事件:據報道,成都科技研發中心的研究人員顯著提升了鋰離子電池用鈦鈮氧化物的性能。在電動汽車和移動電子設備領域,這種氧化物均應用廣泛。
作為鋰離子電池負極材料,氧化鈦鈮(TNO)具有高安全性和高容量,因此受到廣泛關注。然而,它的電導率太低,在高速率下容量表現不佳。為了有效提高TNO的高速率性能,中國工程物理研究院成都科技研發中心的研究人員,利用晶體結構改性、粒度破碎、多孔結構和導電相合成等方法,使這種材料的電化學性能,尤其是高速性能,得到了顯著提高。
快評:鋰離子電池還能再戰。
新能源汽車報2020年33期
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