汽車運用與維修專業(yè)“1+X” 證書制度試點考核工作推進探索研究

摘 要：本文論述為了更好貫徹《國家職業(yè)教育改革實施方案》和教育部、國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局四部門所印發(fā)了《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，加快推進“1+X”證書制度工作地開展和落實，針對全國各個試點職業(yè)院校汽車維修專業(yè)在開展“1+X”證書制度試點工作過程遇到的常見困難，本文特從職業(yè)教育“1+X”證書制度的重要性、師資培養(yǎng)等方面提出一些認識，希望為其它職業(yè)教育“1+X”試點院校工作開展提供思路與借鑒。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育“1+X”證書制度;師資隊伍建設(shè);教學(xué)資源

1 職業(yè)教育“1+X”證書制度對汽車領(lǐng)域發(fā)展的重要性

教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所于2019年4月17日發(fā)布了“教職所〔2019〕89號”文，確定了北京中車行有限公司成為全國首批“1+X” 證書制度試點的教育培訓(xùn)和評價組織之一。中車行于2019年4月18日發(fā)布了培訓(xùn)內(nèi)容、申請考核站和培訓(xùn)站所需要的設(shè)備以及工具清單，為汽車專業(yè)“1+X ”證書制度試點的工作開展提供了強有力的方向和依據(jù)，標志著該專業(yè)“1+X”證書制度試點工作進入了一個新的臺階。

“1+X”汽車專業(yè)證書制度試點針對我國汽車后市場所需要的維護保養(yǎng)、檢修、診斷分析以及實訓(xùn)指導(dǎo)人員等四類技能人才，分有初級、中級、高級3個等級，以此來培養(yǎng)我們的學(xué)生維護保養(yǎng)、檢查維修、故障診斷維修的能力。并且建立企業(yè)培訓(xùn)考核工作組，深度融合校、企、評三位一體的職業(yè)技能等級的人才培養(yǎng)和考核評價體系，將“1+X”職業(yè)技能等級標準與企業(yè)證書標準有機相融，有效解決企業(yè)面臨的人才緊缺問題。

2 推進“1+X”證書制度的具體措施

2.1 優(yōu)化我校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案

汽修專業(yè)群的專業(yè)基本都是實踐性非常強的專業(yè)，而我校該專業(yè)原來的人才培養(yǎng)模式的課程考核方式單一，課、證是分離的，學(xué)生學(xué)習(xí)每一門課之后，只要參加簡單的考核。為了更好地落實職業(yè)技能“1+X”證書制度試點工作要求，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，我校提出了優(yōu)化汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案。具體做法如下：

（1）通過我們對本專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行改革，使得學(xué)生變?yōu)橹黧w，教師只是主導(dǎo)的新型模式。專業(yè)教師利用目前學(xué)校推進的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺（如藍墨云班課、車識堂）進行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，這樣我們的學(xué)生可以線上或者線下完成學(xué)習(xí)，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且引導(dǎo)學(xué)生以分小組的形式討論學(xué)習(xí)。整個課堂實現(xiàn)了專業(yè)知識的傳授、技術(shù)能力的培養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成于一體，全面提高汽修專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（2）針對我校現(xiàn)有的汽修專業(yè)的課程體系，參照1+X證書制度，對我們原有的專業(yè)課程配置進行升級改造，按照教學(xué)大綱、課程標準、設(shè)備配置標準、學(xué)生實習(xí)標準、職業(yè)技能標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準等全方位進行合理的融通。特別是在教學(xué)過程中，我們邀請上汽通用五菱等企業(yè)參與到管理中，邀請企業(yè)師傅授課，考核也是經(jīng)過小車匠等第三方企業(yè)進行認定，認定合格后進入校企合作企業(yè)進行跟崗或者頂崗實習(xí)，實現(xiàn)了和企業(yè)的直接對接。

（3）改變只在期末考試的原始考核方式。首先借鑒目前中職學(xué)校較重視的相關(guān)技能比賽的技能標準，如區(qū)級技能比賽、全國技能賽、世界技能賽等，結(jié)合校企共同來開發(fā)相關(guān)教材、教學(xué)計劃、課程標準、等教學(xué)資源，同時制訂一個完整的學(xué)習(xí)考核標準，實現(xiàn)全過程考核。

2.2 注重對教師的培養(yǎng)

（1）教師的認證培訓(xùn)。作為廣西“1+X”汽車運用與維修職業(yè)技能等級試點院校之一，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)非常重視汽修專業(yè)“1+X”證書制度試點的相關(guān)工作，特別是教師培訓(xùn)的工作，安排了六名教師分別參加了“1+X”證書制度說明會、活頁式教材研討會、培訓(xùn)師和考評員的培訓(xùn)。

（2）加強校企合作，對教師身份進行多元化組合。“1+X”證書制度試點單位的申請條件之一是配置1∶1的企業(yè)師資團隊。要做好職業(yè)教育，產(chǎn)教融合是我們的發(fā)展方向，共建實訓(xùn)基地是產(chǎn)教融合的重要載體，共建師資團隊是產(chǎn)教融合的重要紐帶。目前與上汽通用五菱等四個企業(yè)進行深入的校企合作，共建校內(nèi)校外實訓(xùn)基地，校企互派人員相互學(xué)習(xí)、相互指導(dǎo)，特別是企業(yè)的技術(shù)員參入我校的教學(xué)工作。而關(guān)于“1+X”的相關(guān)工作，我們也邀請了企業(yè)共同參與，這樣即利于相關(guān)工作的開展，同時也可以提高企業(yè)對技能等級證書的認可度。

（3）提高專業(yè)教師教學(xué)能力和技能水平。汽修專業(yè)“1+X”職業(yè)技能證書中，如汽車動力與驅(qū)動初級模塊中，就包括動力系統(tǒng)、傳動與分動及動力檢測保養(yǎng)等內(nèi)容，這樣涉及面較大的一個模塊，需要3個課程小組的教師來共同完成，任務(wù)重。而我校近年就不斷安排教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，下企業(yè)實踐等，提高專業(yè)教師的專業(yè)技能水平，要求教師對專業(yè)課程都精通，減輕以往排課難，挑課上的情況，同時也給了“1+X”證書制度的培訓(xùn)工作減輕了很大的壓力。

2.3 完善實訓(xùn)設(shè)備與實訓(xùn)場地

（1）實訓(xùn)設(shè)備。我校根據(jù)北京中車行高新技術(shù)有限公司對培訓(xùn)站和考核站應(yīng)該具備的設(shè)備與工量具的清單要求，完善設(shè)施設(shè)備，做到每一個模塊的實訓(xùn)設(shè)備臺套數(shù)不少于3套（1套實訓(xùn)，1套測評，1套備用）。

（2）實訓(xùn)場地。針對實訓(xùn)場地，根據(jù)參加考證人數(shù)，我們需要規(guī)劃8個實訓(xùn)區(qū)（考核站16個考核區(qū)），每個區(qū)的面積不少于50㎡。理實一體化培訓(xùn)教學(xué)、考核區(qū)的整體面積應(yīng)在800 ㎡以上。同時根據(jù)“1+X”證書試點考證的要求，我們及時對實訓(xùn)室做出調(diào)整，以適應(yīng)證書模塊任務(wù)訓(xùn)練的要求。

參考文獻：

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作者簡介：黃啟敏（1984-），男，廣西桂林人，研究生，中級講師，研究方向：汽修專業(yè)“1+X”證書。