丹心衛通途

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作為安徽高速公路唯一一支行政執法隊伍，安徽省高速公路路政支隊（簡稱“支隊”）負責全省4877公里高速公路路政管理工作。隨著安徽省交通運輸綜合行政執法改革落實落地，面對不斷增加的管理里程，更趨明確的職能定位，空前巨大的社會責任，支隊堅持聚焦行業管理，聚力民生關切，聚能創新發展，推進高速公路綜合行政執法工作向縱深開展，為五大發展美好安徽建設提供了堅實保障和有力支撐。

依法治路嚴格監管

截至4月底，安徽省高速公路路政管理監督檢查里程213.8萬公里，查處路損賠補償案件727起，協助追回路損261.3萬元。依法辦理非公路標志、涉路工程和不可解體超限運輸等許可14655起，清理橋涵下堆積物、公路用地內種植物2.4萬平方米，制止27起修建違法建筑（構筑）物行為、拆除違法建筑（構筑）物172平方米，對違法超限運輸、破壞公路附屬設施、貨運車輛拋灑滴漏、逃繳車輛通行費、擅自穿跨越等違法行為并開展行政處罰共計79起。

支隊制定了涉路施工監管辦法，進一步加強涉路施工監管，規范施工作業現場管理，加大“四改八”改擴建等工程施工監管力度，構建常態檢查、專項檢查、聯合檢查相結合的重大工程涉路施工檢查模式，將安全隱患消除在萌芽狀態。在開展違法超限運輸治理工作中，將日常路政巡查、網絡巡查與超限車輛監督檢查緊密結合，切實提高車輛檢測效率和動態監控能力。加強部門聯動和區域合作，在皖蘇、皖浙、皖鄂和皖豫等省界道口查處跨省違法超限運輸行為，深入探索對未按許可路線行駛等違法超限運輸車輛的治理工作。針對高速公路改擴建工程施工車輛違法超限運輸行為，采取在收費站和服務區設點檢查、重點區域夜間突擊檢查、網絡巡查等措施強化治理，取得了較好效果。截至4月底，共開展違法超限運輸類行政處罰65起，其中非現場處罰8起，占比12%。

5月7日，在G50滬渝高速公路沿江段馬衙服務區發現涉嫌違法超限運輸車輛后，執法人員進行現場檢查勘驗。

支隊嚴格落實“三項制度”，進一步提高執法公開度、透明度。建立執法檢查人員庫，開展路政業務暨執法評議考核，檢查內容涵蓋外業巡查、內業管理、施工監管、安全生產等。妥善處理行政強制案件，做好相關行政執法案件后續處理、卷宗制作和材料歸檔工作。完善行政執法監督機制，以案卷評查、評議考核、明察暗訪等定期組織開展執法行為督查和執法卷宗評查，并結合行政執法評議考核和“四基四化”建設，總結和推廣依法行政經驗。

勁銳盡出堅守一線

新冠疫情突襲，高速公路是斬斷病毒傳播途徑的重要環節之一。支隊嚴格落實“三防三查三加強”“一斷三不斷”要求和“三不一優先”運輸保障措施，全力構建交通運輸疫情防控“一圈一帶一網”。為加強聯防聯控，支隊構建與公安、衛生防疫和高速公路經營主體“四位一體”管控聯動體系，督促指導高速公路查控點設置現場交通安全標志標識、隔離設施，配合衛生健康部門開展消殺和人員體溫檢測，協助公安部門疏導交通、布設車輛和人員檢查區，防止出現大范圍長時間交通擁堵，開展高速公路服務區防疫工作監督檢查等工作。疫情防控期間，對在法定范圍內能延緩辦理的許可、審批、處罰等工作盡量延期，不能延期的則對上門辦理業務的管理相對人前兩周活動軌跡進行跟蹤。自1月27日疫情防控工作啟動至2月24日，全省高速公路出入口、服務區等處設置疫情檢測站點峰值153個，支隊共出動8198人次、3529車次在疫情檢測站點執勤值守，用扎實的工作構筑起疫情防控安徽交通戰線上的“鋼鐵長城”。

為保障復工復產重要節點高速公路安全暢通，堅持網絡巡查與路面管控雙管齊下，重點監管橋涵、彎坡道、高邊坡和改擴建施工路段，及時疏導滯留車輛，協助快速處理各類交通事故，避免因擁堵發生次生事故。

2019年末，為確保在規定時間與全國共同實施高速公路入口稱重檢測，支隊加強施工安全監管，做好省內各高速公路入口不停車稱重檢測系統調試保障，安排專人在200多個收費站助力為期40天的ETC發行攻堅行動，在各收費站入口開展違法超限運輸車輛阻截勸返工作，保障取消高速公路省界收費站工程并網切換順利完成。

2019年1月30日，為救助3名終末期器官衰竭患者生命，所屬合寧、合巢蕪大隊冒風雪接力護送器官轉運車輛；今年2月24日，出生僅30天的湖北武漢新生患兒因患急癥病情危重，急需前往南京市某醫院手術，為爭取時間保障救護車優先順利通過，支隊調派所屬六武、合六葉、合寧大隊車輛和人員接續護送，全程350余公里，歷時4個多小時，用行動彰顯大愛，用善心守護平安。

疫情防控期間，安徽高速路政執法人員在疫情防控最前沿協助開展疫情檢測。

供給能力提質增效

支隊緊緊圍繞落實交通強國、長三角一體化發展、數字江淮等重大部署，不斷深化信息技術在高速公路綜合行政執法工作中的應用。依托路政視頻監控系統進一步完善網絡巡查制度，加大網絡巡查比重，實現路巡、網巡有機融合，加大對建筑控制區、施工現場、收費道口及服務區等監管頻次和力度，通過線上和線下巡查“雙輪驅動”，促進巡查覆蓋面和巡查效果多頭并進。充分發揮執法記錄儀、無人機等設備作用，不斷提高信息資源互聯互通、重點路段管控和執法服務能力。

面對綜合執法改革新形勢新任務，支隊以黃山片區所屬銅黃、黃祁、徽杭3個大隊集中辦公基地建設為契機，探索建立基地聯合辦公模式，為破解支隊分散管理難度大、行政運營成本高、人員力量和物資功能整合不充分等制約發展的瓶頸難題積累經驗。

通過開展公路執法服務大走訪活動，支隊面對面征求意見建議，制定切實改進措施，優化跨省大件運輸許可審批，提供許可辦理“一站式”服務。簡化涉路施工備案，取消事前備案多部門蓋章環節，逐步構建以信用為基礎的新型涉路監管機制。加強“一路三方”聯勤聯動和信息互通，保障大件運輸車輛在轄區內順利通行。截至4月底，支隊共辦理超限運輸許可14403起，其中跨省14128起。

堅守紅線筑牢底線

支隊針對危險貨物運輸、涉路重點工程建設等重點領域風險隱患，持續深入開展安全生產大檢查，進一步優化路域環境。今年以來，支隊共清理交通標志前后500米違法廣告牌2塊、查處違章建筑物和地面構筑物33處、清理橋涵下堆積物、公路用地內種植物500余處。定期開展“回頭看”，加強對涉路施工、超限運輸等領域安全監管。