民航甚高頻通信中互調干擾的對策解析

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摘 要 本文主要以民航甚高頻通信中互調干擾的對策解析為重點進行闡述，結合當下我國民航發展趨勢為依據，首先分析民航甚高頻通信中互調干擾概述，其次從控制發射機干擾現象、控制接收機干擾、控制外部環境干擾幾個方面深入說明并探討民航甚高頻通信中互調干擾的相關對策，旨意在為相關研究提供參考資料。

關鍵詞 民航;甚高頻通信;互調干擾;相關對策

如今我國各個機場旅客吞吐量在與日俱增，對應民航局給予航空安全性要求愈加嚴格化，航管單位是確保飛機穩定飛行的部門，要做好多種通信設備的管理工作。甚高頻通信在航空服務中占據重要地位，而最近幾年無線臺站創設，引出無線電磁環境呈現煩瑣化，民航甚高頻被干擾的現象十分嚴重，尤其是互調干擾發展為制約其安全性的主要因素，所以采取怎樣的措施應對甚高頻通信互調干擾情況是熱點話題，應該引起民航單位人員的高度關注。

1民航甚高頻通信中互調干擾概述

所謂的互調干擾，歸屬于無線電通信典型干擾情況，主要是兩個與大于兩個的頻率信號在同一個時間輸入收信機時，因為電路非線性特征生成第三個頻率，即FO。在FO剛好在某電臺頻段區域中，此臺會受到通信干擾。互調干擾不只是制約到通話質量，特殊情況下會引出信號失真，以致空中交通管制工作者和飛行工作者出現通話困難，干擾到民航系統地空指揮通信體系運作，不利于保障飛行安全[1]。并且互調干擾會損壞對應設備，在發射機調試完成，其工作頻率便是輸出電路過程中最佳諧振點，此時電流處于最小值，然而互調干擾信號導致工作電路失諧，增加電流，繼而出現元器件發熱嚴重結果，發射機出現故障，制約到飛行安全。

另外互調干擾受到電路非線性影響，結合生成位置不同包含幾種形式：

其一，發射機干擾。因為其他類型信道相關發射信號以及RF共同器件耦合會連接到發射機末級位置，發射信號處于功放電路環境中進行調制生成全新的頻率組合，跟隨有用信號發射，干擾到接收機信息接收效率，即發射機互調干擾現象。其二，接收機干擾。對于接收機前端電機，在兩個與接收頻率不同的干擾信息一同侵入到接收機內部系統時，高頻放大器以及變頻器具備非線性，生成互調頻率，其混入在接收機頻帶中會出現接收機互調干擾現象。其三，外部效應干擾。發射機傳輸電路期間，因為天線和饋線接頭存在接觸不良隱患，或者異種金屬接觸形成非線性系統，立足于強射頻電場產生的起檢波效應，繼而生成互調干擾。此種干擾比較煩瑣，在天氣變化情況下而變化，白天與夜晚、干燥與潮濕等不同環境均會對民航甚高通信帶來不同干擾威脅。

2民航甚高頻通信中互調干擾的相關對策

總體而言，互調干擾問題的產生要滿足三個因素。首先是存在非線性電路;其次是干擾信號可以和非線性電路結合;最后互調分量頻率應和接收機器具體工作頻率相等。缺少任何一個因素也不會造成互調干擾現象，所以要圍繞三個因素對民航甚高頻通信涉及的互調干擾問題進行解決與處理。

（1）控制發射機干擾現象。發射機針對飛機穩定運行產生重要意義，要確保發射機可以正常飛行，應該引進防干擾設備，安裝在發射機位置，控制其他類型信號入侵。所以技術工作者要結合無線電影響調整天線以及發射機之間匹配模式，處理系統漏洞問題。在實際改造期間，思考信號產生的彈性跨度，確定發射機具體接受范圍，使得干擾信號自動起到屏蔽作用，保障發射機可以處于正常信號狀態下完成傳輸。另外在各個發射機分別使用天線情況下，增加天線之間水平距離以及垂直距離，以免饋線彼此靠近平行敷設[2];共同相同的天線系統期間，各個發射機和天線之間要適當引進隔離器，由此巧妙的降低民航甚高頻通信互調干擾現象產生概率。

（2）控制接收機干擾。對于民航系統設備運行期間，地面信號以及空中存有的信號會不停轉化，保障確保設備穩定運作，應及時整合接受機器信號接收頻率，科學布設接收機運作指標，引進回路級別，控制互調信號干擾到整個系統運作。并且引進濾波器調整信號入侵，增加信號互調性能。還要保障混頻器以及高放存在平方律特點的器件，比如放置結型場效應管。

（3）控制外部環境干擾。民航甚高頻通信受到外界環境的制約是不能預知的，外部環境的實踐檢測也是存在較大難度的，特別是不容易觀察到的空中信號，所以要增加信號檢測體系，圍繞根源部位尋找外界環境干擾信號的產生來源[3]。針對非線性條件，能夠依托信號監督體系確定干擾來源，要想控制此種因素出現，還應該定期對零件效能加以檢查，若存在接觸不良的隱患，及時維護，減少民航企業巡視。對于飛機的實際飛行，要強調零件有效監控，開展緊急演練操作，若了解零件生成銹蝕，要加以涂油處理，平時機器的保養中引進特殊化涂料，時刻了解天氣變化，處理因為外部條件造成的互調干擾情況。

3結束語

綜上所述，民航甚高頻頻段會受到互調干擾影響，產生較為嚴重的后果，所以民航企業管理者要給予民航甚高頻通信互調干擾情況足夠的認識，掌握互調干擾產生原理，找到生成互調干擾現象的影響因素，從多個層面控制互調干擾生成，保障航空安全穩定的飛行與運作。

參考文獻

[1] 孫立濤.民航甚高頻通信互調干擾分析及其預防分析[J].市場調查信息，2019（4）：1.

[2] 張杰.分析甚高頻通信系統中電磁干擾[J].數字通信世界，2018， 166（10）：154-155.

[3] 王澤江.RS頻譜儀在甚高頻設備調試中的應用[J].中國新通信， 2018，20（19）：80-81.