探尋5G時代中國鐵塔創新發展之路

譚國華

摘要：5G作為現階段新生一代的移動通信技術，發展速度之快，覆蓋范圍之廣，被重點關注。5G發展進入網絡大建設、應用推廣普及、賦能千萬家的新時代。中國鐵塔作為移動通信基站建設的國家隊、主力軍，在5G時代也面臨新情況、新問題、新挑戰。本文著眼5G時代，嘗試對中國鐵塔如何搶抓5G時代的新機遇、推動中國鐵塔創新發展進行初步的研究探討。

關鍵詞：5G時代;中國鐵塔;發展

引言

作為全球規模最大的通信鐵塔服務商，中國鐵塔基于強大的站址資源及其與運營商長期穩固的合作關系，積極踐行一體兩翼發展戰略，不斷提升共享效率，取得了顯著的經濟效益和社會效益，為通信行業和經濟社會創造了諸多價值。

15G網絡建設對通信鐵塔的需求分析

2019年，工信部正式頒發5G商用牌照，經過一年的謀劃布局推動，2020年5G進入規模、快速發展的關鍵時期。一是從國家戰略層面分析，5G作為數字新基建的重要內容，既是信息通信行業發展的迫切需要，也是數字經濟發展的基礎和前提，5G網絡必將大力賦能工業互聯網、大數據、智慧社會等領域。二是從信息通信行業發展層面分析，統籌行業和經濟社會兩個大局，5G必將成為重中之重、先中之先，5G網絡建設將有力帶動上下游產業鏈高效協同發展。三是從基站分布和頻譜資源的有效分配和使用上來看，完善信號覆蓋、提升用戶感知，特別是面向行業企業的數字化應用等，都對5G基站規模的擴大、規劃布局的合理提出了更高、更多的需求。四是從中國鐵塔層面來看，中國鐵塔主責主業是立足全國規劃建設運營維護基站，面向社會各領域提供各類應用服務。5G帶來的增量需求是巨大的，發展前景是廣闊的。5G網絡建設基站數量多、分布領域廣，正是中國鐵塔展示形象、大有作為的大好機遇。

2中國鐵塔五大優勢

2.1合作伙伴的發展共同體優勢

中國鐵塔成立以來，已經與大部分地方政府、大型企業、公共服務場所、高校等建立了發展共同體關系，這些主體的研發能力、市場能力、工程服務能力、需求能力不容置疑，他們將為中國鐵塔的新能源戰略提供諸多發展策略和建議，為其提供市場運行環節，助力中國鐵塔持續發展。這種優勢是其他任何一家企業都無法相比的。

2.2是國家政策優勢

組建中國鐵塔是國有企業改革的重要舉措，中國鐵塔的成立旨在進一步提高以通信鐵塔為主要領域的電信基礎設施共建共享水平，緩解企業選址難的問題，增強企業發展內生動力，降低建設成本、節約資源和保護環境。所以，在推動5G基站建設等方面，國家要求中國鐵塔發揮主力軍作用，在共建共享方面要統籌中國電信、中國移動、中國聯通共同推進，為中國鐵塔的發展提供了保障。

2.3是資本和現金流優勢

全國移動業務的大發展在促進了中國電信、中國移動、中國聯通發展的同時，也造就了中國鐵塔的發展。據中國鐵塔2019年業績報告，2019年中國鐵塔實現營收764.28億元，同比增長6.4%，實現盈利52.22億元，同比增長97.1%。雖然近兩年，鐵塔租金、電費等支付比例、支付及時性受到一些影響，但是中國鐵塔的收入一直呈現快速增長的態勢。

2.4央企強大的經營能力

雖然國內通信市場由三家央企中國鐵塔新能源戰略的重大技術挑戰及化解對策負責，但其中的激烈程度不言而喻，這種競爭是其他任何一個行業的任何一家國企所未曾經歷的，中國鐵塔正是在這一殘酷的競爭中運營而生的，三大電信公司的經歷就是中國鐵塔的經歷。因此，其經營能力、市場能力、成本控制能力都是有目共睹的。

