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中國研發新型衛星太陽翼

8月17日，從中國航天科工集團獲悉，由該集團自主創新研制的新型充氣展開式太陽翼地面樣機總裝集成及地面折疊展開試驗取得圓滿成功，為實現“一箭多星”奠定基礎。

太陽翼是航天器的供電設備，是航天器賴以生存的“能量源泉”，直接關系衛星在軌的有效運行。太陽翼面積越大，其為衛星提供的能源就越多。但受到運載工具有效空間和運載能力等因素的限制，傳統的航天器太陽翼在滿足性能要求和發射約束方面遇到了兩難。

中國航天科工集團自主創新研制的新型充氣展開式太陽翼為有效解決這一難題開辟了新的途徑。據悉，由于采取了充氣展開技術，這一新型太陽翼在展開面積、功率與傳統太陽翼相同的情況下，重量下降了50%，既滿足了衛星所需的能源供給，又有效減輕了整星重量，也更加有助于“一箭多星”發射。

隨著衛星互聯網星座蓬勃發展，“一箭多星”的運載需求也被更多人所關注。2019年年初，集團跳出傳統太陽翼研制的固定思維，嘗試采用空間柔性充氣驅動技術，打造一款新型太陽翼。項目團隊從零開始，海量調研資料，經過幾十次的方案討論和論證，提出了充氣展開太陽翼的技術方案，并在剛柔連接密封、柔性動態仿真技術等多項關鍵技術方面取得了突破性進展。已成功完成10m2充氣展開太陽翼原理樣機的研制，并先后開展地面折疊壓緊力學試驗、空間環境適應性等多項地面試驗，有效驗證了充氣展開太陽翼的可行性。目前，該新型太陽翼已經開展工程系列產品研制工作，應用于型號任務。

中國科協發布十大海洋科學前沿問題和工程技術難題

8月13日，在第二十二屆中國科協年會系列活動之一——世界海洋科技論壇暨2020海洋學術（國際）會議上，中國科協發布了十大海洋科學前沿問題和工程技術難題。

新型充氣展開式太陽翼地面樣機總裝集成及地面折疊展開試驗取得圓滿成功

十大海洋科學前沿問題和工程技術難題分別為：新一代海洋三維高分遙感技術、柔性潛器如何帶來深遠海探索科技的革新、如何實現海洋天然氣水合物長期開采儲層自動監測與地質災害智能預警、近海污染物作用下金屬材料的腐蝕機制、如何開展深淵協同觀測、全球海洋甲烷循環、深海海洋能開發系列關鍵技術、如何突破海域天然氣水合物試采工程關鍵技術、典型海洋生態系統智能在線觀測網、干涉合成孔徑雷達海面二維矢量表面流觀測技術。

本次論壇主題為“加快海洋科技創新構建海洋命運共同體”。論壇旨在深入落實海洋強國戰略，加強國際海洋科技領域交流，聚集全球海洋人才、學術、產業資源，打造海洋學術交流高端平臺，搭建“雙招雙引”平臺和政產學研金服用融合的海洋科技成果轉化平臺。

論壇還頒發了2019年度海洋科學技術獎和海洋優秀科技圖書獎。2019年度特等獎為中國海-西太平洋地質地球物理特征綜合研究與系列圖編制項目，獲獎主要完成單位為青島海洋地質研究所等6家單位。

圍繞海洋科技創新與發展，本次論壇還設置了8個分論壇，圍繞前沿技術和行業發展趨勢進行深入探討。此外，論壇組織了海洋成果轉化暨“雙招雙引”對接會。

阿爾茨海默病可提前5年至7年預測

中國科研團隊研究發現可在癥狀出現前5～7年預測阿爾茨海默病的生物標志物。研究論文《外周血神經源性外泌體突觸蛋白預測阿爾茨海默病無癥狀期》于2020年8月10日在國際醫學期刊《阿爾茨海默病與老年癡呆癥》（Alzheimers &Dementia）雜志在線發表。

團隊成員表示，目前尚無有效藥物能夠治愈阿爾茨海默病，多個阿爾茨海默病藥物在臨床試驗中失敗，主要原因可能是受試者病程已處于較晚的階段。如果在阿爾茨海默病早期甚至是無癥狀期就對患者進行干預，臨床癥狀則可能會延遲出現，因此是否能在阿爾茨海默病早期甚至無癥狀階段就準確做出診斷至關重要，這也是當前預防和治療阿爾茨海默病的新思路。

