基于“1+X”證書制度的“汽車底盤構造”課程改革探究

苗瑩

摘?要：為了改變傳統教學過程中存在的學習任務繁重、學習過程枯燥無味、學習內容與技術發展不符等問題，本課題以專業對應“1+X”證書制度的技能要求為指導，通過對“汽車底盤構造”課程內容進行必要的解構、重構與補充，重新制定課程標準，做到課證融合，從而增加學生的學習興趣、提高人才培養質量，使學生在新穎、有趣及目標明確的學習過程中，實現個人技能水平與企業人才要求的接軌。

關鍵詞：“1+X”證書;課程改革

隨著社會的進步，企業對人才的技能水平和綜合素質要求日益提高，職業教育面臨著前所未有的挑戰。尤其是在《國務院關于印發〈國家職業教育改革實施方案〉的通知》（國發（2019）4號）發布的《國家職業教育改革實施方案》中有一項重要內容：“要構建職業教育國家標準，深化復合型技術技能人才培養模式改革。從2019年起，國家要在職業院校、應用型本科院校啟動‘學歷證書+若干職業技能等級證書制度（即‘1+X證書制度）試點工作。”

這一方案的提出，意味著我國未來職業教育將以進一步加強對學生職業崗位群所需技能的培養為主要目標，以鼓勵學生在校期間考取職業技能證書的方式促使學生不斷提高職業技能水平，以求能夠實現“學生畢業即能上崗，上崗即能操作”的實用性培養目標。但由于傳統教學過程中存在的學習任務繁重、學習過程枯燥無味、學習內容與技術發展不符等問題，使“1+X”證書制度在高職課堂上難以實施。

為了解決這個問題，本文以專業對應“1+X”證書制度的技能要求為指導，探索對“汽車底盤構造”課程教學方法進行改革。通過對課程內容進行必要的解構、重構與補充，設計出一套集知識、技能、素質于一體且符合該課程特點的課程標準，使“1+X”證書制度能夠融合到課堂中，從而培養出更加專業且符合企業對崗位技能要求的高技能型人才。

一、“汽車底盤構造”課程的教學現狀

“汽車底盤構造”是汽車維修專業的一門基礎課，傳統教學模式是先學習理論知識及技能要求，后完成實際操作，導致理論與實踐嚴重脫節，學生很難對所學的知識理解消化;而且現在高職院校的生源質量下滑，汽車專業的學生也不例外，現在汽車維修專業在校生有2/3以上來自單獨招生和中專轉段錄取，通過高考上來的學生比重很小，生源基礎參差不齊;同時，由于高職的學生大部分屬于“坐不住”，他們更愿意動手操作，而不是坐在教室里聽理論知識。學生理論知識不夠扎實，實踐操作技能也不夠熟練，教學效果遠遠低于預期。

采用理實一體化教學模式雖然在一定程度上緩解上述問題，但由于各院校實驗設備差異導致學生在實踐拆裝環節缺乏理論材料的有效指導，無法實現理論指導實踐、實踐夯實理論的教學效果。

二、“1+X”證書制度下“汽車底盤構造”課程的改革思路

基于上述“汽車底盤構造”課程教學中存在的問題，本文結合校內實訓設備設計課程改革方案，提高教學效果、提升人才培養水平。主要改革思路如下：

（一）整理“1+X”技能證書中與汽車底盤系統項目相關的技能要求

1.查詢汽車維修專業“1+X”證書的種類及考核要求;

2.整理出與汽車底盤系統相關的考核項目及其技能要求;

（二）對“汽車底盤構造”課程的知識點解構

1.打破原有知識框架，將“汽車底盤構造”知識點進行解構;

2.梳理通過各知識點能夠實現的培養目標;

（三）教學任務設計

1.結合“1+X”技能證書的技能要求，重新制定課程的知識目標、技能目標、素質目標;

2.將新課程培養目標融入課程知識點;

3.根據教學目標設計教學任務，完成知識點的重構;

4.結合我院實訓條件與設備情況，對教學任務進行適當調整與完善;

（四）制定課程標準

根據知識點重構及教學任務設計情況，制定新課程標準;

（五）技術技能更新與補充

1.教學活動開始前，實時查詢行業發展動態;

2.對教學內容進行必要更新與補充;

經過上述步驟，制定出符合我校汽車工程實訓中心現狀的教學改革方案，并在2018級汽車檢測與維修專業實施，獲得了較好的教學效果，根據實施過程中存在的問題，對教學改革方案進行了優化，實現了教學水平的顯著提高。

在當下課程改革逐漸完善的大背景下，本文依據專業相關“1+X”證書的知識與技能要求對課程知識點進行解構與重構，重新設計符合新教學要求的教學任務，以確保要求的知識、技能與素質培養目標能夠實現，從而推進汽車底盤構造課程教學穩步提升，有效轉變高等職業院校授課形式和授課質量，推進學生專業能力的完善和升級。在學習通用知識的前提下，加大崗位所需職業技能與素養的培養力度，提高學生職業技能水平。

參考文獻

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[2]?程舒通.1+X證書制度工作的理念、思路、難點及對策[J].教育與職業，2019（22）：25-30.