基于灰色模糊理論的智慧工程實驗室評價

張武毅，徐 偉，桑景紅，張利莎

(1. 浙江交科工程檢測有限公司，浙江 杭州 311215；2. 溫州市交通建設工程質量監(jiān)督局，浙江 溫州 325015；3. 溫州市交通建設工程試驗檢測有限公司，浙江 溫州 325011；4. 浙江工業(yè)大學 土木工程學院，浙江 杭州 310023)

隨著建筑行業(yè)的高速發(fā)展，高樓林立是現代城市的標簽，質量檢測這一過程貫穿著整個工程的始終。作為工程質量檢測載體的工程質量檢測實驗室，能否以公正的行為、科學的手段、準確的結果形象呈現，亦成為檢測實驗室建設管理的關鍵。智慧工程實驗室的綜合評價，重要的是其評價指標體系的可應用性，通過評價指標的確立，反映出其建設發(fā)展狀況，及時分析所存在的問題，為制訂相關技術方案提供理論依據和數據支持，并針對不同問題作出相應的方案。

羅春賀[1]將物聯(lián)網技術與地鐵安全檢測相結合，采用基于熵權的模糊綜合評價方法建立地鐵安全預警模型，能夠對地鐵事件進行有效預警。陳旺等[2]將物聯(lián)網技術引入邊坡檢測中，以動態(tài)的評價指標體系為基礎，結合層次分析法和模糊數學理論，建立邊坡穩(wěn)定性綜合評價模型。王世雄[3]、齊樂樂[4]將物聯(lián)網技術應用于建筑施工安全管理中，分別利用層次分析法和模糊綜合評價法對如何預防和減少事故發(fā)生和損傷進行定性與定量的評價。傳統(tǒng)檢測方法信息封閉，難以互通。筆者通過分析智慧工程實驗室的設計結構，進而構建系統(tǒng)、科學的綜合評價體系，實現數據共享模式，為舒適、安全的城市環(huán)境提供有效數據，以達到更實用的目的。……