文 本刊記者 潘永輝
近年來,隨著江西高速突飛猛進的發展,一座座驛站也完成了華麗的蛻變。從服務司乘百姓,到服務經濟社會發展,從高速的美麗窗口到城市的靚麗名片,發生巨變的,是過往司乘的服務體驗;始終不變的,是江西高速全心全意服務美好出行的那片初心。

盤古山服務區外場
“場地設施好,距離也很近,我基本每天下班都來這里打打球,這個園區建得真不錯!”一身運動裝的市民劉先生笑著對記者說。傍晚6點鐘,南昌盛夏特有的炙熱還未完全褪去,眼前幾片籃球場上已是人頭攢動。這里是位于南昌楓生快速路上的雷公坳文體產業園。一座巨型奧運火炬建筑筆直矗立在園區門口,拱頂場館、流光玻璃和鋼結構頂棚的開放式球場讓人眼前一亮。走進園區,羽毛球、網球、馬術、健身中心等運動場館幾乎處處爆滿,一派熱鬧的運動景象。
據園區負責人介紹,這里曾是楓生高速雷公坳服務區,隨著南昌城市的擴張,楓生高速被定為城市快速路,服務區喪失了原有功能,一度荒廢。2019年,乘著“低效土地再利用”的政策東風,雷公坳服務區通過“留改拆”的方式,搖身一變成了文體產業園區。自開園以來,廣受市民青睞,成為周邊運動愛好者的“打卡圣地”。這也是全國范圍內首家由高速服務區轉型升級而成的文體產業園。交通行業做起了文體產業,這樣的探索著實令人耳目一新。
自1989年江西省第一條高速公路——昌九高速建成通車以來,江西高速公路里程已突破6000公里。近年來,江西高速公路事業突飛猛進,“4縱6橫8射17聯”的布局基本完成,這一過程中,也伴隨著一座座驛站的華麗蛻變。
“這還是服務區嗎?簡直就是大商場呀!”在永修服務區,安徽車主童先生略帶驚訝地對記者說。他表示,自己時隔一年多再次來到永修服務區,感覺變化實在太大了。
永修服務區地處G70福銀高速昌九段,于2019年10月完成商業綜合體改造,是江西首家同時服務國道與省道的服務區。據服務區管理人員介紹,基于永修服務區特殊的地理位置,該項目在改造前就明確了建設商業綜合體的整體定位,同時向國道和省道開放,既能服務高速車主,又便利了周邊市民。
一進入永修服務區,就能感覺到濃郁的商業氛圍,數十個商業品牌、十余種經營業態,構筑起一座亮眼的高速商業廣場。環島式咨詢臺提供一站式咨詢服務,一眼望去,“漢堡王”的招牌格外引人注目,進入消費的司乘絡繹不絕。大廳中不僅有琳瑯滿目的餐飲小吃和特色產品,智慧公廁、母嬰室、“司機之家”、冷熱浴、午睡倉、第三衛生間等便民服務設施也一應俱全。
干凈整潔的環境、熱情周到的服務、豐富多樣的功能、目不暇接的品目,這里幾乎滿足了現代公眾出行對高速服務區的各種需求和期待。
事實上,在江西高速,永修服務區還只是眾多“高大上”服務區的“冰山一角”。近年來,江西省交通運輸廳大力推動服務區建設提升,江西省高速公路投資集團有限責任公司于2018年完成了所轄服務區的運營整合,在管理和投入上不斷升級,廬山西海、廬山、泰和東、南城、龍虎山、軍山湖、吉安等多對服務區獲評“全國百佳示范服務區”。過去人們對服務區“臟亂差”的印象發生了翻天覆地的變化。建筑形象更美了,公廁衛生更好了,消費選擇更多了,服務態度更優了——這是如今司乘們對江西服務區的新印象。

