基于電力監控系統在地鐵中的應用闡述

殷佳樂

摘 要：伴隨科技的不斷發展，對于人們的生活和生產方式都有著一定的影響;地鐵作為城市中主要的交通方式，具有便捷、快速的特點。地鐵的運行是依靠著穩定的電力和信號驅動的。所以在地鐵領域對于電力監控系統的運用是極其具有前景的。本文從電力監控系統（PSCADA）概念出發，探究電力監控系統在地鐵領域的具體運用與實踐工作，最后進行一定的發展前景的闡述，希望為我國的電力監控系統在地鐵中更好地應用做出一定的參考。

關鍵詞：電力監控系統;地鐵;應用

地鐵是一個多項集合的整體，它依賴于各種自動化系統來維持正常的運行;同時為了更好的保證每個子系統、自動化系統的安全性，每一個子系統都會有獨立的運行與監控相配合。穩定可靠的電力監控系統就顯得非常必要。

1 電力監管系統概述

電力監管系統（Power Supervisory Control And Data Acquisition）是監管系統（SCADA）中重要的環節之一，其主要的作用是保證信息可以高效、正確、精準的運行;同時對于系統進行一定的監管，在系統故障時幫助快速診斷等作用。所以被廣泛的運用至電力系統中。極大地提高了電網的運行和安全性，為實現電力調度自動化與現代化做出了一定的突出貢獻。同時將電力監管系統全面的運用至鐵道電氣化遠動系統，是一直以來的探索和追求，伴隨著時代的發展和科技的進步，大量的電力監管系統（PSCADA）產品與設備投入到地鐵領域中，使得電力監管系統與鐵道電氣化更為緊密的結合在一起。

2 電力監控系統在地鐵中的應用

電力監管系統（PSCADA）在地鐵中的應用，主要依靠計算機網絡對地鐵系統網絡進行一定的改進與提升;從而實現對于地鐵變電設備功能的二次優化。基于實際來說電力監管系統完成對于變電站全部設施的前面監控，使其自主完成對于電力子系統的管理和自動化控制[1]。在電力系統的應用中，進一步實現地鐵電力系統的信息交換、數據分析、線路控制等;實現電壓、功率、電流等信息的精細化控制。將必要的信息收集傳輸至車站的控制中心，從而對地鐵電力進行分級的調控，以實現對于電力集成和安全性的保障工作。一般情況下電力系統在運行和維護中，操作權限會由地鐵系統轉交變電所計算機監控，以實現多個車輛信息的把控和系統運轉。

電力系統在一定程度上對二次接線的操作進行了簡化，極大提升了變電站運行的穩定性，降低了必要的人工成本。在電力監控的過程中實現了兩個原則的管理：第一，中低壓變電站采用自動化系統;第二，高壓變電站控制方式升級。中低壓變電站實現自動化的管理，使得無人監管理論得到有效的實行，從一定程度上來說降低了人力資源的成本，自動化的系統也提升了工作的效率，減少了時間的無端浪費問題。而高壓變電站的建設管理工作就需要依賴控制方式升級，從多個層級進行地鐵高壓變電站的控制與管理。在實際的電力系統的應用中可以分為站前管理層、網絡通信層以及間隔層三個層級。如何有效地處理好三個層級之間的協作就需要電力監管系統的應用，使用遙信、遙控、遙測等措施對硬接點通道上的信號進行調整，以保證各層級之間的電力驅動和穩定性得到一定的保障。同時在設計之初就要對于各層級之間的連接點進行一定的管理和監督工作，防止設計圖紙把握不準導致接線錯誤;進而導致地鐵系統的運行受到一定程度的影響。

此外在總控制處的單元軟件在實際地鐵運轉的狀況下也可能會出現“意外”狀況，例如網絡重啟失敗、IP地址配置出錯等這些都會影響通信系統運行，從而影響到實際的地鐵監管與運行。而有效的應用電力監管系統則可以更好的避免這種情況的發生，將一切的網路數據都進行一定的監管，在出現問題時就會更好地解決;從而最大程度地減少調試和維護數字通道出現的問題。

3 電力監控系統的發展前景

電力監控系統在地鐵領域的運用程度還是處于一種稚嫩的狀態，在實際的運用中也會不可避免地出現一系列的問題，但伴隨著電力監控系統的日漸完善。其也將逐步運用到社會中的重要崗位中;電力監控系統在眾多學者和研究人員的不斷進步中，已經逐步實現與電量計算系統、地理系統、辦公系統、水調節系統等多個系統的集成鏈接。同時在變電站的管理中，電力監控系統將其中的控制回路、信號接收等有機的融合到計算機系統中;從而盡可能替代傳統人工的實際操作，極大地減少變電站的占地面積和成本投入;將地鐵的電力控制與地上的變電站控制納入到綜合自動化序列中。同時電力監控系統的發展亦將更為智能化，在實質危害出現之前將問題得到有效的解決;在未出現故障和損失的狀況下電力監控系統也將有效地維持電力運行的穩定性;優化電力系統結構，保障地鐵運行的安全性[2]。更好的利用電力監控系統以期實現運輸效率的提升、運行成本的優化、運行模式的準確，更好的提升地鐵運行的各項數據，保障人民的生命財產安全。

4 結束語

隨著現代化、科技化、智能化的發展趨勢，傳統的地鐵監控模式以難以適應時代的需求，其最終會走向地鐵綜合監控系統之下，以實現多資源、多層次、多角度的整合。走上地鐵電力智能化的道路。

參考文獻：

[1]魏沖.地鐵供電系統電力監控調試措施[J].通訊世界，2020，27

（04）：150-151.

[2]莫知奇.城市軌道交通電力監控系統的設計及發展[J].中外企業家，2020（04）：160.