路面墊層施工技術運用于公路施工中對策探討

徐海峰

(息烽縣工程技術管理站，貴州 貴陽 551100)

當今社會的高速發展越來越快，我國農村向城市化的轉變進程的不斷加快，而且城市也在不斷地向前高速發展，例如，城市交通基礎建設工作也在逐步全面化和完善化，城市居民的生活水平質量也得到了明顯提高。因此，隨著人們的出行不斷增多和交通運輸流量方面的增多，為了應對這些轉變，對于公路路面性能提出了更高的考察標準，同時在給公路施工帶來一定機遇的同時也帶來了許多的挑戰，在此情況下路面墊層技術就應運而生。路面墊層在國內施工的運用是十分普遍的，它的主要是在于原來的路面結構層與施工修建的底基層兩者之間建立起來的一種相互連接的墊層結構。這種技術的實施可以有力地提升公路路面的質量，對公路施工技術發展起到了強有力的推進作用。

1 路面墊層施工技術的作用分析

公路在施工進程中采用路面墊層施工技術，最重要的一個目的就是為了確保地基的穩定性，這對于公路的建設是至關重要的，它確保了人們日常生活出行在安全方面的基本保障，提供了高質量高安全的路面建設。與此同時，在酷暑難耐的夏季，時常會在路面上看到灑水車的身影，其主要作用是對公路路面進行降低熱度，防止其干裂開，對其提供養護，基于這種情況路面排水設施的建立就十分必要了，確保路面不會積水，對人們出行造成不便。除了這些作用，為了保持公路路面結構層的剛硬度也需要該技術的實施，保證其對壓力的承載力，還包括隔熱、防凍等各種有效功能。因為有了這些功能，路面墊層技術已然成為公路施工的一個必不可少技術環節，也是路面施工的質量保障，同時各個施工單位對此更是十分重視。

值得注意的是，在實施路面墊層時，一定要立足于當地公路的實際情況，實地考察，深入了解情況，采用合適的施工原料，有序和有條理地進行施工。大多數情況下，公路施工普遍運用的墊層材料為砂石或石灰土等。本篇文章是以混凝土結構的公路路面為基礎，對路面墊層施工技術的探討，探討其在實際中的作用，使其更明確。在實際運用路面墊層技術進行公路施工時，可以根據其自身的基本結構以及工程的實際情況來合理調整相關數據。如圖1為混凝土路面的結構圖。

圖1 混凝土路面的結構圖

2 路面墊層施工技術的應用研究

2.1 施工前的準備環節

(1)在施工前，要做好準備工作，為后期更好的施工打下基礎，最重要的是相關工作人員要到施工現場進行實地考察，充分考慮到當地的天氣變化情況和實際的公路路面結構層以及質量等內容進行系統的全面分析，以此作為標準選定合適的墊層材料，同時確定好詳細具體的施工方案，精確計算施工的各種數據，做好各項工作。原材料質量標準如表1。

表1 原材料質量標準

(2)在施工前，要做好路面封閉以及清掃工作，防止對施工造成不便，為后續施工的開展提供保障。(3)在施工前，應該集中對相關人員進行知識技能的培訓及考察，確保其專業性。(4)在施工前，對于進場資料的質量的檢查及把控也是至關重要的，要確保相關機械設備運行狀態良好。在整個過程中，對于以下幾個方面要把控好，首先是對于墊層材料的制作，要進行小范圍的試驗，其中包含設施的試運行以及材料的混合比例問題。其次在材料混合過程中，對攪拌的方向以及時間等都應有明確的規定，并嚴格遵守要求。然后是要注意控制材料的含水量，保證其在最佳狀態下，防止因為運輸和施工環節水分蒸發導致的含水量不足，影響施工的正常進展。