2.5共享創新優勢

工信部和國家國資委聯合下發的2020年電信基礎設施共建共享實施意見明確規定，利用存量站址資源建設5G基站的比例不低于50%，中國鐵塔省級公司新建鐵塔共享率不低于75%等，這在一定程度上提升了存量資源的利用率，由于共享的政策創新、機制創新為中國鐵塔降本增效創造了可觀的附加值，加上通信鐵塔向環保、污染監測、城市管理等社會各領域的有償開放，中國鐵塔站址資源的社會價值和商業價值也大大提升。

2.6提升鐵塔附加值

在充分發揮通信鐵塔服務經濟社會大局中實現高質量發展。中國鐵塔擁有數以百萬計的通信鐵塔，遍布在廣袤的城市鄉村，成為經濟社會發展中亮麗的風景線，也成為覆蓋城市鄉村全域的“制高點”網絡，具有天然的作用和價值。通過幾年的實踐，通信鐵塔服務在經濟發展、社會管理、城市治理、污染防治、災害預警、保障民生等領域，發揮了不可替代的巨大作用，從而大大提升了鐵塔社會價值和經濟效益。自中國鐵塔提出實施“一體兩翼”戰略以來，通信鐵塔在服務行業發展的同時，主動面向社會各領域開展“賦能”共享服務、“賦能”專業化備電保障，取得了顯著的社會效益和經濟效益，為祖國鐵塔創新發展開辟了新空間，走出了新路徑。

3未來發展建議

5G基礎設施共建共享對我國通信業的發展有著重要的戰略意義。

3.1是加強對共建共享程度的政策推動

政府相關部門應當考慮運營商進一步共建共享的市場情況、地理分布、實施難度以及合作收益等情況，有針對性地出臺相應的文件和標準，推動運營商在室分、桿路等配套設施和服務方面也實現共建共享，從而促進通信業整體共享深度的推進。

3.2是規范鐵塔行業的進入機制，鼓勵民營企業加入

政府相關部門可以從頂層設計出發，制定相關的行業標準，也可以協調鐵塔公司和三大運營商共同商定并推出相關的規范，明確民營資本進入的門檻，吸納多方面的社會資源。

3.3是完善共建共享效果評價機制和信息統計公開方式

一方面，政府主管部門可以牽頭運營商和鐵塔公司，借助第三方共同建立客觀公正的評價模型，內容包括站址規模的增加、共享率的提升、節約的建設投資成本和維護成本、社會效益以及電費節約、土地節約等;另一方面，政府相關部門和鐵塔公司可以成立專門的機構或者借助第三方來統計民營鐵塔公司運營的信息，并建立專門的渠道進行公開和發布。

3.4切實推進以核心技術和關鍵技術為重點的產業的科技發展

政府要樹立正確的政績觀，應把握好政策導向、市場資金導向、技術發展導向，大力扶持真正做技術、做基礎設備、做真正高新技術的企業，嚴厲打擊騙補貼、騙政策的“偽高新”企業。鼓勵新產業努力研發、追求技術進步。

3.5鐵塔人不懼艱險捍衛通信生命線

成立之初，中國鐵塔堅守的144萬個存量基站站址遍布祖國大江南北，中國鐵塔人進行資產清查時可謂披荊斬棘，很多高山基站車輛只能到山腳，剩下的路只能靠步行。鐵塔人翻山越嶺、迎風踏雪，用雙腳丈量出基站間的距離，用雙手記下每一個站址的數據，持續數月才完成了資產清查工作。對于鐵塔人而言，通信保障是24小時堅守的任務。在風雪里，在暴雨里，在洪澇中，在地震時……突發就是命令，災情就是命令，中國鐵塔人不懼艱險、逆行而上。

結束語

移動通信鐵塔集中化建設、集約化管理，是一定歷史條件下適應我國移動通信事業發展的生動實踐，在市場經濟條件下，作為專業化的建設、經營和管理團隊，中國鐵塔必將面臨來自各個方面的機遇和挑戰，只有不斷與時俱進、緊跟形勢、把握規律、科學運籌，才能不斷從發展走向新的發展，從進步不斷走向新的進步。

參考文獻

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