公路隧道防排水系統施工技術

徐繼春

摘要：公路隧道防排水系統是一項復雜的工程，其施工隱蔽性強，質量要求嚴格，施工質量直接影響整個工程的施工質量和進度，尤其是對后期運營造成直接的影響。因此，應加強各工序的施工質量控制，嚴格按照標準施工，確保施工質量達到預期效果，從而保證公路隧道防排水工程的質量。本文就公路隧道防排水系統施工技術開展探究與分析。

關鍵詞：公路隧道;防排水系統;施工技術

隧道工程本身是一個復雜、艱巨的工程，許多隧道工程的施工人員都會遇到防排水的棘手問題，它關系到整體施工的安全與穩定，一旦發生防排水問題，就有可能造成十分嚴重的安全事故。我國幅員遼闊，地形地貌復雜，公路隧道面臨極其復雜的地質和自然環境，地下水分布廣泛，水文情況復雜，施工人員在隧道開挖過程中會遇到許多防排水問題。在解決這些問題時，許多技術方案不能得到有效的實施，而且在某些情況下施工不嚴格，造成了許多安全隱患和風險。

一、公路隧道防排水系統現狀

目前，我國公路隧道防排水系統的設計與施工，借鑒了許多國外成熟的施工案例。主要防水措施是在初期支護和二次襯砌中間加設防水層，防水層主要材料是防水板和無紡土工布。目前排水系統的具體排水過程是： 地下水從圍巖到環向排水管、縱向排水管、橫向排水管、中央排水溝，最后排到隧道外[1]。如圖1為詳細的排水系統圖示。

二、公路隧道防排水系統施工技術

（一）注漿堵水技術

注漿是施工中處理涌水、突泥事故的常用方法。注漿應根據地層條件合理選擇漿體，不僅要考慮圍巖的流動性，還要考慮注漿的凝結時間以及強度。在施工過程中，注漿量應控制在合理范圍內，注漿量過大，堵水效果明顯，但會造成材料浪費，影響施工周期，注漿量過小難以達到預期效果，隨著隧道開挖的深入，涌水點有可能出現二次涌水事故，極大增加了施工作業的風險[2]。

（二）防水卷材技術

為了防止地下水在隧道施工過程中通過二次襯砌滲入隧道，在隧道施工過程中，初期支護與二次襯砌之間應設置防水層，防水層主要由防水板和土工織物組成。一方面要對初始結構表面進行處理，通常在噴射混凝土表面鋪一層水泥砂漿，對于結構的外露部位，如錨桿、鋼筋等，采用冷加工處理方法，最后還要用砂漿材料進行抹平處理。另一方面，為了增強防水層的力學性能，可以增加土工織物的厚度，增加防水層的柔韌性，或使用性能好的防水板。

（三）二次襯砌抗滲技術

襯砌防水是結構自防水的基礎，二次襯砌采用高抗滲混凝土材料。施工前應進行配合比試驗，嚴格控制水膠比和水灰比，在施工中嚴格篩選各種骨料，控制混凝土質量，在混凝土中加入膨脹劑、減水劑等外加劑，根據試驗確定外加劑的用量[3]。二次襯砌施工應具有連續性，避免施工縫數量過多，保證混凝土澆筑過程中模板支撐的穩定性，防止鋼筋網將防水層扎破。

（四）排水盲溝及截水溝施工技術

公路隧道盲溝分為縱向盲溝和環向盲溝，環向盲溝設置在隧道的環形方向上，且兩盲溝之間有一定距離。一般在開挖后設置滲漏點，環向盲溝一般為PVC半圓形管道，施工中應嚴格控制管道質量，防止斷裂現象，半圓形管道應與初期支護牢固錨接，防止管道脫落[4]。縱向盲溝沿隧道軸線方向布置，縱向盲溝與隧道縱坡布置相同坡度，縱向盲溝每隔一定距離布置三通連接，將水流引向中央排水溝，縱向盲溝施工中的薄弱環節是三通的連接部分，應嚴格控制三通連接質量，防止出現脫落。

三、公路隧道防排水施工技術要點

（一）進洞前防排水處理

首先，如果公路隧道頂部的巖石出現較多裂縫，應先用噴射混凝土封閉裂縫，然后再進行鋪砌處理。其次，地面積水較多的路段，應從路面排出積水，如建隧道地表存在泉眼，應使用導管將泉眼引出該地區。為了加強防水設施，應在現場進行堆砌，將截水溝內的積水排出，以確保截流溝和排水系統的正常運行。

（二）初期支護防排水施工

初期支護的主要原則是永久性施工，根據以往的經驗，如果初期的防水施工質量不達標，在工程后期就會出現裂縫、涌水、滲漏等一系列情況。為了減少工程后期的滲漏和漏水，有必要對支撐混凝土的裂縫和空洞進行修補。在這種情況下，通常采用壓漿對空隙進行填充處理，將產生的水封入圍巖結構中，達到了防水效果。在混凝土施工過程中，應采用0.5MPa—1.0MPa的壓力用注漿材料填充空隙區，同時仔細觀察施工區域周圍的情況，如果圍巖有不良反應，應及時停止作業，以免發生安全事故。

（三）二次襯砌防排水施工

在襯砌防水板之前，必須確保初期支護面平整，施工人員應合理地采用火焰切割的方法，將暴露在表面的堅硬物體清除。同時，應用水泥砂漿進行堵塞處理，從而進一步保證硬物不會對防水板造成破壞。其中特別需要注意的是，在防水板圍巖處鋪設無紡布時，應用暗釘圈加固。為了進一步加強防水板鋪設的質量控制，施工時固定點與拱部的距離應為0.5m—0.7 m，側墻應為1.0m—1.2 m，固定點應合理設置在防水板的凹凸部位，在一定程度上增強防水板的固定效果。

四、結束語

總而言之，公路隧道防排水是目前設計和施工的重點，隧道一旦發生滲漏水，將對主體結構的質量造成嚴重影響。目前，公路隧道施工防排水技術的研究越發深入，相關施工人員要注重施工工藝和施工質量，從而保障公路隧道的安全使用，促進我國公路隧道的建設。

參考文獻：

[1]魏思源，劉志英.公路隧道防排水系統施工技術研究[J].公路工程，2020，45（1）：23-25，66.

[2]崔成升.公路隧道施工防滲漏水技術淺析[J].青海交通科技，2018，（4）：113-115.

[3]楊會雷.試分析公路隧道防水的施工技術[J].四川水泥，2017，（1）：32.

[4]羅光.公路隧道防排水體系研究現狀[J].山西建筑，2019，45（9）：163-165.

（作者單位：淮安市淮陰北方公路養護工程有限公司）