走進山西臨猗交警支隊:用汗水壯麗青春 以熱血鑄就忠誠

本刊記者 / 白曉娜

編者按：無論是十字街頭，還是在交通要道，都有他們的身影；無論是烈日炎炎，還是風寒刺骨，他們指揮著來往車輛；無論風霜雨雪，還是春秋冬夏，他們忠于職守。他們嫉惡如仇，一件件交通肇事逃逸案在他們手中偵破；他們可能沒有休過一個完整的星期天，總是虧欠家人太多；在萬家團圓的時刻，家家戶戶懸燈結彩，鞭炮齊鳴，全家人圍坐在一起有說有笑地吃著團圓飯，他們依然堅守崗位，不能回家團聚。他們就是山西臨猗交警支隊，交警行業的一個縮影，在這期我也十分有幸采訪到這樣一個團體，聽一聽他們的故事。

“你的車為什么不懸掛號牌？”

“我不知道……不能處罰我”

……

這樣令人啼笑皆非的一幕發生在8月18日，那么事情的前因后果究竟是什么樣子的呢？

這日，在浮橋引線7KM處，山西臨猗交警大隊吳王中隊民警對一輛未懸掛號牌的微型轎車檢查時，發現了一輛未按照規定懸掛機動車號牌違法行為。但駕駛員張某某聲稱自己借用朋友的車，就不知道該車沒有牌照，如此一來自己并不知情，故不應該對他作出處罰。

古人言“不知者無罪”，這樣的言論是否可以成為他們逃脫罪責的避風傘呢？而這樣的事情對于“身經百戰”的他們早已司空見慣。面對“狡辯之詞”，專業的知識、職業道德素養及多年的經驗處理起來十分得心應手。

經過民警耐心解釋、普法教育，張某某最終認識到錯誤，表示會認真學習道路交通法律法規知識，保證做一個懂法、守法的合格駕駛員。最后，根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，民警對張某某駕駛的機動車未懸掛機動車號牌的交通違法行為，做出罰款200元處理，并依法扣留了車輛。

同日晚，山西臨猗公安交警大隊楚侯中隊在城區嶷山路某中學門口，對一輛二輪摩托車攔停檢查時，聞到駕駛員李某身上一股酒氣，初步檢測涉嫌酒后駕駛機動車，被民警帶回大隊進一步處理。

此前8月14日，山西省臨猗縣公安局交警大隊聯合“零酒駕”示范點——楚侯鄉黨委政府，組織屬地各單位、部門負責人及村兩委干部、“三站三員”業務骨干召開動員會，就“零酒駕”鄉鎮創建活動工作提出新要求，進行了再動員再部署，并與楚侯村兩委干部及群眾代表進行了座談，因地制宜，提出針對性措施和合理化建議，進一步推進“零酒駕”鄉鎮創建活動深入開展。

會上，民警通過剖析典型涉酒事故案例、播放警示教育短片、散發交通安全宣傳資料、講解交通法律法規等形式，再次強調了酒后駕車的嚴重危害性，動員所有參會人員要充分發揮“領頭雁”作用，率先垂范，拒絕酒駕，堅定“喝酒不開車，開車不喝酒”理念，認真學習交通法律法規知識，做好本單位、本轄區交通安全宣傳工作，迅速掀起“零酒駕”創建活動熱潮。

臨猗交警有話說：“《中華人民共和國道路交通安全法》第十一條規定，駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。本案中駕駛人張某某作為駕駛人，不論駕駛誰的機動車，都應當按照法律規定保證所駕駛的機動車相關牌證、標志齊全。”

會議要求，各單位、村兩委干部負責人要重視思想，履職盡責，認真落實“零酒駕”鄉鎮創建活動各項安排部署，迅速與本單位職工、居民群眾簽訂“安全駕駛”承諾書，認真抓好源頭管理工作，保障單位所有員工和全體居民群眾不酒后開車，不搭乘酒駕車。要防微杜漸，警鐘長鳴，在所屬區域開展一次“拒絕酒駕，從我做起”倡議活動和“遠離酒駕 遠離事故”警示教育活動，充分調動群眾力量，互相監督，踴躍舉報，堅決把酒后駕車遏制在未發狀態，及時發現事故苗頭，消除安全隱患。同時要求各單位部門及村兩委，要開辟交通安全警示教育專欄，建設交通安全宣傳陣地，通過懸掛橫幅、刷寫墻體標語、大喇叭廣播、微信群發等形式，廣泛宣傳酒后駕駛的嚴重危害性，提升群眾自警自省和自我防范意識，為深入推進“零酒駕”鄉鎮創建活動營造氛圍、夯實基礎。

