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A320系列飛機CIDS系統分析及常見故障處理

2020-09-16 13:32:19孫遜
科學與財富 2020年18期

孫遜

摘 要:A320系列飛機的Cabin Intercommunications Data System (CIDS)客艙內部通訊數據系統用于操作,控制,監視和測試各種客艙功能。 如果適用于飛機的配置和CIDS軟件,則這些功能由CIDS控制。本文介紹了CIDS系統的組成以及原理,同時對于日常航線維護中常見的故障進行了分析與處理。

關鍵詞:CIDS系統;主要部件;故障分析

1、系統功能

CIDS(Cabin Intercommunications Data System)客艙內部通訊數據系統是一個基于微處理器的系統,它可以操作,控制,監視和測試以下客艙功能:⑴旅客尋址⑵旅客呼叫? ? ⑶旅客燈光指示⑷客艙照明控制⑸客艙和機組內部通話⑹廁所煙霧探測⑺服務內話(部分集中進CIDS)⑻擴展應急燈光測試⑼工作照明測試⑽旅客閱讀燈(控制和測試)⑾登機音樂和預錄廣播⑿旅客娛樂系統⒀滑梯氣瓶壓力監控⒁監控視頻聲音控制

CIDS系統無需通過復雜的硬件更改就可以實現不同的客艙構型,通過更改CIDS中的軟件可以輕松地完成客艙的設置同時保留客艙現有的設備(揚聲器、照明設備等)。

2、主要部件

(1)、DIRECTORS:也叫CIDS計算機或導向器,它是CIDS系統的核心控制部件。每個DIRECTOR從飛機的各個系統和CIDS的其他部件接收輸入信息。DIECTOR有兩部,分別屬于兩個CIDS系統,正常情況下,CIDS 1工作,CIDS2熱備份。

(2)、DEU(Decoder-Encoder Units):編碼譯碼組件,將CIDS系統的指令送入不同的部件,DEU由DEU-A和DEU-B組成,它們分別負責不同的區域。具體而言,DEU-A負責與旅客相關的部分,而DEU-B則負責與機組相關的部分。

(3)、PTP(Programming and Test Panel):編程和測試面板,供維護人員進行維護使用,同時可以安裝在FAP上的三張儲存卡進行升級。OBRM卡儲存了DIRECTOR的操作軟件用于軟件升級和硬件加裝升級;CAM卡用于客艙布局的更改和定義;PRAM卡儲存了預錄廣播,主要用于更新預錄廣播。

(4)、FAP(Forward Attendant Panel):前乘務員面板,對CIDS的操作、測試及監控都可在FAP上完成。

(5)、AAP(Aft Attendant Panel):后乘務員面板,簡單地指示內部呼叫和旅客服務信息。

(6)、AIP(Attendant Indicating Panels):可以顯示CIDS警告信息,同時顯示不同的客艙呼叫指示協助乘務員。

3、故障分析及處理

(1)、登機音樂失效

預錄廣播儲存在PRAM卡中,出現這種情況可能原因有,預錄廣播沒有裝載,這種情況就需要更換PRAM卡進行預錄廣播更新。一般更加常見的情況是軟件系統暫時故障,這種就可以通過①復位CIDS、FAP②重新插拔PRAM卡恢復。如果還不行,就可以考慮更換CIDSDIR1,基本就可以解決了。

(2)、廁所煙霧探測故障

廁所煙霧探測系統由煙霧探測器、SDCU(煙霧探測控制組件)構成,煙霧探測器檢測到煙霧或火警就會給SDCU發送信息,SDCU再把信息發送給CIDS和FWC(飛行警告計算機),FWC就會將警告信息顯示在ECAM上,而CIDS就會把信息顯示到FAP和ACP上。一般ECAM上會給出EW:SMOKE LAVATORY SMOKE報告,這有幾種原因。①、乘務在廁所噴灑空氣清新劑所致,這種情況只需要完成CIDS-SDF地面掃描測試。②、煙霧探測器故障,更換煙霧探測器即可。③、航前啟動過程中會出現短暫的CIDS或SMOKE信息,這種情況先校完慣導,如還沒消除可選擇復位CIDS的C/B一般就會消除。④、如煙霧探測器和CIDS測試正常,就需要考慮互串CIDS來進一步判斷故障,必要時更換SDCU。

(3)、CIDS故障信息

ECAM上會有維護信息,會指示相應系統的故障,如:E/W CIDS 1或E/W CIDS 2等,解決方法:①、做CIDS測試,因為CIDS故障會有短時信息,如測試有問題,更換CIDS。②、如果測試出現DEU信息,更換DEU。③、故障不好確定,就選擇互串CIDS確定故障,再根據TSM作進一步分析排故。

(4)、客艙窗燈或頂燈不亮

客艙窗燈和頂燈故障一般是通過更換燈光就可以排除,當更換了燈管之后還不好的就需要對燈管組件進行分析或更換。一般到這一步,大部分的故障都會得到解決。當然也不能排除更加壞的情況,那就是前面說的措施都無效。那么這種情況就需要查看相應位置的DEU。DEU是燈組件與CIDSDIRECTOR之間的中間控制裝置,也是出問題的可能地方。

4、總結

隨著中國民航業的快速發展,航空公司與航空公司之間、航空公司與其他運輸行業之間的競爭越來越激烈,旅客服務體驗變得越來越重要。CIDS作為控制客艙的重要系統,對于客艙服務質量的提高發揮著重要的作用。作為維護飛機的維修人員來說,對于CIDS故障的分析和處理就變得非常重要。本文對于CIDS系統及常見的故障進行了分析,并給出了相應的處理措施,希望可以給航線維修人員參考以快速排出故障,提高飛機客艙服務品質,同時也減少航班的延誤。

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