工業遺址改造中的景觀設計現狀分析
——以漢陽鋼鐵廠為例

吳 苗，彭林格

(1.武漢設計工程學院，湖北武漢 430205；2.武漢設計工程學院，湖北武漢 430000)

1 研究背景

漢陽鋼鐵廠是我國近代最早的官營鋼鐵企業，建于1890年，由張之洞一手創辦，全廠包括生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠等6個大廠和機器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、造魚片鉤釘廠等4個小廠，是最大的鋼鐵聯合企業，對我國的鋼鐵行業的發展起到了重要的作用2-5。2005年武漢提出將漢陽鋼鐵廠作為工業博物館的形式保留下來，是對漢陽鋼鐵廠的一種再開發和利用，是一種保護的措施。2018年，漢陽鋼鐵廠被選為第一批中國工業遺產保護名錄。基址位于武漢市漢陽區琴臺大道，屬城市核心區，交通便利。漢陽鐵廠規劃打造集住宅、商業、公共服務于一體的地塊，以文化傳統和科學的理念打造出現代化的漢陽鐵廠。

2 現狀分析

漢陽鐵廠建筑以傳統的平房為主的，廠區內共有74棟建筑物，其中66棟仍然在使用，8棟已經廢棄。包括生產類廠房、倉儲類廠房、辦公樓、職工宿舍樓以及其他服務設施等。構筑物主要有水塔、煙囪、工業(煤氣)管道、鐵路等，其中水塔和煙囪在高度和色彩上極具特色，場地內還有著眾多的鐵路臥軌，這是便于鋼鐵運輸而建立的，具有獨特的工業時代的風格特點，成為漢陽鋼鐵廠的一大特色(圖1、圖2)。

圖1 廠區現狀建筑分布

圖2 廠區現狀交通分析

漢陽鐵廠中植物的數量較少，主要的高大喬木有懸鈴木、樟樹、廣玉蘭、落羽杉等，灌木包括石楠、棕櫚、女貞等，植物的種類較為單一。根據調查發現，行道樹主要為香樟、懸鈴木、夾竹桃、海桐；職工宿舍區主干樹種為何首烏、懸鈴木、構樹；交易區主干樹種為女貞、海桐、落羽杉。

2.1 科學性不足

在工業遺址改造中一般先由規劃部門給場地定位，包括用地性質、建筑高度等，然后結合具體的要求進行景觀設計，提出設計方案，是一種碎片式的過程。這種方式可能會導致場地缺乏整體性，景觀設計只注重單一的植物造型、小品設計等，缺乏遺產地的整體風貌。

2.2 傳承性不足

工業遺產地景觀改造的最終目的是展現出工業的歷史文化，傳承歷史對話未來，用景觀設計的手段表現景觀的文化特征。目前漢陽鐵廠，只注重簡單的綠化設計和鋪裝設計，采用現代化的視角，對漢陽鐵廠的文化特點分析不全面。文化的傳承應當是綜合的，要從建筑、景觀等專業發掘工業遺產地的文化內涵，因地制宜，將文化與自然融合。

3 規劃設計理念

3.1 設計定位

《武漢市工業遺產保護與利用規劃》中，明確了漢陽鐵廠的保護范圍。在工業遺址中建設公共健身設施和休閑設施，改善人們的休閑娛樂環境，結合文藝性的景觀營造的特點，注重文化與建筑相結合的形式，通過合理的規劃采用現代的風格融入到建筑和工業元素中，強調空間中的藝術特性，并且鼓勵大量的藝術形式進入到鋼鐵廠的區域，使得廠區成為一個充滿活力的地方。

