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動態手形指示輔助燈

2020-10-15 02:26:04湖南省汨羅市第二中學
發明與創新 2020年34期

■湖南省汨羅市第二中學

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。馬路上車水馬龍,但交通卻井然有序,除了交通信號燈的指揮外,交警也有很大的功勞。

交警指揮交通的手勢信號主要有停止信號、直行信號、左轉彎信號等。以停止信號示意為例,左臂由前向上伸直與身體成135°,掌心向前與身體平行,五指并攏,目光平視前方,示意不準前方車輛通行。

有資料顯示,中國色弱人數約為6 000萬,色盲人數約為2 000 萬。可在交通信號燈指示車輛的同時,設計一種色盲、色弱者通過十字路口時也能辨認的動態手形指示輔助燈,幫助色盲、色弱者辨別交通信號燈顏色,方便他們的出行。

一、結構組成

動態手形指示輔助燈主要有以下四種指令。

1.直行

示意直行車輛通行,與綠燈同時出現。

車輛直行動態手形指示輔助燈大拇指向上,其他四根手指向手心握成拳頭狀,示意直行車輛可繼續向前通行。晚間,輔助燈停止指示也采用此手勢,在注意兩邊來車、保證安全的前提下,車輛可以繼續前行。

2.停止通行

車輛停止通行動態手形指示輔助燈示意前方車輛停止前進,與紅燈同時出現。

掌心向前,面向來車方向,五指并攏,禁止前方車輛通行。

3.左拐

車輛左拐動態手形指示輔助燈示意車輛可向左通行,與指示車輛左拐綠燈同時出現。

掌心向前,五指并攏與支撐桿平行,手指指尖指向左邊。

4.左拐和掉頭

車輛左拐和掉頭動態手形指示輔助燈示意車輛可同時左拐和掉頭,與指示車輛掉頭和左拐的綠燈同時出現。

掌心向前,五指并攏,大拇指靠著食指、中指伸直,無名指和小指向手心彎曲,與支撐桿平行指向左邊,示意車輛可以掉頭和左拐。

兩種手指形態之間的轉換時間為3秒,車輛已越過停止線的可繼續通行。

二、創新點

1.以人為本,提出手形動態指示輔助燈的設計理念,幫助色盲、色弱者辨別交通信號燈的指示意義。

2.手形動態指示燈模型能作為現行交通信號燈的補充指揮交通,指示原理簡單,易于理解。

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