新基建與傳統基建的四個不同

【漲知識了】

根據國家發改委等有關部門給出的定義，新基建主要包括三個方面的內容：一是信息基礎設施，包括5G網絡、大數據、人工智能、物聯網、云計算、區塊鏈等，涵蓋了通信、算法、算力等方面;二是融合基礎設施，是應用上述技術對傳統基礎設施進行賦能增效、改造升級，形成智能交通、智慧能源等;三是創新基礎設施，比如支撐重大科學研究、技術開發的大科學裝置、大試驗平臺等。

與傳統基建相比，新基建有以下四個方面的不同：

從服務的對象看，傳統基建如機場、鐵路、公路等針對的是人流、物流，為人員流動和貨物貿易提供極大便利;新基建如5G網絡、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等，更多針對的是信息流、資金流，不僅為人們提供點對點即時信息服務，還通過基于互聯網、物聯網的金融支付工具便利資金流動，也為基于網絡的服務貿易提供極大便利。

從投資的經濟性看，傳統基建投資大、回收慢，一條100公里的高速公路投資規模至少40億元，其回收期一般要二三十年;新基建投資規模大小不一，但總的來說回報期相對較短。

從投資主體看，傳統基建一般由政府投資，有的雖然采用PPP模式，但往往需要政府兜底;新基建則一般由市場主體自主投資，自負盈虧。比如中國的通信基礎設施是由幾大電信企業在投，前幾年組建的鐵塔公司也是以企業形式存在。

從投資的經濟社會效益看，傳統基建投資形成了若干交通樞紐，奠定了城市經濟這一人類偉大發明的發展基礎;新基建投資則奠定了數字經濟、智能經濟、生命經濟這些人類未來文明的發展基礎，不僅本身形成了規模龐大的數字經濟產業，還顛覆性地將傳統產業數字化，從而產生不可估量的疊加效應、乘數效應。

（摘編自《瞭望》2020年第25期）