城市軌道交通工程綜合聯調接口管理的有效方法探索

郝順

摘 要 近年來，我國城市軌道交通建設有了較大發展，進而綜合聯調引起了人們廣泛重視，其重點內容就是管理城市軌道交通的不同子系統之間、不同參與方等之間形成的接口界面，城市軌道交通系統性能在很大程度上會受到接口管理的績效影響。

關鍵詞 城市軌道交通工程;綜合聯調;接口管理;方法

當前，隨著城市軌道交通綜合監控系統的廣泛應用，進而人們提高了對綜合聯調的重要性，通過這種方式，能對各子系統之間的聯動功能進行驗證，保證系統整體協調有效。當前，我國城市軌道交通綜合聯調理論研究尚處于起始階段，并沒有過深入的研究，進而無法提供專門的標準提供技術支撐，并且從接口管理探討綜合聯調的內容也比較少[1]。城市軌道交通工程綜合聯調接口管理效果對我國城市軌道交通建設事業發展具有重要意義，有利于管理者快速識別接口問題，優化資源配置，進而較好地解決接口管理問題，提高綜合聯動效率。

1綜合聯調接口管理影響因素

（1）內部組織接口。內部管理的基礎就是綜合聯動組織結構，并且接口問題形態也會受到組織結構設置的影響。綜合聯調內容多且時間緊，進而聯調過程會受到組織結構設置是否合理的影響。組織各層級及部門應保證權責分明、相對獨立。

（2）聯調方案及管理制度。綜合聯調實施細則及辦法主要在聯調方案及管理制度中體現出來，并且對專業組進行調試工作具有指導作用?？梢?，各項接口問題會受到方案編制知否合理，是否符合設計要求，是否切合實際調試工作等的影響。

（3）信息溝通。組織內部接口管理效率會受到信息溝通方式及能力的影響，如果出現信息流轉不通暢及信息不對稱的情況，就會影響重要文件的傳達，并且不能及時對相關問題進行匯總，進而出現接口問題[2]。

（4）合同約束力。在合同條款中，需要對系統接口問題的權利與責任加以明確，否則會出現有關接口問題的爭議。

（5）外部責任接口。相關單位的溝通與協調能力受到參與單位管理能力的影響，還會對資源的分配及接口問題造成影響。如果參與單位整體技術能力欠缺，就不能按職責分工完成相應的工作，對整體聯調進度及效果造成影響，出現接口問題。

（6）人員素質。在綜合聯調中接口管理中，人員素質發揮著重要作用，要求相關人員具備良好的思維能力及專業技能，并且提高團隊合作能力，準確的識別接口問題。

2城市軌道交通工程綜合聯調接口管理方法

（1）接口管理標準化。對城市軌道交通設備系統各子系統間的接口技術參數科學匹配，進而使整個系統復雜聯動功能得以有效實現，這就是接口管理標準化。首先，對接口要求進行分析，這樣能對各個建設階段間的界面關系進行區分，進而較好的連接各個夾斷及各參與方的責任界面，避免出現工期延長以及資源浪費的情況，并且防止出現接口問題。其次，制定接口管理計劃，能較好地解決接口問題。計劃的制定可以從時間及空間上進行，前者主要為設置節點工期，后者為設置前置條件。最后就是建立交底制度、各項例會制度等接口管理制度[3]。

（2）加強合同管理。通過合同，不僅能明確內部職能部門之間的關系，還能對各參與方之間的關系加以明確，特別是一些針對各方責任重疊的內容，通過嚴格、合理、完整的合同，能對接口管理責任加以明確。為確保責任界面清晰，權責分配合理，可以建立合理及優化的組織管理結構。合同是雙方承諾以法律形式固定下來的契約，因此，必須對合同管理工作加以重視，并且項目實施及管理的基礎就是合同，因此，要在整個過程中發揮合同的作用。招標文件中的合同具有通用性，具有法定效力，其主要內容就是招標時各方約定的權利與義務。合同必須要準確、完善，否則會給后續工作帶來較大隱患。編制招標文件時需要對合同主要條款進行仔細推敲，并且細化約定。招標結束后，一旦發現存在遺漏或不細致的地方，應該在不違背招標文件實質的情況下，由雙方對相關條款進行細化與完善。在項目監管行為中，非常重要的法律依據就是合同，因此，需要對合同獎懲條款加以明確，條款中明確承建單位出現質量、安全事故、材料工藝隨意變更等行為的罰則[4]。

（3）溝通與協作。溝通是協同配合的前提，也是協作的核心，綜合聯調常存在參與方任務、責任等節后接口問題，出現這些問題的主要原因就是信息溝通不到位。針對這種情況，需要對綜合聯調組織結構及工作流程進行不斷的優化，通過溝通渠道的有效建立，進而協同管理綜合聯調各個接口。參與單位不僅要對文件流轉引起重視，還應該進行聯調專項會議，加深交流，進而提高各參與方之間的了解，通過這樣的方式，更好的處理管理類接口問題[5]。

（4）接口管理信息化。接口管理的過程通過信息化手段進行集中整合的方式就是接口信息化，通過這樣的管理方式，能進一步提高管理流程效率。在綜合聯調中，接口管理信息化能保證各參與方在各階段準確的傳遞相關信息，如技術要求、管理文件等。接口管理流程應該與適合綜合聯調的實際需求，使各方的積極性大大提高，進而提高各參建方工作準則規范性。

3結束語

通過對城市軌道交通綜合聯調階段及內容特征進行有效分析，從多個方面分析接口問題，明確接口管理的目標及內容，并且對其影響因素進行有效分析，認為通過接口管理標準化、加強合同管理、重視溝通與協作、促進接口管理信息化等，提高城市軌道交通工程綜合聯調接口管理效率，進一步提高城市軌道交通系統性能。

參考文獻

[1] 鄧亞軍.城市軌道交通工程總聯調中的接口管理策略[J].交通世界（工程技術），2018，25（4）：34-36.

[2] 萬鵬.城市軌道交通工程系統聯調聯試技術[J].石家莊鐵道大學學報（自然科學版），2018，31（S1）：134-139.

[3] 姚建偉，侯福國，晏兆晉，等.沙特麥加城軌鐵路聯調聯試平臺搭建與關鍵技術[J].中國鐵路，2017，56（2）：26-32.

[4] 鹿文釗.拉合爾市軌道交通橙線項目綜合聯調現場管理方案探討[J].現代城市軌道交通，2017，14（12）：63-66.

[5] 金宇明.城市軌道交通綜合聯調組織方案技術分析[J].設備管理與維修，2017，38（18）：48-49.