宋雷震 高沂
摘 要 交通為生活帶來便利的同時也日益造成了環境與資源損耗的問題,工業燃油在傳統機動車、汽車上的消耗直接影響了人類可用資源的數量,產生的污染氣體排放也影響了人們的生活水平,所以新能源汽車的開發使用勢在必行。為促進節能減排的新能源汽車的發展,需要對其使用參數數據進行采集考究,本文主要對如何建設數據采集系統提出建議。
關鍵詞 車聯網;新能源汽車;數據采集系統
推進節能減排工作為我國新能源的開發利用提供了新的動力,基于車聯網的新能源汽車數據采集系統會為開發利用新能源提供技術支持,指通過汽車上裝載的無線技術提取分析車輛的動態信息,完成對信號的監測采集再傳送信息供技術人員分析使用。對新能源汽車的需求越來越大,技術要求也就越來越高,所以數據采集系統需要在此時發揮作用。
1室內外分別采集數據
新能源汽車在開發之初對各項運行指標參數進行采集分析,相關人員需要對汽車有一個全面的把握,在采集數據時要考慮到以最節省人力物力的方式求得最佳的效果。室內試驗采集得到的數據主要針對汽車基本的發動機、底盤等,用此類方法可以測量出一些數據,但是汽車在行駛過程中的參數與靜止狀態存在差異,所以還需要室內外測驗結合的方式[1]。
例如一輛新能源汽車首先進行室內試驗時,相關技術人員可以將室內試驗測試得到的指標參數記錄下來,比如測功機臺架或者發動機的功率特性時,測得的數據是在固定負荷下的結果,通過這種方式獲得的數據需要暫且保留,而后便可以進行路試試驗。汽車在行駛過程中存在不同的運作狀態,比如勻速行駛、加速和怠速等,每一種情況都對應一種負荷特性,對汽車總體的速度也會有影響,這些都需要分類記載,相關人員就可以使用車聯網的遙感技術與實施遠程監控功能對汽車在不同條件下行駛的參數及時采集分析。路試試驗中車載數據的傳輸速度也是十分快速的,將如此獲得的數據與汽車在室內采集的數據進行整合對比,便可以進一步分析出新能源汽車在使用時的具體性能特性。為避免出現數據采集疏漏的情況發生,采用室內外分別試驗的方式將新能源汽車的性能參數錄入系統中,通過分析得出更加準確、全面的汽車數據,有利于顧客對汽車更好地了解,更加方便了低于新能源汽車的進一步開發創新。
2遠程監控終端處理
車聯網數據時代為數據采集分析提供的遠程監控系統可以起到很大的作用,當汽車處于路試試驗階段時,不需要派出多余的人工力量進行實時監測,相反在室內便可以收到來自遙感技術與遠程監控的結果分析,數據采集系統還需要對采集的道德數據信息進行進一步分析,這樣才能得到最終的采集結果[2]。
例如相關人員可以組成團隊進行不同的分工,可以安排兩位技術人員進行路試試驗工作,對汽車的不同速度、行駛狀況進行測試,然后分配幾位技術操控人員在信息傳輸到終端時及時進行篩選輸送,可以在數據采集系統中建設自動化終端處理技術,將遠程傳輸的信息進行核對處理,而后分析,將最終的數據參數整理好展現在監控人員面前。除此之外,利用遠程監控的技術可以使得相關人員在實驗室中便可以接收到新能源汽車的運行畫面與性能參數,經過終端信息處理器的過濾分析,展現在技術人員面前的便是動態的畫面和真實清晰的動車運行數據。車聯網數據采集系統依托于對信息的傳輸與分析,大大節省了傳統數據采集形式消耗的人力物力,帶給技術人員更加全面便捷的數據分析體驗。目標車輛內的車載終端是進行信息傳輸的第一步,而后實驗室內的信息處理終端接收到信號后自主工作,按照后臺編輯的參數性能標準,順應流程再傳輸到技術人員的客戶端,總體而言,這樣的信息處理技術避免了信息丟失的現象,能夠在第一時間將采集到的數據傳輸到系統中,提高了工作效率[3]。
3區分不同變量
車聯網系統進行數據采集時難以考慮到不同情況下的不同參數變化,為了獲得更加準確且全面的信息,相關技術人員需要設置不同的可能出現的影響條件分別進行數據采集分析,這樣才能獲得新能源汽車的全面數據。
例如使用不同能源的新能源汽車所受到的能源限制則不同,比較常見的太陽能汽車在太陽能的支持下運作,如果在雨雪天氣是否會對汽車的運行參數造成些許影響,或者是太陽能的獲取途徑會受到的條件影響等,這些要素都需要分別進行試驗。相關技術人員可以利用遠程監控技術,在不同的環境下進行監控測評,比如雨雪天氣中,遠程分析汽車的運行數據包括發動機動力、能源儲備性能參數等,與汽車在晴天運行的參數數據做對比,分析不同條件對太陽能汽車的影響,并在此過程中不斷完善改進新能源汽車的建設,利用車聯網的技術得到發展新能源汽車技術的首要數據。再者,分析影響太陽能的儲備能力的因素會對汽車造成的影響和低能耗狀態與高速運行狀態的參數差異等,可以同樣設置不同的變量進行試驗,最終將采集到的數據全部錄入到數據系統中,經過進一步分析整理來考究不同條件的不同影響程度[4]。
4結束語
新能源汽車的發展空間是無限的,也順應人類的生活需求,節能減排提升生活品質,對于新能源的開發利用具有重要意義。為給用戶以及新能源研發人員提供更加準確且全面的數據,相關技術人員需要不斷優化數據采集系統,才能創造出集穩定性與準確實時性于一體的基于車聯網的新能源汽車數據采集系統,設計出更加完備先進的功能。
參考文獻
[1] 黎屏.新能源汽車實時監控與數據采集系統開發[J].中國新技術新產品,2019(13):29-30.
[2] 吳承希. 純電動汽車車載信息遠程采集與監測系統的設計[D].重慶:重慶理工大學,2019.
[3] 李苗苗. 基于CompactRIO的新能源汽車電氣性能測試系統研究[D].天津:河北工業大學,2017.
[4] 王驥. 新能源汽車數據采集處理系統設計與實現[D].武漢:華中科技大學,2015.