文/劉金乾
從一句老話“要想富,先修路”中可以看出道路對社會經濟發展的重要性。我國現今有著數量極多的公路橋梁,這些公路橋梁在公路交通中占據著重要的位置,但對其的養護與維修加固卻并沒有跟進上,這嚴重阻礙了新時期我國公路事業的發展。因此,我們需要依據公路橋梁的實際情況制定相應的養護與維修加固方案,完善公路保養體系,為交通運輸提供更好的服務。
目前我國大部分現存的公路橋梁都是在中華人民共和國成立后建立完成的,使用時間較長,而且這些公路橋梁因為處于一個暴露的環境中,會遭受到風吹、日曬以及雨淋等影響;同時,公路橋梁每日都在承受過往行車施加的壓力,這就導致其堅固程度受到了極大影響。另外,我國一部分公路橋梁在中華人民共和國成立前就存在,它們遭受了戰火的洗禮,這使得其主體承重能力受到了嚴重影響[1]。
近幾年,我國交通行業得到了極好的發展,同時車輛相關的技術也得到了極大的改進和完善,特別是車輛的輪胎技術。隨著網上購物的興盛,物流行業得到了前所未有的發展,這使得重型貨物運輸車的數量持續增多,給公路橋梁路面造成極大損害。另外,一些運輸化學制劑的貨車在公路橋梁路面上行駛,這些化學制劑一旦遺撒將導致公路橋梁路面受到腐蝕,而超重與腐蝕等都會導致路面出現裂痕和損傷。若沒有專人對其進行及時清理、養護以及維修加固,將進一步惡化路面情況,影響交通安全。
致使公路橋梁出現變形及裂縫現象的原因大致分為兩種:一種是物理因素,另一種是化學因素。其中,物理因素主要是因地基不均產生沉降現象后使得路面出現裂縫現象,當然超重也會導致這一現象發生。若公路橋梁出現變形現象時,必然會對過往車輛行駛的舒適性造成一定影響,同時還會使得路面護欄及其他設施設備出現損壞[2]。
我國沿海、沿江城市的水上運輸產業極為發達,不過在此類城市發展的過程中,其城市垃圾、污水的排放會在公路橋梁的橋底出現,并產生堵塞現象;若在洪水等此類自然災害發生前,沒有對公路橋梁進行疏通,那么必然會導致橋洞泄洪出現問題,進而對整個公路橋梁造成巨大影響。
公路橋梁在設計建成后,一般投入使用時間較長,在這段較長的時間中,公路橋梁在早期設計過程中可能會因設計人員的目光局限等原因導致它在現今的使用中存有問題。例如:交通量,橋面可能會因狹窄而無法滿足現今日漸高漲的交通量,這對交通運輸的正常運行會產生極大影響。
我國對公路橋梁的修建質量做出了較為細致的規定和嚴格的要求,但是在實際的公路橋梁修建過程中,其質量并沒有嚴格按照規定及要求實施,這就為公路橋梁的實際使用留下了較大的安全隱患。因施工團隊在施工建設中沒有按照相關要求進行,其質量必然會存在問題,當質量不達標時就會使得公路橋梁的使用性能變差,同時其出現損傷、裂縫及老化的概率也必然會加大[3]。
另外,超重貨車對公路橋梁會造成極大損害,出現這一現象的原因是公路橋梁在修建過程中,其施工設計方為了減少投入成本,沒有認真仔細考察關于公路橋梁投入使用后的荷載,而隨著時間、經濟的發展,公路橋梁的實際荷載必然會超過設計時的預計荷載量,進而導致公路橋梁出現損傷。
公路橋梁在設計時若沒有做到科學、合理及全面細致地考察、審核,那么必然就會導致公路橋梁受到的損害加重,這也是大部分公路橋梁出現問題的一個主要原因。此外,公路橋梁在投入使用后還會受到各種自然因素及人為破壞,進而形成損害。特別是洪水、泥石流以及臺風等破壞性極強的自然因素。
相比較公路而言,公路橋梁有一定的使用期限,這一期限在設計時需要進行大致的估算,不過因為人為及自然因素對公路橋梁的破壞,導致其使用壽命被大幅度縮減。目前,我國存有大量的危橋,其中一部分危橋還處于使用狀態。其實所有的公路橋梁自身都存有一個荷載標準,但并不是所有的過往車輛都會按照嚴格的要求運輸貨物,其中存有較多的超重現象,這一現象的存在會對橋梁產生不可逆的傷害。
