鐵路橋梁連續梁掛籃施工質量控制研究

文/周俊磊

1 前言

當前鐵路橋梁工程項目中，橋梁項目肩負著非常重要的工作任務。為了保證鐵路項目后續運行安全，相關人員必須要控制施工工藝，加強施工質量控制。連續梁掛籃施工在整個鐵路橋梁工程項目中較為關鍵，為了保證鐵路橋梁項目可以順利進行，我們需要強化掛籃施工關鍵點，加強施工質量控制，從而確保項目能夠高質量完成。

2 鐵路橋梁工程的要求

在鐵路建設工作過程中，鐵路橋梁是非常重要的組成部分。雖然整條鐵路中橋梁占比比較小，但是整體施工難度還是比較大的。鐵路橋梁施工項目對于橋梁上部結構剛度要求更高，且對于橋梁整體結構要求更加細致和明確[1]。因此，在鐵路橋梁項目設計環節，設計橋梁結構要與普通橋梁存在不同，通常鐵路橋梁結構會選擇箱型梁或T 型梁。另外，在鐵路橋梁特殊部分進行施工設計的過程中，因為會選擇用到其他部分開展施工工作，所以與普通橋梁相比其還存在一些區別。

在鐵路橋梁工程項目開展具體施工工作過程中，各個環節用到的施工方式都存在區別。比如，選擇了不同的設計方式，與之相對應的架設方式也存在差異。工程項目經常會用到預制整孔箱梁法以及針對每個孔逐一填充混凝土梁等，具體選擇要求在施工現場根據實際情況再做制定，這樣可以充分發揮出每一種方式的作用。鐵路橋梁工程與普通橋梁工程相比較，所承受的壓力以及荷載更大，因此鐵路橋梁承受的荷載要比普通橋梁多很多。火車高速通過鐵路橋梁時，會影響到鐵路橋梁的結構；與此同時，火車自身的重量和通過時產生的噪音都會對橋梁結構產生重要影響，所以必須要嚴格建設鐵路橋梁項目。具體來說，就是要求鐵路橋梁建設剛度更高，在建設鐵路橋梁時保證能夠承受火車的壓力，同時建設出來的橋梁質量過硬[2]。

3 連續梁掛籃施工基本概念

3.1 連續梁掛籃施工現實情況

連續梁作為常用的橋梁形式，因為其獨特的優點被廣泛應用于國內的鐵路橋梁建設中。連續梁能夠以最低的成本獲得最大的收益，同時其結構特點能夠保證橋梁整體獲得安全性、穩定性，并廣泛應用到各種橋梁建設項目中去。在連續梁施工工作過程中，施工時通常會用到掛籃懸臂澆筑的形式。連續梁施工工作流程較為復雜，因此一定要按照施工流程來確保整個項目的精度。在連續梁灌注速度方面，要做到合理控制且保證能夠及時供應混凝土，同時整個過程要保證連續性；在連續梁掛籃施工工藝方面，施工時必須要將整體施工安全作為基礎準則，并按照施工組織設計具體標準執行。

3.2 連續梁施工的基本現狀

在連續梁施工工作過程中，掛籃施工是影響整個項目能否順利完成的關鍵。掛籃施工根據工藝不同可以分成很多形式，當前工程實踐中經常會用到的主要有三角形和菱形。其中，菱形掛籃特點比較顯著，因為自身重量相對比較輕以及較強的利用系數，因此在鐵路連續梁施工項目中被廣泛應用。在當前的連續梁施工過程中，灌注工藝持續進步和發展，且較以往相比較掛籃速度顯著提升，工程建設成本明顯降低，提高了整體建設質量。

4 連續梁掛籃施工技術關鍵內容

4.1 掛籃設計

對于連續梁掛籃系統來說，系統的完整離不開五個方面。首先，沉重部分由前后上橫梁和菱形結合梁一同組成；其次，側模部分由內外支架與滑梁共同組成；再次，底模部分是由前后下橫梁以及相應的橫板組成；最后，錨固的各個部分由涵蓋側模和內模在內的走行系統組成。整個掛籃系統必須要全面關注參數具體數值，保證數值準確，實現整體結構穩定與安全。掛籃設計環節，需要充分考慮現場施工會遇到哪些困難，要求保證好掛籃剛度以及強度，做好準備充分維護掛籃整體的穩定性。除此以外，還要對抗傾覆的相關要求進行全面考慮。為了實現全方位移動掛籃，盡量選擇變形程度較小的菱形掛籃系統，并將其用作支撐。

