熱點回溯

扎實推進長三角一體發展交通運輸工作

8月26日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會強調，要深入學習領會習近平總書記在扎實推進長三角一體化發展座談會上的重要講話精神，加快構建現代化綜合交通運輸體系，建設一體化設施、服務網絡，全力打造交通高質量發展先行區。

要更好發揮交通運輸基礎性、先導性、戰略性、服務性作用，強基礎，提升交通基礎設施連通覆蓋能力；暢流通，提高循環效率、網絡效率，降低物流成本；促創新，鼓勵新技術新業態新模式發展；擴開放，加強國際合作，實現互利共贏；守底線，保障進口貨物進得來、出口貨物出得去，在支撐和服務新發展格局中當好先行官。

要按照做好“六穩”工作、落實“六保”任務要求，落實好紓困惠企政策，鼓勵地方開展精準幫扶，強化惠企政策儲備，用深化改革的辦法持續優化營商環境，激發市場主體活力。

要做好《國家綜合立體交通網規劃綱要》編制工作，編制好“十四五”規劃，抓好交通強國建設試點工作，打造一批具有創新性、示范性的試點品牌，謀劃推動實施一批重大工程，奮力加快建設交通強國。

（來源：中國交通報）

交通科技云論壇交流“四好農村路”創新成果

8月27日，由交通運輸部科技司主辦、部科學研究院協辦的首期交通科技云論壇——“四好農村路”科技創新成果交流活動成功舉行，旨在進一步發揮科技創新對“四好農村路”的支撐作用，服務脫貧攻堅和鄉村振興。

本次云論壇采用線下線上相結合的方式，在部科學研究院設立線下主會場，同步開啟線上視頻會議室。論壇上，7位行業專家分享了農村公路新型路面建養技術、農村公路養護決策技術、綠色環保技術、城鄉交通運輸一體化發展、農村公路信息化管理等科技創新成果，地方交通運輸相關部門負責人介紹了“四好農村路”建管養運方面的先進經驗。各省（區、市）和新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）科技主管部門、農村公路管理部門，以及行業從事交通科研、規劃、設計、施工、管理工作的有關人員，共計2000多人次線上參加。

鑒于新冠肺炎疫情影響，部科技司創新工作方法，立足交通運輸行業重點科技項目清單、重大科技創新成果庫、科技創新人才推進計劃和行業重點科研平臺等工作基礎，及時推出交通科技云論壇，服務行業技術交流和成果推廣。今后，部科技司將結合部有關工作，持續優化組織，突出“實”字，努力將云論壇打造成技術交流新渠道、成果展示新窗口、科技服務新平臺。

（來源：中國交通新聞網）

交通運輸部：嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為

8月27日，交通運輸部新聞發言人孫文劍在8月例行新聞發布會上，對8月20日長江口兩船碰撞起火事故應急處置最新進展進行介紹，并表示，交通運輸部將進一步加大整治力度，嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為。

孫文劍介紹，事故發生后，交通運輸部高度重視，迅速啟動應急響應，部主要領導多次作出指示批示，并親自坐鎮指揮事故船滅火，指導現場應急處置工作。21日11時30分許，在“東海救102”“中化應急”“滬消5”輪的滅火作業下，難船明火熄滅。截至8月24日10時，本次大規模搜救行動共持續100余小時，累計搜尋水域面積約4000平方公里。共救起3人，發現9具遺體，失聯5人。目前，“隆慶1”輪已被安全拖帶至綠華山錨地錨泊，狀態穩定。事故調查正在進行中。

孫文劍表示，經核查，砂石料船為“套牌”船，在AIS系統顯示船名為“順達11”，而實際登記船名為“寧高鵬668”，該船通過此類方式蓄意逃避監管，違法從事海上運輸牟取經濟利益。內河船非法從事海上運輸具有極高的危險性，極易引發水上交通事故，交通運輸部將進一步加大整治力度，嚴厲打擊內河船舶非法從事海上運輸行為。

（來源：中國水運網）

京滬、京廣線普速鐵路撥入北京豐臺站

從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的大型客站——豐臺站30日完成京滬線、京廣線撥接施工，為2021年底豐臺站開通運營奠定了基礎。