2.2 運輸以及施工環節

在完成了材料攪拌制作之后，緊接著就是施工現場進行運輸方面的工作了。運輸環節中，裝運車要處于密封狀態以此減少材料在運輸過程中的損耗。當混合料在施工現場完成鋪筑后，需要盡快碾壓成型，合理控制好從攪拌制作完成到路面墊層初步成型的時間在規定范圍內，以保證公路路面質量。一方面，為了保證路面墊層的厚度均勻，需要依靠專業的機械設備施工澆筑。另一方面，為了防止在澆筑還沒有完成的情況下材料已經凝固成型的問題，就需要施工人員同時進行墊層材料的攪拌工作。材料澆筑完成之后，要及時對路面進行壓實處理，發現路面墊層在澆筑時存在的用料不均勻的問題，采取補料或者打磨的補救措施，對于凹進去的地方進行填充，而對于凸起的地方，利用一些機械設備磨平。而在進行路面壓實的過程中，是具有一定的順序的，要嚴格遵守，按要求實施，另外對機械設備的碾壓速度也要進行控制。壓實工作完成之后，路面墊層施工就算基本完成了。

2.3 墊層面的接縫環節

在使用路面墊層施工技術時，施工人員必須明確墊層的澆筑工作應保持連續性。如果在澆筑過程中因為機械設備故障或者材料準備不充足而導致施工中斷，會導致公路施工質量受到影響。而在應對這些突發性問題，相關工作人員是可以采取一定的補救措施。具體措施因實際情況而定。

2.4 公路面的保養環節

完成整體路面墊層施工之后，對于公路面的保養也是十分必要。這樣可以保證路面的質量，防止有些裂縫的產生，造成路面坑洼不平，對于路面安全形成隱患。而路面采用混凝土材質的，灑水的養護工作是必要的。灑水工作的使用大多依賴灑水車和灑水設備，這樣既保證了灑水的均勻性和因水流過大造成路面積水問題。相對應的，排水的設施也是必要的，在對排水的檢測上，灑水無疑是對其功能檢驗有力檢測，保證公路施工的質量和效率。再考慮到路面不能受到陽光強烈照射因素，相關施工人員要在路面上整體鋪蓋遮光布。除了這些之外，更要做好對路面的監督，保障在保養期間路面的良好性。

3 墊層施工技術的應用注意事項

3.1 路面墊層的施工監督

城市的交通建設對于城市的發展是基礎，而路面墊層施工技術保證了整體剛硬度和穩定性，為城市交通提供了保障。基于這些，在施工人員使用路面墊層施工技術時，要嚴格把控材料的質量、機械設備的存放和使用以及各種其他問題。對于這些，施工單位可以建立專門的管理部門和人員對其進行監督。有了好的監管才能保證施工方案的有效落實，其中包括施工預算，施工具體實施，施工監督以及施工檢查，以此也可以降低施工安全風險降低，經濟方面的預算也打打降低降低，提升施工質量。此外，也可以防止偷工減料的事情發生，造成不可估量的安全后果。

3.2 其他的施工注意事項

在施工過程中，對于數據的各項整理要學會充分利用高科技等技術，利用專業的處理軟件繪制圖紙，建立模型，同時利用計算機模擬實驗，讓公路路面墊層施工更加科學化技術化和專業化。另一個重要的方面是對材料的選擇，這不僅僅是對質量的保障也是對安全性。一般情況下，在原材料涉及到砂石含量時，要保證在整體砂石材料中，直徑<0.075 mm的材料不超過總數的1/10。在對材料進行攪拌材料時，要做好清潔功能，避免因混入其他雜質而導致材料的混合比例出現誤差，使最后路面質量受到影響。在攪拌時要均勻攪拌，使路面整體結構保持穩定。

4 結束語

施工單位要有充分的全局觀，整體觀，使得施工過程有條不紊地進行，要深刻地意識到公路施工質量對于一個城市正常進行是前提保障，為人們的出行構建良好的道路環境。其次，根據路面的實際情況和具體要求，制定適合的施工方案，合理使用路面墊層技術，保證施工工作的正常進行。而在具體使用路面墊層施工技術時，對于前期的準備工作要做好，包括澆筑材料，壓實，養護等。最后，施工完成之后的監督工作也必須時刻跟進，共同保障公路的健康，良好運行。