4.2 掛籃試驗

完成全部掛籃拼裝工作以后，需要進行掛籃穩定程度得檢驗工作，檢測應借助系統荷載試驗進行。系統落實荷載試驗的最終目的是為了檢驗掛籃承載能力，通過檢驗了解到掛籃能否滿足實際工程要求。開展荷載試驗前，必須要營造一個良好的試驗環境，安排掛籃到不同環境中并了解其抵御外在壓力的情況，將試驗獲得的參數做好準確記錄。試驗獲得的參數能夠全面反映掛籃施工控制的基本情況，以此使后續掛籃施工流程可以穩定落實和開展，確保掛籃施工整體安全。開展掛籃正式試驗工作時，需要充分注意好以下幾點：首先，利用混凝土塊或者其他壓重石塊時，墩頂的兩側要求加載速度保持一致；其次，試驗開展環節工作分配要求按照特定著力點來落實，保證加載量和截斷重量一致并維持在最優狀態。在試驗各個過程以及相應環節階段，以逐級加載的形式結束工作，時間控制要求維持在30min 以上。正式開展最后一級施工工作時，要全面檢查各個部位，了解是否存在裂紋情況。如果出現裂紋，則需要詳細了解裂紋位置以及裂紋大小，然后制定補救措施。水箱進行注水環節的工作過程中，管理人員在施工現場要做好指揮工作，均勻穩定地進行注水，且速度不能過快，同時保證水箱內外水壓得動態平衡。為了加快掛籃整體卸載速度，要適當縮短試驗時間；最后，安排專門人員對試驗數據進行整理并撰寫試驗報告。施工單位全面解讀試驗報告以后，再決定下一步要開展的施工工序。

4.3 掛籃組裝

掛籃組裝環節，首先要做好的工作就是確保掛籃系統的整體性；其次，在保證整體性的基礎上，實現整個結構的穩定，而這就需要對掛籃開展全方位檢測。對于箱梁中心線來說，要求其能夠一直保證中心線持續在一定水平方向延伸，并將該水平中心線作為參考線全面提升整體掛籃水平。另外，還要充分結合實際需要處理軌距，保證軌道上的掛籃可以更好地進行移動，實現掛籃的平穩運行。

5 鐵路橋梁連續梁掛籃施工質量控制

5.1 混凝土灌注前的檢查

灌注前檢查工作非常重要，開展混凝土灌注活動，必須要提前做好檢查。前期檢查重點在于查看現場施工設備、材料是否都到位以及施工現場各項條件是否都能夠滿足施工標準。在掛籃施工時，工作人員必須做好灌注前的檢查工作，仔細檢查掛籃的質量和各種材料以及影響施工進度的各種因素。在檢查掛籃的工作過程中，要認真仔細地檢查掛籃安裝質量，檢查其是否可以達到標準要求、是否選擇了正確的模板尺寸。在檢查活動時，現場管理人員必須要一直嚴格認真，確保現場各個環節都做好了充分的準備。

5.2 混凝土灌注時的注意事項

在落實混凝土灌注環節工作時，必須要充分保證掛籃的安裝達到標準要求。因此，在掛籃安裝工作過程中應一直保持掛籃兩邊保持對稱性，有必要的情況下可以同時進行混凝土灌注工序。確定掛籃兩邊對稱后，安排施工人員進場灌注混凝土。混凝土灌注工作必須嚴格按照施工工序和步驟進行，全面控制工程質量影響因素。結束第一次用料工作后，安排施工人員及時補充混凝土，避免因為混凝土灌注活動停止時間過長而導致混凝土出現斷節。與此同時，要對混凝土進行持續的振搗，通過連續振搗，確保混凝土一直是流動狀態，以此有效減少混凝土凝固情況出現。

5.3 掛籃移動控制要點

在連續梁掛籃施工時，具體施工的工作過程中掛籃會伴隨施工進度持續移動。為了充分確保施工順利完成，工作人員必須要將掛籃安裝到一個正確的位置。為了方便掛籃能夠正常移動，需要保證懸掛掛籃的軌道可以正常使用；同時，必須確保掛籃安裝后能夠與箱梁緊密貼合，且可以很好地便利施工現場工作人員開展施工操作。此外，一定要重視掛籃的拆卸活動，根據科學制定標準順序進行拆除活動，避免因為順序錯誤而對掛籃施工工作正常進行造成影響。另外，還要對天氣情況進行隨時觀察，假如施工當天遇到惡劣天氣，如出現刮大風下大雨的情況，則需要停止拆籃活動，盡量減少由于天氣原因而發生的安全事故。

5.4 高程控制措施

對于連續梁掛籃施工工作來說，高程控制非常關鍵，如果沒有控制好高程就會影響到掛籃施工質量。因此，要做好高程控制工作，一一對應高程控制點與高程控制網。安裝高程控制點主要是為了方便工程施工，在開展測量工作過程中，需要按照現場實際選擇合適的測量設備，做到準確測量并記錄好數據，以此為連續梁掛籃施工提供有效的幫助。

5.5 張拉控制

開展掛籃施工環節，通過強化張拉的控制工作能夠有效避免預應力操作不當造成的滑絲情況，因此我們必須要做好張拉控制。同時，預應力的大小必須要保證其符合設計方案的標準和要求，確保鋼絲的承受能力，避免出現斷裂情況，安全系數能夠更高。而對于張拉控制工作來說，應檢查好設備，保證控制工作能夠規范操作，避免出現安全方面的事故。

6 結語

綜上所述，鐵路橋梁施工建設需要合理應用連續梁掛籃施工技術，并合理控制施工各個環節質量，全面提升橋梁工程整體質量。在鐵路橋梁連續梁掛籃施工時，施工技術應用的過程中必須要結合施工現場實際情況，嚴格控制各個關鍵技術環節節點，確保掛籃施工技術應用獲得良好的效果，全面提升項目整體建設質量。