3.2 設計思路

工業遺址改造設計采用與城市規劃、建設、管理相結合的原則，打造綠色生態走廊，結合當地文化優化城市環境[1]；與低碳城市依據原則相結合，優化城市人民生活環境，改善當地生態環境；與生態保護、污染治理相結合原則，依據現有的綠色生態資源，建設造型多元化的生態綠地，形成綠道系統；與綠色建筑節能環保相結合原則，利用現有的資源打造出節能環保建筑形態[6]〗；與提升文化相結合原則，充分地展現出工業遺址的文化魅力，強化工業文化資源保護，展現出工業文化特色；采用生態持續性的原則，注重日常的植物維護，采用本土化的植物，注重苗木配置，打造出創意性的景觀節點，將可持續性原則貫穿景觀設計，改善周圍的生態環境(圖3)。

圖3 規劃總平面

4 景觀改造分析

4.1 功能分區

漢陽鐵廠主要分為七個組成部分，北部為主要入口區，對稱式布局的結構；軸線上主要是特色商業區、科技園區和游覽休憩區，科技園區內部設計有文化體驗館；東部是休閑娛樂區、運動健身區以及居住小區三個部分。打造一個以休閑、娛樂、健身為主的區域。

4.2 人流分析

場地主要交通分為三種：主干道、花園次干道以及鐵軌小道。主干道以橫縱四條道路為主，寬度為5 m。東西向的主干道是漢陽鐵廠的主要景觀軸線，南北向的主干道直接和城市主干道相連。鐵軌小道保留了原有的火車軌道形式，結合新的鋪裝元素的加入，形成新的一道風景。花園次干道以彎曲的小徑為主，連接各個節點，寬度為2.5～4.5 m，起到人流導向的作用。

4.3 建筑改造

設計中保留場地原有的一些廠房，將其改造成為文化體驗館、科技屋、藝術中心等。體驗館的建筑采取現代簡約的風格，造型為一個四方形狀，采用木質材料搭建出一個外部的框架，內部則是采用玻璃的材質形成一個封閉的空間，滿足基本的室內功能(圖4)。

圖4 文化體驗館效果圖

在工業遺址大門處設計了一個石質材料的牌匾，向人們展現出鋼鐵廠的名字，凸顯出景觀建筑的功能。將原有的部分建筑，例如電路車間改造成科技房，重新改造，用科技賦予建筑溫度。服務建筑以現代簡約風格為主，采用木質材料結合鋼結構的建筑空間，玻璃作為空間圍合的主要材質，從視覺的方面形成強烈的視覺沖擊力。另外還保留了部分的機器設備，大型的機器設備能呈現出視覺沖擊力，而且作為鋼鐵廠的標志，能起到很好的識別作用。

4.4 地形植被分析

漢陽鐵廠的景觀改造充分保留原有地形的特點，結合場地設計形成小山丘、微地形、下沉廣場和展示臺等不同的地形類型。場地內原有植被種類較單一，考慮到造景的豐富度，新的設計中增加多種色葉植物，如銀杏、櫻花、欒樹、紅葉石楠等，豐富植物種類的多樣性。在植物搭配設計中還采用仿生原則、生態位原則、植物多樣化原則、景觀藝術性原則、適地適樹的原則，在現代化風格的園區植物搭配設計中為了凸顯出空間中的主景，采用姿態優美、色彩鮮明、體型較大的銀杏，以孤植的種植形態呈現出獨特的風姿。行道樹則是以香樟對植的形式，形成成排成列的樹木排列型式，形成有秩序的景觀。群植是園區植物叢植中采用最多的，在各個景觀的節點采用叢植的的方式，以三四種植物的類型，以藝術化高低層次不同的早習慣為主，表現出植物種植的群體美，合理地規劃和設計植物形式 ，構成不同的植物景觀。

5 結束語

通過漢陽鐵廠的改造設計，本文得到以下幾點的借鑒意義：

(1)首先需要了解工業遺產地的歷史符號和工業遺產設施，如何更好地體現出新的景觀元素特征；

(2)在改造設計中要充分考慮到本土化的元素，如鄉土樹種的利用、周邊環境的融合；

(3)注重景觀設計的生態保護與可持續發展問題，使工業遺產地改成成為區域內新的一張名片，撒發出新的生命力，協調歷史與發展的一個平衡，成為區域內的重要標志。