豐臺站總規模為17臺32線，站房近40萬平方米，配套建設機務折返段、客車整備所、動車運用所等，地下引入北京地鐵10號線和16號線，形成高鐵、普速鐵路、公路、地鐵四位一體的立體交通方式，建成后的豐臺站將成為北京最大的鐵路綜合交通樞紐。為了實現這些功能，近日需要將京滬線、京廣線普速鐵路撥接進入豐臺站。

據悉，豐臺站開通運營后，將承擔京廣高鐵，豐沙、京原、京滬、京九線及市郊鐵路等多條線路始發終到作業，對于優化首都交通運輸結構有重要作用。

（來源：新華社）

交通運輸部政務服務門戶改版上線

交通運輸部政務服務門戶改版上線。新版交通運輸部政務服務門戶實現了一號登錄、一網通辦，新接入24項交通運輸部本級行政權力事項在線辦理功能、60項公路水路領域常用查詢功能和9項交通運輸行業綜合信息服務功能。

交通運輸部本級政務服務“好差評”系統同步上線試運行。辦事法人和個人用戶可以在登錄門戶平臺后，點擊“我要評價”或“政務服務‘好差評’”對所辦理事項進行滿意度評價。評價結果將及時轉至辦理部門，同時在“政務服務‘好差評’”欄目進行公示。

（來源：中國交通報）

中老鐵路玉磨段隧道全部貫通

8月30日上午，由中鐵上海工程局承建的中國昆明至老撾萬象鐵路玉(溪)磨(憨)段會崗山隧道順利貫通，標志著該標段所有隧道全部貫通，為后續架梁鋪軌創造了有利條件，為全線按期建成通車提供了保障。

會崗山隧道位于云南省西雙版納州境內，全長約8.9公里，是中老鐵路國內部分玉磨鐵路的一條長大隧道，在全線以“施工難度大、安全風險高”而著稱，是全線重點控制工程。為克服隧道掘進難題，該項目部與參建各方現場勘查、研討，倡導采用動態設計的方式，及時對支護措施進行動態調整，有效解決了現場施工難題。同時，組織開展全員創新活動，大大提高了施工安全與質量管控效果。

據悉，正在建設中的中老鐵路國內部分玉磨鐵路是中國推進“一帶一路”建設與周邊國家實現互聯互通的重要交通基礎設施，北起云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納州、中老邊境口岸磨憨，全長508公里，設計時速160公里。通車后，昆明至西雙版納旅行時間僅需3小時左右，屆時其將成為中國昆明通往老撾萬象輻射東南亞的國際大通道，對拉動沿途經濟發展發揮重要作用。

（來源：中國經濟網）

交通運輸部加強危險貨物港口作業安全管理

8月28日，交通運輸部印發《關于進一步加強危險貨物港口作業安全管理的通知》（簡稱《通知》），要求深刻吸取黎巴嫩貝魯特港口區重大爆炸事件和相關危化品爆炸事故教訓，進一步加強危險貨物港口作業安全管理。

《通知》強調，要進一步提高對安全生產工作極端重要性的認識，全面落實安全生產責任制，嚴守安全生產底線紅線，堅決遏制重特大事故發生。

《通知》要求，要從嚴從實從細開展危險貨物港口作業安全風險隱患排查治理。嚴格1類危險貨物（爆炸品）和硝酸銨類物質港口作業源頭管理，徹底整治作業場所安全條件不合格情況，嚴格執行港口裝卸、儲存作業規程和制度。嚴格落實儲罐定期檢測制度，加強儲罐運行安全監測和應急值守。加強重點環節和重要部位的安全管理，嚴格船岸安全檢查，嚴格特殊作業安全管理，嚴格履行內部審批手續，嚴格港口危險貨物裝車、取樣環節安全管理。

《通知》要求，要將整治突出問題與港口領域安全生產專項整治三年行動相結合，堅持標本兼治，抓重點、補短板、強弱項、打基礎，加快建立健全安全生產雙重預防機制。要著力提升港口企業本質安全水平，提升安全監管能力和重大風險管控能力，提升應急救援能力。

（來源：中國交通新聞網）