我國相對偏遠的地區也有公路橋梁,這些公路橋梁的使用存有更多的安全隱患,例如:公路橋梁出現破損、坍塌以及在危險的路段未設立警示牌等,這些現象都極容易導致車輛安全事故的發生[4]。
因公路橋梁施工時的技術標準低,且對公路橋梁的養護及管理等不及時、不完善導致公路橋梁的使用壽命縮短,出現了較多的破損現象。同時,又因這些現象的存在,導致交通事故頻發,最終形成悲劇事件。基于此,相關部門及人員應當加強對公路橋梁的養護與維修加固工作,保證交通運輸安全。
對公路橋梁實施養護及維修加固離不開養護人員的專業知識與技能,養護人員需要依據他們的專業素養及知識對公路橋梁的實際狀況做出一個準確的判斷,這對于公路橋梁的整體質量有著非常重要的作用。基于此,相關部門及管理員應當加強對公路橋梁養護人員的培訓及管理工作,提升他們的整體素質及工作能力,促使他們對自身的工作充滿責任心。而這就需要相關部分定期組織養護人員進行實踐培訓,向這一行業的專業人員學習成功經驗及知識。另外,相關部門還需多加引入新鮮血液,注重培養設計、養護以及維修加固方面的全面型人才,組建一支具備專業素質及能力的人才隊伍。通過培養養護人員的專業能力及素養有效保證公路橋梁的質量,提升工作效率,進而保證交通運輸的安全性及使用性。
為了保障公路橋梁的質量,需建立健全養護維修加固管理機構。在建立健全養護維修加固管理機構的過程中,需要依據市場對整個公路養護及維修加固的具體要求進行,以此有效提升管理效果;另外,還需要依據目前我國公路的實際情況,將養護及維修加固工作與管理工作相結合,建立更為完善的管理制度,然后依據這一制度細化養護及維修加固工作,主要分為集中、分散、正常以及季節性養護及維修加固工作。此外,還需將專業養護及維修加固工作與普通養護及維修加固工作有效結合起來,將養護維修加固和建設有效結合,進而促使公路橋梁的養護及維修加固工作能夠更為規范的進行[5]。
在養護及維修加固公路橋梁時需要進行多番考量,其中涉及的事項較多,難度也較大,因此相關養護人員在養護及維修加固公路橋梁時,需要對工作開展中的安全隱患及經濟價值進行多番考量。考慮公路橋梁值不值得養護、維修加固、當完成對公路橋梁的養護及維修加固后,其使用壽命是否能夠在目前的基礎上得以延長、延長的具體時間是多少等,甚至還需考慮養護和維修加固的用料以及養護維修加固完成后還要保證公路橋梁結構的安全及使用。通過整體、多方面的細致考慮能夠確定是否需要對公路橋梁進行養護維修加固,以此有效避免資源浪費。
在對公路橋梁進行養護時,需要注重對橋梁中的構造及裂縫等開展修補工作,這類似于微創手術。同時,還需注意定期清理公路橋梁橋面,保持其干凈、整潔性。為了防止公路橋梁路面出現老化受損現象,可以使用涂料來對其施以保護。若發現公路橋梁出現受損現象時,需要第一時間對其開展修補工作,避免問題持續惡化。另外,還需注意清理橋底輸水孔,避免堵塞現象的發生。在修建公路橋梁時會運用到鋼筋這類材料,這類材料本身容易出現老化,因此養護人員需要定期對其進行護理[6]。
對于公路橋梁的維修加固需要進行預測,定期預估未來的交通量,然后對目前公路橋梁結構實施加固,從而提高公路橋梁的承載量。另外,還需定期檢查公路橋梁的沉降情況,若出現此類現象時應及時采取對應的方法進行修護。對公路橋梁實施維修加固是極為復雜的,在這一過程中,相關人員不僅需要計算、預估,還需考慮用材、施工等,而且其中還會存有潛在威脅不易被人發現。基于此,相關人員需要在對公路橋梁進行維修加固時細致、認真,只有這樣才能及時發現問題、做出改進。最后,在對公路橋梁進行維修加固時,一定要盡快完成,若時間過長,可能會對城市的交通運輸造成極大影響。
公路橋梁在社會的建設及發展中是必不可少的,它對人們的生活有著重要的影響,公路橋梁結構在后續的使用中能否保持穩固直接關系著來往車輛的安全。因此,為了保證公路橋梁的安全使用,相關部門及人員需要做好相應的養護及維修加固工作,并重視這方面工作的開展。