文/胡洪麗
建設完成的公路極易受到外界因素影響,因此在對原材料進行選擇的過程中,需要借助外界環境和檢測信息分析檢測原材料是否達到相應標準,只有選擇正確的原材料才能通過檢測,保障公路工程質量穩定[1]。
在公路工程建設過程中,不僅需要經驗豐富和實踐技術強的工作人員進行施工,同時還需要諸多準確數據作為施工的參考標準,并將此數據作為有效依據,確保施工進度順利進行。對公路進行填土工作中,含水量和緊密度占據重要地位,它們直接決定了工程質量是否達到標準,因此施工人員需要將相關檢測數據作為重要參考標準,規范施工行為,以此對公路工程的建設質量起到積極影響。公路試驗檢測管理工作主要是為公路建設施工過程提供有效信息,保障施工過程能夠按照相關順序進行,有助于穩定公路工程質量。
在公路工程整體施工過程中,材料使用費用占據工程成本三分之一比例。施工中,如果在周邊地區選擇施工原材料,將會減少材料成本投入。在應用施工周邊的砂石等原材料前,必須有效試驗檢測施工現場的原材料,做出科學且全面的評估,保障材料質量達到公路工程施工標準,滿足實際正常條件。
隨著社會經濟的不斷提升,交通運輸業也迎來了新的發展形勢,各項公路工程的建筑數量日益增長。公路試驗檢測是提升工程質量的重要途徑之一,但是在操作中會受到很多因素影響,公路在試驗檢測中出現大量細節問題,將導致公路試驗檢測無法發揮應有效果,無法保障公路整體質量。在公路試驗檢測中真實存在的相關問題主要體現在以下幾方面:
公路在進行試驗檢測過程中,需要使用很多檢測儀器和設備,相關儀器設備使用性能會對檢測質量產生直接影響。但是,在實際應用中嚴重缺少先進儀器設備,再加上一些儀器在操作上無法達到標準的精準數據,導致大量設備處于閑置狀態且具有陳舊現象,無法保證試驗結果準確度及可靠性。與此同時,控制現場檢測環境溫濕度相應設備在操作中不具有完整性,在檢測過程中條件不允許,無法達到標準規定要求,進而使一些檢測結果產生很大誤差[2]。再者,在檢測相關設備中如果發現損壞現象,就會無法滿足公路機械施工需求,嚴重阻礙質量管理實施有效工作以及公路施工質量提升。在對路面施工壓實度進行評估過程中,應依靠相關規定標準需求對鉆芯進行取樣。另外,如果室內試驗在獲取相應結果過程中,路面基本已經定型,但是對質量進行檢測過程中,必須對成形路面進行返工,則這種情況不僅浪費時間、消耗諸多人力,還會過多增加成本。
2.2.1 壓實度檢測
現如今,公路工程壓實度在檢測過程中經常使用的檢測方法是灌砂試驗法,選用規定的灌砂筒進行試驗檢測。這種方法在操作功能上可以體現出較強力度,但是在日常施工過程中會存在一定影響。另外,標準砂在檢驗過程中未達到指定標準,在對試驗數據誤差控制上產生較大難度。在對路面壓實度檢測過程中主要選用鉆芯取樣法,會對路面造成極大破壞,無法保證相關數據提供有效參考價值,且不能反映出路面的具體壓實度。
2.2.2 混凝土強度檢測
公路工程的混凝土強度試驗主要以臺賬格式為主,由于工程人員沒能意識到檢測內容的重要性,在檢測過程中未重視細節問題,導致試驗檢測在實際中也無法獲取相應保障。尤其是對混凝土試壓進行檢測的過程中,一些操作人員過多依靠經驗,未能對現場實際情況做到全面分析,導致混凝土在施工過程中會對路面產生很大沖擊量,以至于路面承載力嚴重下降。
