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淺談煤礦單軌吊機車柴油質量對發動機的影響

2020-10-14 13:18:50楊國東
名城繪 2020年5期

楊國東

摘要:隨著煤礦輔助運輸顛覆傳統式運輸模式的發展,以往的大巷架線機車運輸,采區的絞車提升運輸逐步被單軌吊運輸模式所取代,單軌吊運輸的安全性、高效性已被煤礦人有目共睹。單軌吊機車的動力來至于柴油發動機,所以說柴油是單軌吊的血液,柴油的質量優劣是影響柴油發動機使用壽命和工作性能的關鍵因素,了解劣質油品對單軌吊發動造成的損害,按要求對柴油發動機進行日常維護,對單軌吊機車高效運行起著至關重要的作用。

關鍵詞:單軌吊柴油質量發動機影響

一、劣質柴油對發動機造成的損害

1.柴油含灰塵及雜質較多

一是燃燒不充分耗油量增加,柴油發動機工作時通過噴油泵產生的高噴射壓力將柴油噴入氣缸。若采用含雜質和粉塵較多的劣質柴油,噴嘴容易被堵塞,使噴油器工作壓力降低,霧化效果降低而產生油滴,致使柴油與空氣混合不充分,導致燃燒不充分,部分未燃燒柴油與廢氣一同被排出,動力性能降低,消耗增加。同時,在噴油泵、噴油器工作時,由于劣質柴油對噴油泵的出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油器柱塞偶件運動的腐蝕,過量研磨極易使噴油泵、噴油器總成早期嚴重磨損,也使動力下降,燃油消耗增加,排放增大。

二是加快機械磨損,由于噴油泵的柱塞、出油閥和噴油嘴偶件的配合間隙很小,且在運行中需靠柴油進行潤滑,因此,使用灰塵和雜質較多的柴油會加快三大精密偶件的機械磨損。磨損后的柱塞偶件會使密封性能大大降低,使油泵的供油量迅速下降;轉速愈低,節流作用降低,泄漏量愈大,供油量的減少就愈顯著,這對柴油機的啟動和運行是很不利的。柴油中的雜質使磨損后的活塞環、缸套由于密封性能下降致使壓縮力不足,造成動力下降。若柴油中除了含有灰塵等不能燃燒的機械雜質外,還含有可溶解于柴油的有機酸和無機酸的鹽類,將會增加積炭的堅硬性和腐蝕性,使缸套擦傷或粘著拉缸,造成缸套嚴重損壞。

2、柴油粘度變化過大

使用粘度過小的柴油會使柱塞和噴嘴的油膜斷裂,造成潤滑不良,漏油增加,降低柴油在燃燒室中的貫穿深度,從而降低柴油機的使用壽命和輸出功率。粘度過大的柴油會使從噴油器射出來的柴油顆粒變大,不易很快地被加熱、氣化和氧化;因而將導致混合氣不均勻,燃燒不完全,排氣冒黑煙,耗油量增大,發動機的經濟性下降。粘度的大小還會影響噴油泵的供油量,粘度較小會使供油量減少;粘度大會使供油量增加,所以在實際工作中要隨所用柴油粘度的變化,而相應地調節油泵供油量。

3、高硫柴油

使用含硫量多的柴油,經燃燒后將生成過多的二氧化硫和三氧化硫氣體,并在氣缸和排氣管中遇到冷凝水時生成亞硫酸或硫酸,從而引起對噴油器、缸套、活塞的化學蝕損,并且含硫高的柴油燃燒后,會生成硬質積炭,擦傷缸壁,增加機械磨損。另外含硫的廢氣還會竄入曲軸箱,將大大增加潤滑油沉淀物和促使潤滑油老化變質,造成潤滑狀態惡化。

4、柴油含水分過高

使用含水分較多的柴油,會成為噴油嘴和柱塞燒結與生銹,有些駕駛員在定期給噴油泵補充油品時,極少先將泵內的殘油放盡后再更新油,這樣若輸油泵或柱塞有泄漏現象,水就會隨柴油流入泵體內,水比油重,所以水總是沉積在泵腔底部,而越積越多,到了一定程度,水就會隨凸輪軸飛快的旋轉而與機油攪成乳狀。這樣不僅正常的潤滑被破壞,而且久而久之整個油泵內部的機件都有不同程度的生銹現象,使柱塞偶件和油量調節機構變得不靈活,甚至被卡死。在溫度較低環境下,柴油中水份容易結冰或生成小顆粒的冰晶,引起柴油的混濁及堵塞濾芯,嚴重的話會中斷供油。

5、柴油酸度過大

使用酸度過大的柴油,則會在燃燒室內形成過多積炭。噴油嘴端部積碳導致噴霧效果下降,在尾氣中形成黑煙。

6、柴油有機酸堿過大

使用含水溶性酸或堿的柴油,則會對柴油機有強烈的蝕損作用;如有機酸含量過多時,會引起對容器、供油設備和其它零件的腐蝕,加速在噴油嘴結焦,使正常供油遭到破壞。

二、單軌吊柴油機日常維護要求

1、單軌吊機車使用的柴油,必須經過正規渠道進貨,并對每批柴油在使用前先進行化驗,出具試驗報告,確認合格后方可使用。

2、鑒于井下特殊環境,機車每運行500小時,必須對柴油箱進行清理。清理時,先將柴油箱附近雜物用棉紗打掃干凈,再將柴油箱蓋打開。注油口打開后建議先用干凈柴油進行沖洗。也可借助壓縮空氣注油,但要保證壓縮空氣干凈,直到出油口流出的柴油干凈為止。

3、不能將不同規格柴油混合使用。柴油在儲藏期間也必須要保證干燥,不能進入雜質及水。向柴油箱加注柴油的器械也要專用,不可與加液壓油與加水的容器通用。

4、在機車每運行500小時之內,建議更換柴油濾清器及油水分離器。

5、要保證低壓、高壓油路管道無破損,無接頭松動,以避免空氣進入柴油系統,影響發動機的正常工作。

6、發動機油管及濾芯處的密封墊片一定要保證密封完好。

7、噴油嘴要在使用一年左右進行校準。

8、柴油噴射泵在供油不足的情況下,應檢查手動噴油泵。

9、高壓油泵每隔兩年邀請專業公司進行校準。

10、高壓泵的拆卸和更換必須由專業人員進行。

11、拆檢柴油機的任一部件,組裝完畢后必須對燃油系統進行放氣。

三、結束語

通過了解不合符合要求的柴油油品對單軌吊機車柴油機發動機的影響,充分認識到柴油質量決定著發動機的使用壽命和性能發揮,選用合格柴油的重要性。按要求加強單軌吊柴油機的日常維護,保障機車的高效運行。

參考文獻:

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[2]朱孝武.煤礦柴油機單軌吊機車廢氣危害研究與防治[J].內蒙古煤炭經濟.2015(06).

[3]顏國勇,梁江.柴油機單軌吊機車在東懷煤礦的應用及意義[J].企業科技與發展.2019(09).

(作者單位:山東華恒礦業有限公司)

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