要覽

基礎設施REITs試點優先支持交通補短板項目

近日，國家發展改革委辦公廳發布《關于做好基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）試點項目申報工作的通知》。《通知》明確，聚焦重點行業，優先支持基礎設施補短板項目，鼓勵新型基礎設施項目開展試點，收費公路、智能交通等項目均在其中。

《通知》指出，聚焦重點準確把握試點項目的地區和行業范圍。優先支持位于《京津冀協同發展規劃綱要》《河北雄安新區規劃綱要》《粵港澳大灣區發展規劃綱要》等國家重大戰略區域范圍內的基礎設施項目。支持位于國務院批準設立的國家級新區、國家級經濟技術開發區范圍內的基礎設施項目。《通知》要求，試點項目運營時間原則上不低于3年。項目現金流持續穩定且來源合理分散，投資回報良好，近3年內總體保持盈利或經營性凈現金流為正。預計未來3年凈現金流分派率原則上不低于4%。同時，鼓勵將回收資金用于基礎設施補短板建設。在符合國家政策及企業主營業務要求的條件下，回收資金可跨區域、跨行業使用。

交通運輸部推進交通運輸領域新型基礎設施建設

日前，交通運輸部下發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》。

據了解，《意見》明確智慧公路為主要任務。推動先進信息技術應用，逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化水平；深化高速公路ETC門架應用，推進車路協同等設施建設；推動公路感知網絡與基礎設施同步規劃、同步建設，在重點路段實現全天候、多要素的狀態感知；應用智能視頻分析等技術，建設監測、調度、管控、應急、服務一體的智慧路網云控平臺；依托重要運輸通道，推進智慧公路示范區建設；鼓勵應用公路智能養護設施設備，提升在役交通基礎設施檢查、檢測、監測、評估、風險預警等能力，提升重點基礎設施自然災害風險防控能力；建設智慧服務區，促進融智能停車、能源補給、救援維護于一體的現代綜合服務設施建設等。

蘇皖擬新建11條省際高速公路

近日，安徽省交通運輸廳與江蘇省交通運輸廳共同簽訂《關于蘇皖省際高速公路銜接方案的協議》，協議就來安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和縣、徐州至阜陽、徐州至蚌埠等11條在建或規劃高速公路項目省際銜接有關事宜達成一致意見。

據了解，該協議的簽訂，是貫徹落實長三角區域一體化發展國家戰略，進一步加強蘇皖省際公路銜接，促進區域路網互聯互通的體現。

江西全面優化提升高速公路收費服務

近日，江西省交通運輸廳印發《全省高速公路收費服務優化提升實施方案》。

《方案》明確，開展收費站排查及設備調優改造工作，發現問題及時整改；對貨車流量較大的收費站，合理設置貨車車道，增設入口稱重檢測設備；制定保通保暢應急預案，對影響通行的收費特情，分類制定處置措施，避免車道嚴重擁堵；強化車道日常運行監測，健全路網巡查機制，提升ETC車道通行效率；及時巡查轄區內車道設備運行情況及收費站的擁堵、疏導員值守等情況，發現問題及時整改；持續推進ETC發行工作，提高貨車ETC使用率等。

安徽擬規劃新增高速公路31條

近日，《安徽省高速公路網規劃修編》（2019年—2035年）第二次環評公示對外發布，根據規劃，安徽省將新增高速公路31條，共計1935公里，新增遠景展望線4條，共計285公里。

本輪規劃目標為至2035年，安徽省將以“五縱十橫”為主骨架，全面建成覆蓋廣泛、布局合理、互聯互通、暢通高效、綠色集約、智慧引領的高速公路網絡，全面支撐交通強國和長江三角洲一體化建設。

廣西將建554個高速公路充電樁

日前，從有關部門獲悉，2020～2021年，廣西壯族自治區將統籌推進新一代交通融合基礎設施建設，補足高速公路充電樁建設短板。

據了解，廣西計劃在89對高速公路服務區建設554個充電樁，建設新能源汽車專用停車位1108個，總投資約2億元。2022～2025年，一類、二類以上高速公路服務區將按小客車停車位不低于20%的比例完善充電基礎設施；新建或改擴建高速公路服務區，總共規劃建設1500臺120千瓦標準直流充電樁，總充電設備裝機容量18萬千瓦，總投資約4億元。

天津市首個高速公路+綠色能源項目成功落地

7月3日，天津高速集團首個分布式光伏綠色能源合作項目——濱保高速七里海服務區光伏項目成功并網發電。

據了解，該項目利用天津市寧河區七里海高速公路服務區停車場閑置資源，在新建停車區罩棚、公路邊坡安裝光伏發電板，利用太陽能進行發電。項目投資約93萬元，運行年限25年，年均發電量約15萬千瓦時，主要供服務區使用，多余電量接入國家電網。項目建成后，不僅解決了服務區車輛停放安全的問題，為車戶提供了更加舒適的服務體驗，同時，也達到了儲能降耗、綠色環保的目的。

重慶高速路網成功查獲全國聯網跨省逃費車

7月6日，重慶高速公路路網管理有限公司、重慶成渝高速公路有限公司聯合公安部門成功破獲一起跨省逃費案例，追繳通行費11.4萬元。

據了解，成渝公司于6月24日發現3輛6軸貨車有嚴重逃費嫌疑，經數據分析發現，這些貨車長期持有多張CPC卡循環使用，跨省通行時通過“跑長買短”的方式交納小額通行費。經過嚴密的復核取證后，重慶路網公司、成渝公司聯合公安部門迅速成立了的貨車追逃專案組，研究部署收網方案。7月6日凌晨，成功在先鋒服務區抓捕逃費車輛和人員，經過連夜審訊，兩名嫌疑人對犯罪事實供認不諱，并交代了詳細的作案經過。