探究如何加強高速公路試驗檢測的重要應用

田小祥 上官濤

摘要：本文主要論述了在高速公路實驗檢測中所存在的一些細節性問題，為了提高高速公路實驗檢測的有效性和科學性，相關工作人員需要從這些問題中提出針對性的解決措施，從而提升高速公路實驗檢測的水平。

關鍵詞：高速公路;試驗檢測技術;工程質量

通過對高速公路的公路試驗檢測技術進行研究分析，結合道路工程實際結果說明了高速公路試驗檢測技術的可行性，為評估高速公路工程的質量檢測提供了可靠的技術數據，同時還要不斷的探索研究高速公路試驗檢測技術，以便更好的為高速公路工程項目做貢獻。

一、高速公路試驗檢測技術應用中存在的問題

1.自檢水平差

在對高速公路進行試驗檢測時，會受到多方面因素的干擾，需要加強對這些因素的控制，才能減少試驗檢測過程中出現的問題。在高速公路試驗檢測過程中，不能完全依賴于對檢測結果的分析，這樣不僅會使制約制度缺失，還會導致檢測結果不準確。此外，在試驗檢測階段，沒有對資金進行有效的利用。由于高速公路的施工單位沒有充分了解檢測設施，使得檢測需要用到的儀器設備準備不到位，導致試驗檢測的某些功能無法發揮出來，從而間接的影響操作系統的正確運轉。與此同時，在高速公路試驗檢測技術的實際應用中，檢測項目的負責人沒有采取有效的措施對檢測過程進行干預，導致檢測的結果不準確。在試驗檢測過程中，影響數據準確性的一個重要因素就是自檢水平。

2.抽簽檢驗不合理

隨著我國交通行業的不斷發展，監理單位也隨之取得很大程度的發展。從最初的試點走向如今的職業化，監理單位已經逐步被市場化。因此，其在高速公路工程建設中，發揮的作用越來越明顯。在高速公路試驗檢測過程中，項目的施工單位會與監理單位簽署協議，賦予監理單位相應的監管職權。監理單位在高速公路施工中，主要對兩方面進行監督。首先，對高速公路整個施工項目的全過程實施監督，及時發現并處理施工中出現的問題。其次，要對施工單位的自檢過程和結果進行監督。

3.監督管理不科學

在高速公路試驗檢測過程中，由于質檢模式存在一定的差異，所以需要明確試驗檢測技術的應用形式，并制定完善的檢驗程序，對試驗檢測過程進行監督管理。但在高速公路試驗檢測技術的實際應用中，由于干擾因素比較多，導致對檢測過程的監督管理存在許多不合理之處，因此試驗檢測的結果往往不準確。由于選取的樣本數量不足，即使能得出準確的結果，也很難根據結果對工程質量作出客觀準確的反映。因此，在現有試驗檢測形式的基礎上，需要對監督管理模式進行優化，并結合實際的操作情況，對檢測程序和方法進行優化。

二、提升高速公路試驗檢測技術應用效果的策略

1.完善試驗檢測技術的應用體系

在高速公路項目的施工過程中，會有多方面的因素對其造成不同程度的影響，需要建立健全的質量監督管理體系，促使施工人員嚴格按照施工規范進行施工，從而提高監督管理的有效性。同時，與高速公路工程建設相關的單位，都應該對現有的試驗檢測程序和制度進行研究分析。如果在分析中，發現有控制或監督不合理的情況，則需要及時對試驗檢測體系進行調整，從而能夠與監理單位的發展相協調。而在對整個施工過程的質量進行監督管理的同時，要以監督管理制度為依據，將相關制度的管理和監督功能充分的發揮出來，從而督促施工人員嚴格按照施工標準施工，以提高高速公路試驗檢測的質量。

2.明確試驗檢測技術的具體內容

在高速公路試驗檢測過程中，要將檢測內容與技術操作的內容有機結合起來，才能使高速公路試驗檢測技術的內容更加清晰化。在高速公路工程項目的施工中，要對原材料的質量進行嚴格控制，利用檢測儀器對原材料進行檢測，以保證施工材料的質量、性能等，總之，只有高質量且符合施工需要的材料，才能允許進入施工現場。如果在原材料檢測過程中發現有不合理的地方，應記錄下檢測數據，并對其加以分析。在對施工現場的濕密性進行檢測時，可以利用灌砂法抽取一定數量的樣品，對樣品中的含水量進行檢測，這種方法還可同時檢測出干密度。灌砂法是檢測高速公路施工現場密度的常用方法，利用檢測儀器得到相應的檢測結果，再對結果進行分析，就能保證施工材料質量，同時還能提升含水量檢測結果的準確性。然后，將檢測數據作為重要基礎依據，采用相應的公式進行計算，就能將數據轉換為烘干法含水量。在進行高速公路實驗檢測工作中，相關工作人員要對所搜集到的數據進行全方位的整合，結合高速公路實驗檢測的要求，將這些數據進行檔案的搜集以及處理，不僅可以為后續工作奠定堅實的基礎，還有助于提高實驗檢測技術的應用效果。

3.提高操作人員的技術水平

在高速公路試驗檢測過程中，操作人員的操作水平是非常重要的一個影響因素。因此，為確保試驗檢測技術的科學性，需要對檢測技術的具體內容和實施方法進行科學的評估，以避免在實際操作中，因操作不當降低檢測結果的準確性。并且，需要提高操作人員的技術水平，提升其操作的熟練程度，使其能夠運用基本的試驗檢測技能，按照程序化的檢測模式，對高速公路的質量進行檢測。比如，試驗單位要加強對操作人員的培訓，并強化對操作人員的管理，以提升檢測現場的檢測水平。同時，在培訓過程中，要對施工現場進行試驗測試，以提升操作人員的技能，從而提升高速公路試驗檢測的有效性。

4.路基試驗檢測技術

路基是高速公路施工的關鍵，其試驗檢測尤為重要。在對路基進行試驗檢測時，需要用到壓實度檢測技術。其中涉及到的檢測方法主要有灌砂法、鉆芯法、環刀法等，要根據檢測路段的實際情況，選擇適宜的方法進行檢測，以確保路基壓實度檢測結果的準確性。此外，還可利用彎沉度檢測技術來檢測，由于高速公路的路面具有回彈彎沉的特點，因此可利用不同的檢測技術來對公路質量進行檢測。常用的檢測技術有三種：一種是自動彎沉儀器檢測技術;一種是貝克曼梁檢測技術;還有一種是落錘彎沉檢測技術。對高速公路路面厚度的檢測，則可利用鉆孔法。而在對其抗滑能力進行檢測時，則需要先將路面清掃干凈，然后在路面的縫隙內敷設細沙，對其直徑進行測量，直徑一般控制在5mm以內比較合適。相關工作人員在路基檢測技術中要做好數據的測量和記錄工作，對一些細節性的問題進行良好的把控，不僅可以提升整個測量的精準性，還可以為后續的工作奠定堅實的基礎，值，得注意的是，假如在測量方面存在一些問題的話，那么工作人員要進行再一次的測量船保證，實際工作的有序實施。

三、結束語

綜上所述，由于影響高速公路施工建設的質量因素是多樣的，高速公路試驗檢測技術也存在一定的安全隱患和質量問題，因此，高速公路的試驗檢測必須要得到一定的重視，高速公路試驗檢測技術的強化勢在必行。

參考文獻：

[1]黃芳.路基路面的科學性檢測技術探討[J]中國水運（下半月刊），2010（12）.

（作者單位：西藏自治區拉薩市曲水縣曲水鎮中交一公局）