保時捷發布插混新車型 補全產品矩陣空擋

本報訊? 8月26日晚，第二代保時捷Panamera中期改款車型全球首發，中國市場預售同時開啟，預售價格涵蓋97.3萬-245.8萬元區間。

中期改款Panamera補全了此前產品矩陣中的“空檔”，Panamera插電式混合動力陣容迎來全新車型Panamera 4S E-Hybrid。由此，保時捷Panamera陣容再次升級，共有包括標準軸距、行政加長版與Sport Turismo三款車系在內的9款車型同時上市。

聚焦至新車，流淌著“超級跑車”血液的Panamera依然將追求最極致性能放在首位。其中，插電式混合動力車系的新成員Panamera 4S E-Hybrid配備全新驅動系統，最大輸出功率為412千瓦，且純電動續航里程較現有插混車型提高了30%。

值得一提的是，全新車型Panamera 4S E-Hybrid的加入，不僅豐富了Panamera插混陣容的深度，更體現了保時捷對“保時捷 E 驅高效動力”策略的堅持。自2010年基于Cayenne首次推出混合動力車型以來，保時捷就確立了“以性能為導向”的混動和純電技術方向。具體來看，“保時捷 E 驅高效動力”由車輛、能量和連接性三方面構成。

據介紹，未來，保時捷將延續三管齊下的產品戰略，產品組合將同時涵蓋優化的燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車。并計劃截至2022年，在電氣化領域投資約60億歐元;到2025年，超過50%的保時捷車將會是新能源車型。