據悉，該團隊通過對5～7年前認知功能正常人群進行隨訪，共收集了739例受試者，發現并驗證外周血神經源性外泌體突觸蛋白可以作為在認知障礙出現前5～7年預測阿爾茨海默病和輕度認知障礙的生物標志物。該研究成果還通過家族性阿爾茨海默病隊列中的受試者得以進一步驗證，表明通過上述生物標志物的相關檢測可提前5～7年預測阿爾茨海默病。對阿爾茨海默病早期或無癥狀期的有效診斷可為在其超早期干預贏得時間，從而增加治療的有效性，降低疾病發病率。

中國衛星物聯網實現星間激光通信零的突破

近日，“行云二號”01星、02星之間實現了建鏈流程完整、遙測狀態穩定的雙向通信，這意味著“行云二號”衛星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證，中國衛星物聯網星座實現星間激光通信零的突破。至此，兩顆衛星自2020年5月12日發射入軌開展在軌技術測試以來，所有核心技術均得到充分驗證。

星間激光通信是一種利用激光束作為載波在空間進行圖像、語音、信號等信息傳遞的通信方式，具有傳輸速率高、抗干擾能力強、系統終端體積小、質量輕、功耗低等優勢，可以大幅降低衛星星座系統對地面網絡的依賴，從而減少地面信關站的建設數量和建設成本，擴大覆蓋區域，實現全球測控。據悉，“行云二號”01星、02星的激光通信載荷質量6.5千克，在軌功耗80瓦。

“行云二號”01星、02星是天基物聯網（行云工程）的首發星，于2020年5月12日成功發射入軌，隨即展開一系列在軌技術驗證及行業示范應用測試。

作為中國首個宣布自主投資建設的天基物聯網星座，“行云工程”計劃分α、β、γ三個階段，在2023年前后建成由80顆低軌通信衛星組成的天基物聯網星座，徹底解決目前地面物聯網業務因蜂窩通信網絡覆蓋率嚴重不足（陸地覆蓋率約為20%，海洋覆蓋率不到5%）而導致的“通信盲區”難題，幫助客戶實現真正的全球萬物互聯。

“行云二號”衛星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證

量子信道容量的不可加性首獲實驗驗證

中國科研團隊首次設計并實驗實現了一種特殊的“退相并擦除”量子信道，并在該量子信道中驗證了量子相干信息的不可加性。研究成果日前發表在國際知名期刊《物理評論快報》上。

信道容量是衡量通信信道在噪聲環境中通信能力的一個關鍵參數。對一個量子信道而言，其信道容量的概念在傳輸不同種類信息的情況下，有多種表現形式，即經典容量、私密容量和量子容量，量子容量表示信道傳輸量子信息的能力，并由相干信息的最大值來定義。經過十余年的理論研究，人們先后發現量子信道的經典容量和量子容量均具有不可加性。

所謂不可加性就好比一個人的左耳和右耳都聽不到聲音，但把兩只耳朵一起用時，卻能夠聽得十分清楚。量子信道容量的不可加性雖然在理論上已經有了充分的研究，但是要在實驗上觀測到“不可加”的現象卻十分困難。在常見的量子信道中，不可加性的效應十分微弱，難以實驗觀測。

為了能實際觀測到這一現象，研究人員在實驗上構建了一種同時具有“退相”和“擦除”性質的量子信道，即“退相并擦除”量子信道，首次明顯且直接地觀測到了量子容量中相干信息的不可加性。研究人員搭建了一套具有n次復用能力的量子信道，研究發現，在使用雙重和三重復用的信道時，其相干信息與在使用單重復用信道下測得的結果存在著明顯的差值：在單重復用信道下測得相干信息量為零的情況下，雙重和三重復用信道下的相干信息依舊存在。這就證明了量子相干信息的不可加性。

該成果對證明量子相干信息的不可加性和量子信道容量的測量都具有重要意義。審稿人評價“該實驗研究對信息科學和量子技術領域都會有很大的幫助”。該工作構建了“退相并擦除”信道，為量子信息論的深入實驗研究打下基礎。