20多萬元就能擁有輔助駕駛？ 小鵬P7 XPILOT3.0 斯巴魯森林人X運動版EyeSight

小鵬汽車成立于2015年。近日，小鵬汽車正式向美國證監會提交招股說明書，暫定籌資額為 1 億美元，這成為汽車行業尤其是“造車新勢力”中的一大重磅。據悉，小鵬汽車將于8 月 27 日正式在紐約交易所上市交易，目前仍未公布具體上市融資金額和上市價格區間。

而斯巴魯對于小鵬汽車來說，可算是“老人”了，自1958年研發出第一輛SUBARU360汽車至今，斯巴魯始終秉持“以人為本”的造車理念，近期，一份斯巴魯未來三年產品規劃圖被泄露，外媒稱，斯巴魯未來三年內將至少推出10款全新或升級車型，其中包括一些性能車和首款純電動車型。無論是否為真，這都顯示出電動汽車將是未來汽車戰場的主力隊員。

本次車展中外形出眾的小鵬P7是今年4月份上市的，補貼之后的價格22.99萬元—34.99萬元，超長續航后驅版NEDC續航里程最高可以達到706公里，四驅高性能版百公里加速可以到4.3秒。

斯巴魯在啤酒節派出了與小鵬P7價位相仿的斯巴魯森林人X運動版，這款車自上市就得到消費者的高度關注，外觀可謂個性化十足。據了解，該車指導價為22.38萬元—28.58萬元。

在外觀方面，斯巴魯森林人X運動版采用了斯巴魯家族設計。黑與橙紅的碰撞構成了森林人X運動版的專屬外觀。黑色前格柵、黑色前霧燈罩、黑色涂裝17英寸鋁合金輪轂、橙色裝飾車頂行李架、橙色裝飾車門下方護板等，在底部防擦板上裝飾有橙色飾條，右側尾燈下方還擁有運動版專屬“SPORT”銘牌，為整輛車增添了動感和個性。

內飾方面，先來看看年輕人最喜歡的電動天窗，斯巴魯森林人X運動版在給所有乘客留下充足的頭部空間的同時，打開了沿途的新視野。中央扶手儲物箱后面的空調出風口，提高了后排乘客的乘坐舒適性。符合人體工程學的座椅高度，側梁的布局以及門柱的設計，使后排乘客能夠方便地進出。駕駛艙內裝有橙色縫線防水處理的布料座椅，在各種越野和日常用車場景中，都能更好地避免座椅受潮，使整個駕駛艙的質感更上一層。另外中間控制區域采用上下雙屏設計。上面小屏幕是EyeSight駕駛輔助系統的狀態顯示，下面的8英寸觸控屏是多媒體、CarLife和WeLink手機地圖，在屏幕下面還有一個帶旋鈕的常用功能快捷鍵，駕駛起來非常方便。

值得一提的是，在眾多配置中，斯巴魯獨立開發的EyeSight駕駛輔助系統最值得關注，在世界范圍市場中都獲得眾多好評。它通過雙目立體攝像頭有效地掌握環境狀況，使駕駛員更輕松面對各種復雜路況，配有主動制動系統、ACC全車速自適應巡航系統、車道偏離輔助、起步油門誤操作、警報與提示功能等。另外搭配DMS駕駛員監測系統，通過專用攝像頭支持更安全的駕駛。不僅可以與面部識別聯動進行各項貼心設置（座椅位置、空調及后視鏡角度），當系統檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時，還能通過視聽警告主動提示駕駛員注意，在安全方面絕對值得消費者信賴。

再來看看外形未來感十足的小鵬P7，它前臉的全封閉造型，配合帶有貫穿式燈組的LED頭燈（自帶燈語點亮），辨識度非常高，就連隨記者一同前來的圈外朋友也立馬認出了小鵬。它寬扁的車頭營造出低趴的姿態，偏向后驅的車身比例則讓整體更加動感。尾部的燈組與前燈相呼應，簡約但不失層次感的尾門設計有著很強的高級感。

內飾方面，小鵬P7和很多新造車勢力一樣，走極簡路線，兩塊顯示屏（10.25英寸液晶儀表盤+14.96英寸中控觸屏）相連，集成了所有功能的控制和信息的顯示，配合語音控制使用，便利性更優。

動力部分，后驅版在后橋搭載了196kW、390N·m的永磁同步電機;四驅版則在前橋增加了一臺120kW、265N·m的永磁同步電機，綜合功率316kW，峰值扭矩655N·m。

續航部分，后驅長續航版電池容量70.8kWh，NEDC續航586km;后驅超長續航版和四驅高性能版均搭載容量80.9kWh的電池組，NEDC續航分別為670km和562km。其中，后驅超長續航智行版通過優化電耗，NEDC續航長達706km。此外，新車通過快充可在10分鐘內增程120km，快充30%—80%僅需31分鐘。

配置方面，售價27.69萬元的后驅超長續航智尊版擁有最新的XPILOT 3.0系統，在輔助駕駛能力上非常強悍，并可通過OTA升級解鎖更多的輔助駕駛功能。

作為中國造車新勢力對抗特斯拉的轎車產品先鋒，小鵬P7在面世之后一時風頭不輸Model 3，并且更為明顯的尺寸優勢以及配置優勢，甚至勝過了特斯拉Model 3。一出世就直面迎戰2020年上半年出爐的新能源汽車銷量排行榜狀元，小鵬P7實力不凡！