高。另外，港口集群的共生績效是由資源聚集能力、分工合作水平、資源共享程度、共生網絡關聯強度、集群經濟效益和集群競爭力這6個方面組成的，只有每個方面都分值較高時集群的整體分值才會高，集群的共生效果越好，產生的經濟效益越高，而且對港口集群的長遠發展更為有利。反之，當這幾個方面較弱時，港口集群的共生績效也就比較差，集群的穩定性不強，容易導致集群的解體。因此，港口集群的共生模式的建設必須從這幾個方面同時著手，不能只追求其中的某一個方面。

5 結論

共生網絡在很大程度上提升了港口集群的競爭力，通過構建港口集群共生績效評價體系，通過FCE方法對港口集群的共生績效做出評價。港口集群要保持持續、穩定的發展必須加強資源聚集能力，提高集群企業的分工合作水平，促進資源的共享，增加集群共生網絡的關聯強度，來實現集群經濟效益和競爭力的提升，為區域經濟的發展起到推動作用。

【參考文獻】

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