高分子自粘膠膜YPS1.5防水施工技術在太原地鐵2號線西澗河站中的應用

廖建東

(中鐵隆工程集團有限公司，四川成都 610045)

高分子自粘膠膜防水卷材是專為地下與隧道工程研制開發的一種能與后澆混凝土結構形成牢固反粘結的防水卷材。該卷材是以樹脂類高分子(EVA、LDPE、HDPE、ECB等)片材為主體防水材料，在高分子防水基材上覆非瀝青基自粘膠料的高分子防水卷材。卷材自粘層與液態混凝土漿料反應固結后，形成防水層與混凝土結構的無間隙結合，杜絕層間竄水隱患，能有效提高防水系統的可靠性。

1 高分子自粘膠膜防水施工技術

1.1 工藝原理

高分子自粘膠膜防水卷材施工方法是將可以與液態混凝土反應的沙面朝向背土側，澆筑時直接將混凝土澆筑于防水卷材上，待混凝土凝固后，卷材與結構混凝土融合形成牢固的無縫隙粘接體。

1.2 工藝流程

高分子自粘膠膜YPS1.5防水施工工藝流程見圖1。

圖1 高分子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程

2 高分子自粘膠膜防水施工操作要點

2.1 基面處理

(1)鋪設卷材的基面應堅實、平整，不得有突出的尖角、鋼筋頭和凹坑或表面起砂現象，要求所有凹凸起伏部位應圓滑平緩，所有不滿足上述要求的部位應提前處理，并用1∶2.5水泥砂漿進行找平。

(2)基面應清潔干燥，無污物、無明顯漏水點。所有陰角均采用1∶2.5水泥砂漿做成50 mm×50 mm的鈍角或R≥50 mm圓角，陽角做成20 mm×20 mm的鈍角或R≥20 mm的圓角。

(3)卷材鋪設宜在5～35 ℃氣溫下施工，天氣惡劣條件下不宜露天作業，否則應采取有效措施。

(4)當地下連續墻(以下簡稱“地連墻”)接縫處存在滲漏水時，應采取有效措施治水：

①當開挖出的地連墻存在局部滲漏水時，可將滲漏處局部剔鑿擴孔，采用環氧樹脂或防水堵漏砂漿及時封堵。

②當出現幅段間施工縫有明水漏出，甚至帶壓水頭向外涌出，應及時通知地連墻專業施工隊伍采取壓注水玻璃等專業堵漏措施進行處理。

(5)地連墻鋼支撐拆除后，預埋鋼板的位置如果凹凸不平且有尖角，則用混凝土澆筑密實，使之與地下連續墻齊平(圖2)。

圖2 鋼支撐預埋鋼板處基面處理

2.2 掛設土工布

由于地連墻基面處理不可能絕對平整，局部區域難免存在尖銳或凹坑之處，在處理好的基面上掛設一層土工布，土工布上用梅花形釘粘面型方塊便于大面防水卷材與地連墻貼合密實。土工布的掛設，既更好地保護了防水卷材，使結構防水質量更好，又解決了側墻防水卷材容易空鼓松動的問題。

2.3 卷材鋪設

首先在處理達到要求的施工縫及陰、陽角部位鋪設防水卷材加強層。加強層卷材采用單層預鋪式卷材，寬度50 cm,轉角兩側各25 cm，加強層卷材采用點粘與條粘、邊緣部位機械固定等方式固定在基面上。大面防水層點粘固定在加強層表面。當有管件等穿過防水層時，應鋪設此部位的卷材加強層，加強層采用滿粘法固定在基面上，大面防水層也應滿粘固定在加強層表面，穿墻管的防水做法下文中作詳細介紹。YPS1.5防水卷材物理力學性能見GB/T 23457-2017《預鋪防水卷材》。

3 特殊部位施工工藝

3.1 穿墻管處防水施工做法(以降水井為例)

穿墻管處的卷材防水施工做法一共分三步：

(1)第一步：用粘面型卷材裁剪一塊邊長大于穿墻管直徑的正方形，然后在正方形卷材中心畫一個直徑等同于穿墻管的圓，將圓等分為若干等分，最后將其緊密貼合于穿墻管與底板的接縫處(圖3)。

圖3 穿墻管防水施工做法第一步

(2)第二步：用粘面型卷材裁剪一塊矩形，矩形的長為穿墻管的周長，然后將其一條長邊等分切成齒狀，等分份數與第一步必須相同，之后用其包裹穿墻管，注意其齒狀朝下并折放于第一層上(圖4)。

圖4 穿墻管防水施工做法第二步

(3)第三步：用沙面型防水卷材切成大小適中，粘合于第二層上，最后將抱箍用螺栓固定于防水卷材上(圖5)。

圖5 穿墻管防水施工做法第三步

3.2 陽角較尖銳處防水施工做法

先用粘面型卷材裁剪一大一小兩個正方形塊，然后從方塊正中間到其中一邊畫一條線裁開，最后將其做成如圖6所示的陽角形狀(參考現場實際陽角形狀)。

圖6 陽角較尖銳處防水施工做法

再將較小的陽角加強層上的膠膜撕掉，粘合于較大的陽角加強層里。

3.3 側墻大面防水卷材防空鼓、松動的措施

側墻防水卷材掛設前，應先滿面掛設一層土工布，土工布按現場實際尺寸切割完畢后，將之掛釘在基面處理好的地連墻上，用粘面型防水卷材切割成的150 mm×150 mm正方形小塊，按1 m×1 m梅花型布置釘于掛好的土工布上。在之后的側墻防水卷材掛設時，將粘面型防水卷材小方塊的膠膜撕掉，讓其與大面防水卷材粘合牢固，可以讓卷材與地連墻貼合密實(圖7)。

圖7 土工布上釘粘面型卷材固定法

4 工程應用

4.1 應用情況

該技術于2016年起應用于太原地鐵2號線，在西澗河站施工效果好，受到軌道公司的高度評價與贊譽，多次組織全線其他標段到西澗河站進行觀摩學習。利用該技術，防水效果顯著，且大大節約了施工時間，對整個太原地鐵施工起到了促進作用。

4.2 技術經濟對比

通過采用支模修補鋼支撐端基面坑洞，通過掛土工布代替地連墻砂漿抹面找平，采用同心圓等分重疊又自粘施工穿墻管施工防水等措施，在西澗河站主體結構的防水施工中，采用傳統的砂漿抹面按25元/m2計，采用土工布按7元/m2計，西澗河站共計10 836 m2，采用高分子自粘膠膜YPS1.5防水施工技術，至少節約人工成本195 048元。在防水施工工期方面，經統計比較，至少節省了1/3。

5 結束語

自從高分子自粘膠膜防水卷材大量應用以來，因其優異的粘結性、高強度、熱穩定性等得到了良好的防水效果。需要注意的是，施工中應重點關注原材料的進場檢測，加強對作業人員的專業培訓，提高過程管理和驗收的有效性，方能達到預期效果。隨著這一技術的不斷發展成熟，必將會更多地應用于工程施工中，有效提高工程質量，為我國軌道交通建設做出更大的貢獻。