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真正開始“指明方向” 速記北斗導航系統部署完成

2020-10-09 10:30:38
新潮電子 2020年8期
關鍵詞:服務

6月23日上午9時43分,北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星成功發射,這也意味著北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成,也將進一步拓寬北斗的全球服務應用場景。自古以來,北斗七星就是中國人辨明方向、把握時節的標志。如今,北斗衛星導航系統織就天網、閃耀浩瀚星空,將引領我們的夢想和腳步走向更遠的前方。回望北斗“飛天”歷程,從立項論證到啟動實施,從首顆北斗導航試驗衛星發射升空,到今天北斗全球“星座”組網全面完成,數十年風雨兼程、耕耘不輟。此刻北斗終于“圓夢蒼穹”。

真正開始全面發揮效能

回想十一年前的2009年,北斗三號工程正式啟動建設。按當時的計劃,2018年年底前后將發射18顆北斗三號衛星,覆蓋“一帶一路”沿線國家;到2020年左右,完成30多顆組網衛星發射,實現全球服務能力。現在,收官之星發射成功,也意味著北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成,也進一步拓展這北斗的全球服務能力。

“整個北斗系統建設的時候,實際我們一直是立足于自主可控,星上的產品,關鍵產品,元器件都堅持走國產化這條道路,這個初心,我們一直堅持。”北斗衛星導航系統工程副總設計師謝軍在接受央視采訪時表示,到北斗三號,我們全面實現了星載產品百分之百的國產化。實際上,隨著北斗系統全球組網的步伐,北斗芯片研發生產技術也逐步成熟。從最初的全部進口到現在的自主研發,從當年的跟隨學習到現在的比肩引領,國產北斗芯片逐步替代國外產品并實現產業化。

之前我們對北斗系統的發展做過多次報道,在此再簡單復述一下。北斗三號全球衛星導航系統由MEO衛星(地球中圓軌道衛星)、IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星)和GEO衛星(地球靜止軌道衛星)三種不同軌道的衛星組成,包括24顆MEO衛星,3顆IGSO衛星和3顆GEO衛星。其中,GEO衛星安靜地駐守在地球上方36000公里的太空,擔負著重要的使命--為北斗導航系統的技術指標提升提供增強服務,它們也被大家親切地稱為“吉星”。此次成功發射的是“吉星”家族中的最后一顆衛星。

據報道,吉星采用的衛星平臺是我國現役規模較大的衛星平臺,強大的承載能力其具備無線電導航、無線電測定、星基增強、精密單點定位、功率增強、站間時間同步和定位六大本領,可為我國及周邊地區用戶提供導航及增強服務。同時,吉星家族沿襲了北斗系統最鮮明的特色,有源定位和短報文通信。有源定位,即利用無線電測定技術,通過兩顆GEO導航衛星聯手,不僅能回答用戶“我在哪”,還能告訴關注著用戶行蹤的相關單位“用戶在哪”,因此在搜救、漁業等領域被廣泛使用,是保障民生安全的“千里眼”;北斗三號的短報文通信也作用巨大,在GEO衛星的助力下,北斗三號系統的信息發送能力從一次120漢字提升到一次1200個漢字,還可發送圖片等信息,應用場景更為豐富。

此外,北斗三號的服務能力較北斗二號拓展了10倍,在通信、電力、金融、測繪交通、漁業、農業、林業等領域,更多的人可以享受到北斗導航系統的普惠服務。

實際上,自北斗提供全球服務以來,國家各行各業應用北斗的信心倍增。北斗的融合應用領域也在不斷拓寬,在工業互聯網、物聯網、車聯網等新興應用領域,自動駕駛、自動泊車、自動物流等創新應用層出不窮。

北斗的現實意義

一直以來,美國的GPS導航系統在全球占據著霸權地位,而北斗的意義,毫無避諱地說,就是要替代GPS,實現我們的國家安全。具體來說,衛星導航系統是面向國家安全、社會經濟發展、人民生活提供時間基準、空間位置基準的。就像停水停電影響城市生活一樣,衛星導航服務一旦中斷或存在風險,對國家安全、人民生活都會產生重大影響。正如北斗三號衛星總設計師陳忠貴所說,“作為時間和空間的基準,如果由別人提供,安全感何來?”北斗完成組網,對我們的意義不言而喻,它帶給我們的,將不僅是更精準的定位、更精確的數據,更是充足的戰略底氣和巨大的社會價值。同時,中國北斗人一向秉持著“服務全球、造福人類”的初心,志在將中國科技創新成果與更多國家和人民分享,為那些渴望用科技改善生活的人們帶去希望。

前面已經說過,北斗雖然起步晚,但可以說是后來居上。畢竟,隨著北斗地基增強系統提供服務,它可提供米級、亞米級、分米級,甚至厘米級的服務。

“5G+北斗”是彼此賦能、增強彼此的關系。隨著5G和北斗的到來,“北斗+5G”的應用技術也將紛至沓來,物與物相連的新應用被打開,也更“接地氣”。5月27日,5G和北斗齊上陣為珠峰“新高度”測量“神助攻”。與往年不同的是,GNSS衛星測量不再依賴GPS系統,今年同時參考四大全球導航衛星系統,并最終將以北斗的數據為主。5G在這次測量中則提供信號保障,通過“云直播”坐實了中國5G技術在世界遙遙領先的水平。

這說明,北斗也將與5G一樣共同為數字“新基建”發力。二者強強聯手,將給人們帶來前所未有的風景。有觀點認為,5G是智能化時代的基礎設施,其

“極高速率、極大容量、極低時延”的特征可為滿足未來虛擬現實、智能制造、自動駕駛等應用需求提供基礎支撐。北斗則是唯一的全球性、高精度時空基準。“5G+北斗”的結合,最重要的是實現信息的時空位置可感知、可計算、可量測、可控制。先進的5G搭配超前的北斗,產業融合將更智能,實現“5G+北斗”融合和相互賦能,有大量的機遇,也將迎來巨大的挑戰。

據了解,在2020年,國產導航系統的市場規模將超過4000億元。未來,伴隨著技術不斷成熟,“北斗+5G”有望在機場調度、機器人巡檢、無人機、建筑監測、車輛監控、物流管理等領域廣泛應,未來將催生更多的新技術、新需求與新業態。實際上,早在2019年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達3450億元。北斗與互聯網、大數據、人工智能等新技術的融合發展,正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈,并正在成為北斗產業快速發展的新引擎和助推器,推動著生產生活方式變革和商業模式的不斷創新。

經過多年發展,北斗已形成完整產業鏈,北斗基礎產品已實現自主可控,國產北斗芯片、模塊等關鍵技術全面突破,性能指標與國際同類產品相當。多款北斗芯片實現規模化應用,工藝水平達到22納米。

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