在公路試驗檢測過程中,檢測人員是整體公路施工中的領導者,其操作技術水平、理論知識、實踐經驗、綜合素質等都會對檢測結果的準確性產生直接影響。從我國當前實際情況來分析,檢測人員自身綜合素質和專業技能水平不高,還有一些操作人員沒有充足了解檢測儀器的功能和操作,無法掌握相關技巧和要領[3]。另外,由于管理方面存在諸多問題,少數檢測人員必須持證上崗,如果在檢測過程中沒有按照相關標準做好實際檢測工作,就會對試驗檢測結果的準確性造成直接影響。
在公路施工建設過程中,試驗檢測工程是主要工作環節,也是提升公路工程施工建設質量的重要處理措施。我國現代公路工程建設體系發展較晚,未能明確意識到公路試驗檢測的重要性,導致當前很多公路工程團隊只有上級文件下達、監理單位深入等情況才會主動進行試驗檢測,顯現出很大被動性,這也是公路試驗檢測中存在的一個重大問題。被動試驗檢測可以在一定情況下發揮公路試驗檢測在公路工程施工的重要價值,但這不僅浪費試驗檢測成本,消耗過多資源,還不利于公路工程在施工建設質量上的提升。
公路建設使用到的施工材料必須經過試驗檢測部門檢測標準完成以后才能進行使用,但是在日常操作過程中經常會出現一些問題,例如:公路建設單位將不是施工現場使用的材料送到檢測機構中,這種操作就很難發現;再者,很多公路建設單位都會選擇先斬后奏,在某項工程結束以后再將使用材料送到檢測機構中,還會自認為萬無一失。因此,檢測機構必須加大監督力度,各個相關部門相互監督;檢測機構必須全面檢測施工材料,盡最大能力提升公路建設質量,促進我國公路建設實現長遠發展。
檢測機構會隨著公路建設工程量多少進行改變,但是只是一味增加工作量無法提升質量,進而會產生很大弊端。由此,檢測機構應加強重視檢測質量,優化管理制度,彌補其內部缺陷,重視工作人員專業技能和知識理論的培養,促使施工人員在工作中保持積極心態,從而意識到公路建設質量對我國發展的重要性,確保相關人員必須遵守管理制度,發揮其重要價值。
隨著公路建設技術水平的不斷提升,公路試驗檢測機構也在日益增加。公路試驗檢測機構要想顯現出自身能力,就必須在專業技術上展現出絕對優勢,發揮主要應用性能,全面改善以往檢測機械設備,并利用先進檢測機械設備全面分析準確的相關數據,并與公路建設技術發展相呼應,將促進兩者共同奮進、相互發展[4]。但是,一些公路試驗檢測機構在實際中沒有充足的資金更換檢測設備,在這種情況下有關部門可以及時提供相應資金幫助試驗檢測機構對機械設備進行升級,進而確保先進檢測機械設備結果準確度能夠提升,有助于為檢測機構和我國公路建設發展奠定基礎。
檢測人員技術水平的高低會直接影響公路工程建設質量的優劣。由于檢測人員技術水平可以直接影響檢測信息的準確性,因此如果檢測工作人員的相關技術水平無法達到施工標準,則在使用先進檢測機械設備中就會具有一定難度,無法對相應信息進行分析,且在檢測過程中也很難對相關問題進行相應處理。因此,為了提升公路試驗檢測人員的專業技能,首先試驗檢測設備負責人必須定期對專業人員技能進行培訓,加強對檢測人員的管理力度,提升檢測人員的工作素質;其次,在招聘檢測人員過程中,重視人員的專業技能;最后,定期完善公路工程檢測的相關標準和規章制度要求,促使試驗檢測技術與時代發展共同進步,積極鼓勵技術人員科學利用新技術進行檢測,選用新設備,做好監督工作,并對檢查內容保持實時監督,以此提升公路工程質量。
現如今,人們對公路工程質量提出了更高要求,因此施工單位需要加強重視試驗檢測工作,將試驗檢測管理工作融入各個施工環節中,保障公路工程質量在驗收中能夠順利完成。