雷公坳文體產業園

永修服務區美食廣場

廬山西海服務區水上游樂項目

三清山服務區肯德基餐廳

軍山湖服務區蔬菜大棚

服務區光伏發電設施
永修、三清山、萬年西、廬山等一批商業綜合體服務區嶄新亮相,為司乘出行提供更多、更優質的服務;廬山西海服務區旅游目的地、軍山湖服務區水培蔬菜工廠、三百山服務區贛南文化等“一區一特色”的打造,都為原本略顯乏味的旅途平添了許多樂趣。現如今,在江西高速服務區,隨處可見的是肯德基、麥當勞、漢堡王、361°、李先生、真功夫等大眾耳熟能詳的“名牌”,這一方面反映出諸多“商業大牌”對江西服務區發展成果和發展潛能的充分肯定;另一方面,也大幅提升了服務區的商業規格和服務品質,讓廣大司乘成為這場品牌變革中的最大受益者。
過去,不少服務區一直因“米珠薪桂”廣受詬病。如今,江西服務區不但通過自營驛購便利店實現了礦泉水、方便面等基本保障產品“同城同價”,還規定餐飲、住宿、汽修等各類經營項目都必須嚴格執行合理定價、明碼標價,“質次價高”的現象早已成為過去時。“以前我們真的不愿意在服務區吃東西,價格又高,吃著還不可口,都是自己帶點泡面、礦泉水上路,渴了餓了湊合一口也就算了。現在服務區的飯菜越做越香,價格也很公道,我覺得很滿意,出門什么都不用帶了,輕裝上陣!”常跑江西高速的貨車車主吳先生的話道出了不少司乘的心聲。
細心的司乘可能早就留意到了,現在進入江西高速各個服務區,首先映入眼簾的一定是一塊醒目的公示牌,從服務區管理部門到高速公路運營管理單位,各級監督投訴電話寫得一清二楚,在各家商戶門口,網絡監督二維碼隨處可見,司乘可以隨手掃碼反饋問題。
今年初,新冠肺炎疫情肆虐,服務區作為重要的交通流量集散地,又適逢春運,服務保障和疫情防控壓力巨大。由于地方管控,大部分工勤人員離崗,原本幾十個人的服務區,大多只能留下幾名管理員。測量體溫、打掃衛生、消殺場區、守便利店……從早上7點到深夜1點一直忙個不停,便是他們工作的真實寫照。
據了解,今年春節前后,江西服務區有300多名員工連續一個月甚至兩個月以上不曾回家。他們的不懈努力,成功阻斷了疫情在服務區的傳播,確保了服務區“零感染”,他們的無私奉獻也得到社會司乘的衷心點贊。
滿足好司乘需求,注重好司乘體驗,守護好司乘平安,全心全意服務美好出行,正是基于這樣的初心,江西服務區在披荊斬棘中一路向前,驚艷蝶變。
近年來,圍繞轉型升級和路域資源孵化培育,江西服務區正努力探索一條與關聯產業深度融合的發展新路。
今年3月,江西省投資規模最大的研學旅游綜合體項目在興國縣正式開工,這是繼雷公坳文體產業園之后,江西服務區結合旅游產業在多元發展道路上開展的又一次重要實踐。據項目負責人介紹,該項目規劃面積61萬平方米,總投資額預計達12.8億元,致力于挖掘地方紅色文化資源,傳承紅色基因。項目整體規劃為四大板塊,包含紅色與歷史、科技與人文、自然與環境等近30個研學子項目,計劃于2022年建設完工,建成后約可容納2萬名學員同時開展研學旅行活動。
從政策角度看,研學旅游是國家素質教育戰略導向催生的新興產業,發展潛能巨大;從經濟層面看,項目建成后,勢必將為興國縣乃至贛南蘇區旅游及配套產業的發展注入強勁動力。審時度勢,勇于變革,江西再次向服務區經濟創新發展的新高度發起了沖擊。
幾年間,“服務區+新能源”“服務區+精準扶貧”等模式在江西高速落地生根,服務區平臺功能初步顯現。
如今,新能源充電樁在江西服務區早已屢見不鮮。目前,江西省內已有40余對服務區配備了充電樁,另有近50對服務區在建,預計年內將實現全覆蓋。自2016年開始,服務區還利用屋面、頂棚等閑置空間引入了近5萬平方米的分布式光伏發電項目。
在廬山西海、樂安、廣昌等服務區,專門開設了扶貧超市和專柜,陸續引進地方特色農產品40余種,年銷售額突破400萬元。其中,廬山西海服務區聯合當地貧困村打造的“1+1+1”扶貧車間,更是走出了一條特色扶貧路,有效帶動了一批當地百姓脫貧。
從服務司乘百姓,到服務經濟社會發展,從高速的美麗窗口到城市的靚麗名片,一個個腳印,一次次蛻變,講述著一段步履鏗鏘的江西服務區發展史,也見證著一種銳意進取的江西高速精神。
作為服務行業,始終緊跟時代步伐和人民需求,是服務區精益求精的不二法門。當前,江西服務區正緊鑼密鼓地籌備未來幾年的發展計劃。
南昌東外環高速上的七里崗服務區即將被打造成為機場接駁站,為乘機旅客提供休息、休閑、辦理登機手續等一系列候機服務。以“山水紅城”(依山為伴,依水而棲,依史而新,依城而立)為戰略布局的大規模改擴建也將為江西高速不斷增亮添彩。南康北、峽江、臨川等一批商業綜合體服務區,以及基于地域資源優勢打造泉嶺“毛筆之鄉”、景德鎮“瓷文化”、興國“紅色文化”、樟樹“藥都文化”等一批主題特色服務區的設想也應運而生。此外,布局“服務區+物流產業”、建設“智慧服務區”等“大手筆”也均被列入發展計劃之內。
短短幾年,江西服務區步入了跨越式發展的快車道,開啟了轉型升級的新征程。在廣袤的贛鄱大地上,一條條高速貫通南北,一座座驛站熠熠生輝。交通強國、美好出行的使命和初心正在這大刀闊斧的實干行動中聚沙成塔,一幅江西美麗高速的動人畫卷正在公眾期待的目光中緩緩拉開。

江西興國縣研學旅游綜合體項目