工程

深中通道“巨無霸”超寬管節出塢

7月25日，粵港澳大灣區超級工程——深中通道最寬鋼殼沉管E32管節澆筑完成并順利出塢，刷新了世界上超寬管節在受限水域的出塢紀錄，比預計工期提前了一個多月。

據了解，目前，深中通道建設進展順利，各構造物有序推進。橋梁工程方面，伶仃洋大橋、中山大橋主塔承臺施工全部完成，進入塔柱施工階段；島隧工程方面，東人工島正在進行島壁拋填及島內回填砂施工，西人工島正在進行島上暗埋段、敞開段隧道施工以及島壁拋填作業；沉管隧道主體工程方面貴州正在有序推進中。

貴州將新建3條高速公路

近日，貴州德江（合興）至余慶高速公路、納雍至晴隆高速公路、劍河至黎平高速公路3條高速公路獲批建設，建設總里程448.6公里，估算總投資635.6億元。

據了解，德江（合興）至余慶高速公路將接已建成的G56杭瑞高速公路思南至遵義段，全長約102.2公里，設計行車時速80公里；納雍至晴隆高速公路將接已建成的G76廈蓉高速公路織金至納雍段，全長約162公里，設計行車時速100公里；劍河至黎平高速公路將接在建的劍河至榕江高速公路和已建成的三穗至黎平和黎平至靖州高速公路，全長約74.4公里，設計行車時速80公里。

云南元蔓高速公路紅河至元陽段試通車

7月27日，元蔓高速紅河至元陽段實現試通車，紅河哈尼族彝族自治州南部地區結束不通高速公路的歷史，兩地車程由原來的1個小時縮短為30分鐘。

據了解，元蔓高速主線全長138.67公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速80公里。此次試通車路段為元蔓高速紅河至元陽段共72公里，含15個隧道和120座橋梁。試通車時間為7月27日12時起至聯網收費之日止，試通車期間，僅限7座以下（含7座）非營運小型普通客車通行，暫不收取通行費。

湖北宣鶴等四條高速公路通車

日前，湖北宜來高速鶴峰（容美）至宣恩（當陽坪）段、安來高速建始（隴里）至恩施（羅針田）段、棗陽至潛江高速公路襄陽南段、棗陽至潛江高速公路荊門北段四條高速公路通車。

據了解，宣鶴高速項目全長55.6公里，，建成通車后，從恩施市到鶴峰縣車程將由3小時縮短至1.5小時；建恩高速項目全長74.2公里，該道路通車后，從恩施市到建始縣車程將由70分鐘縮短至35分鐘；棗潛高速襄陽南段全長60.5公里，荊門北段53.9公里，這兩條建成通車后，將加速鄂西北地區南北交通縱向聯系，對促進沿線地區優勢資源整合與開發，推進漢江經濟帶交流和區域一體化發展具有十分重要的意義。

陜西西鎮高速公路全線貫通

7月29日，陜西省重點交通扶貧項目西（鄉）鎮（巴）高速公路全線貫通，預計將在今年底前建成通車。

據了解，該高速公路項目全長49.5公里，按照雙向四車道高速公路標準建設。目前，西鎮高速公路建設已完成總工程量的94.9%，全線21座橋梁和10個隧道的主體工程施工已全面突破，路面施工已陸續展開。該線路通車后，陜西省將實現“縣縣通高速”，這對鞏固秦巴山區群眾的脫貧成果，促進陜南經濟社會發展具有十分重要的意義。