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公路工程施工中瀝青混凝土公路施工技術

2020-10-12 14:04:30陳靜
汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年5期
關鍵詞:施工技術公路

陳靜

摘 要:公路工程是社會經濟發展中的關鍵內容,應重視公路質量的把控,做好瀝青混凝土施工技術至關重要,為車輛的安全舒適通行提供良好的基礎。本文詳細分析了這項技術的概念、特點、應用流程等,以期提高公路的最終質量。

關鍵詞:瀝青混凝土;公路;施工技術

1 瀝青混凝土施工路面原材料的選用

1.1 選材

對于瀝青材料的選擇,必須高度重視,把握預期人流量,如果是高級或者一級公路,人流量相對較大,因此應選擇黏度高的材料。應考慮施工當地的氣候和自然條件,將溫度、濕度、風力、降雨等作為重要參考指標,綜合外界環境的各種因素,選擇黏性、持久性和滲水性最佳的瀝青材料[2]。選定瀝青材料后,應根據瀝青的品種,分類進行放置,做好相關的保管措施,最好保持干燥清潔,避免材料出現受潮受濕的現象。

1.2 粗集料和細集料

將粗細集料進行合適選擇,并根據實際情況組合在一起,確保兩者的比例達到最佳,并且潔凈程度達標。施工使用前,先全面處理粗細集料中的泥沙,防止與外界物質混合之后,出現不必要的污染現象。同時,粗細集料的表面應光滑,保證集料質量符合規定,同時,以公路級別為依據,選擇相應性質的石料,滿足實際的施工標準。

2 瀝青混凝土公路施工技術要點

2.1 施工準備工作

(1)圖紙的設計與審核。結合公路施工的具體情況,對圖紙細節進行把握,保證整體的精確性,如果與實際存在誤差,應及時與設計方進行溝通,并進行針對性的修改,保證設計圖紙科學有效。

(2)原材料的選擇與配比。科學選擇原料,按照正確配比,對瀝青混合料進行優化,有序進行各項操作。應保證粗細集料的純凈,不可摻入多余雜質,符合實際的施工標準,保證粗細集料的使用性能。使用粗細集料,應先將泥土夾層清理好,保持其干凈,具備采集許可證明。

(3)檢查施工機械性能。根據施工中需要使用的攤鋪機、熨平板等施工機械,嚴格檢查機械的各個方面,及時維修出現問題的地方,確保機械的性能達標,能夠在施工中順利使用。

(4)保證路面清潔。施工前,先夯實地基,清理干凈路面的垃圾雜物等,保證其干凈整潔,防止瀝青混合料中摻入雜質。通過這樣的操作,保證混凝土的性能和質量,提升公路整體美觀度。

(5)綜合考慮環境等多項因素。對施工場地的環境、氣候、水文、土壤等因素進行把握,可以采取實驗的方法,對最佳施工條件進行確定。根據不同階段的施工難度,嚴格控制施工速度,同時,對路面溫度進行把控,制定并完善瀝青混凝土施工方案,順利實施整個施工,增強施工的安全性。

2.2 瀝青混凝土攪拌處理

根據實際施工需求,按照專業操作進行攪拌,結合瀝青混合料使用標準,控制攪拌時間,保證其質量達標。依據配料單,搭配不同類型的材料,以最佳的配合比,便利后續的材料攪拌工作,攪拌應均勻,溫度和力度適宜,保證石料與瀝青有效融合。攪拌瀝青混凝土的時候,可以采取抽樣檢查的方式,確保混合料攪拌的性能良好,質量符合施工標準。

2.3 瀝青混凝土運輸

瀝青混合料容易揮發,因此,攪拌后必須及時進行運輸,保證其性能。選擇合適的自卸型汽車,仔細清洗車槽,底板不得黏有材料,規范操作整個運輸環節。另外,在車槽內涂上清洗劑,然后將瀝青混合料裝入其中,裝滿之后,可以使用塑料薄膜、篷布等,降低內部的溫度,避免在外界環境下出現離析現象。運輸到規定地點后,安排合適的人員,及時卸載材料,整個過程應規范操作,不得沖撞攤鋪機。

2.4 攤鋪技術

攤鋪前,先進行技術交底,對施工細節進行把握,注意施工中的難點。工作人員必須明確自身職責,理清施工順序,對攤鋪質量進行嚴格控制。

清理干凈路面,提升平整性。對于路面基層中的灰塵,全面進行清理,噴灑乳化瀝青,有效提升路面黏連性,同時,應對公路通行能力進行把握,明確材料運輸時間,對瀝青混凝土攤鋪速度進行調整,整個過程應連續進行,不得出現中斷現象,以控制路面質量。

2.5 碾壓技術

借助專業的碾壓設備,測試不同區域的壓實力度,確定相應的壓實次數,保證碾壓質量達標。碾壓前,先設計施工方案,根據鋪設要求,確保碾壓頻率、碾壓面積、碾壓速度等的精確性。使用壓路機的時候,應先測驗,確定機械的行走距離,為了保證路面處于適宜狀態,應對溫度進行控制,對壓路機作業狀態進行調整,將橫向與縱向作業相結合,按照規定步驟,一步步規范壓實。

2.6 接縫與養護

對于公路來講,接縫部位至關重要,處理不到位的情況下,會造成裂縫的出現,由于混凝土材料化學因素的影響,裂縫會逐漸加大,嚴重的話,會出現路面塌陷現象,因此,應加強不同作業環節之間的接縫,提升公路的整體性能。因此,應嚴格控制裂縫,采取人工方式進行連接,并且安排專業人員,對路面平整度進行檢查,增強接縫的嚴密性。檢查時候,如果路面厚度不足,應對混凝土狀態進行觀察,對于未能完全凝固的混凝土,必須及時進行處理,為提升其黏性,可以加熱處理。如果接頭處存在問題,可以預留15cm的錯差,有效對應銜接部分,提升壓實的完整性,保障路面的質量。

2.7 施工檢測與動態管理

施工后,應加強質量檢測檢測工作,主要對象是瀝青混凝土路面,采取合適的方法,對施工步驟和施工質量進行測試,全面有效的對質量進行評估,督促施工方,保證施工質量達標,增強施工結果的嚴謹性。另外,實施動態化管理方式,使用先進技術,嚴格把控進場材料,維持其最高性能。重視碾壓和攤鋪參數的控制,分析各項數據,連續穩步進行管理,及時處理發現的問題,保障施工的連續化、動態化與合理化。

3 結束語

總而言之,在公路事業快速發展的背景下,各種施工技術日漸成熟,對于公路路面來講,瀝青混凝土是重要組成,能夠降低路面的損害,延長公路的使用壽命。實際施工過程中,必須重視原材料的性能,提高施工人員的技術,控制攤鋪和碾壓的質量,同時加強后期的動態監管,使整個施工過程得到有效掌控。另外,需要充分理解瀝青混凝土施工技術的概念,分析其特點,將理論與實踐有效聯系,發揮出技術的最佳性能,最終提高公路的質量,延長公路的使用壽命。

參考文獻:

[1]趙飛霄.瀝青混凝土公路施工技術研究[J].工程建設與設計,2019

(15):255-257.

[2]張立明.瀝青混凝土公路施工技術研究[J].住宅與房地產,2019

(06):194.

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