對于酒駕一直都是他們的查處重點，禁止酒駕也是他們持續宣傳所在，臨猗交警說酒后駕車之所以屢禁不止，其主要原因還是駕駛人法律觀念淡薄，意識不到酒后駕駛對自己、對家庭、對社會造成的嚴重后果和危害，總是存有僥幸心理。至于專家建議增設酒后駕駛罪，他們認為無法解決根本問題，醉駕入刑已經九年了，每年仍有不少醉駕行為發生，從長遠的角度看，還是應當從社會綜合治理出發，家庭、單位、社區、法律、法紀齊抓共管，形成合力，才能有效遏制酒駕行為的發生。

隨著交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。前不久他們也面臨這樣一起肇事逃逸案件。

鈴鈴……鈴鈴……

“您好這里是臨猗交警大隊事故科，請問您……”

8月12日夜間，臨猗交警大隊事故科接到群眾報警，21時50分許，在省道238線40KM+500M（臨猗縣蔡高村附近）路段，一輛由南往北行駛的小型轎車，與前方同向行走的丁某某相撞，造成丁某某當場死亡，小轎車隨后逃離事故現場。他們火速趕往事故現場展開縝密勘察。

因當時正下著雨，現場痕跡遭到破壞，既沒有留下任何有價值的線索，周邊又沒有電子監控，故一時無法確定肇事車輛款型和逃逸方向。

這該怎么辦呢？

經過討論決定，商量出了緊急應對的策略。民警連夜兵分兩路，一路南下、一路北上，分別調取事故地點兩端數十公里外的電子監控，尋找嫌疑車輛，但事與愿違，并沒有任何關鍵的線索。

臨猗交警有話說：交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。而對于“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定:交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。遵章守法，各行其道。

但這樣的現狀沒有對他們產生絲毫的影響，8月13日，根據反饋信息，辦案人員召開碰頭會，對案情再次縝密梳理和分析研判，重新確定偵破方向，對事發時間段所有過往車輛駕駛員，再次進行調查和詢問，確定其經過事故地點的時間和去向，了解當時路面情況和前后車輛信息，逐步縮小排查范圍，找出可疑車輛。同時，發出懸賞通告，面向社會征集線索，并規勸肇事逃逸者投案自首。

功夫不負有心人，15日10時許，經過對近百輛過往車駕駛員的詳細詢問和調查，最終確定肇事車輛款型和逃逸方向。就在民警正緊鑼密鼓，對肇事車輛可能藏匿的沿線村莊展開地毯式搜索時，從孫吉派出所傳來消息，肇事車輛駕駛員戈某某迫于壓力，選擇了投案自首。

到此，這件事情告一段落。目前，戈某某對自己肇事逃逸一事做了如實供述，已被采取刑事強制措施，案件正在進一步辦理當中。

查處得了交通違法事件，處理得了交通事故，做得了普法宣傳，偵查得了肇事逃逸。這就是“全能”的臨猗交警。

隨著我國即將進入全面小康社會，人民生活水平逐步提高，各類機動車保有量大幅增加，交通管理工作的壓力成倍增加，而基層大隊的警力補充相對不足，每一位交通民警由于工作經常處于超負荷狀態，致使身體和心理都承受巨大壓力。

在他們眼中又是怎樣看待這份職業的呢？

“說辛苦，確實辛苦，既然承擔起了這份責任，就要無怨無悔，為之努力工作。只要人民群眾能對交警工作多加理解，我們的辛苦也是值得的。”春節，一年一次萬家團圓的溫情節日，別人過節，他們過關。萬家燈火團圓，親人在旁，飯菜在桌，這都是人們所向往的，交警亦如是。但節假日，自駕外出游玩的人較平時更多了，他們更要加班加點做好工作。雖身已報國，但家人也是他們心底最最柔軟的存在。談起家人他們的眼中也多了幾分溫柔，“家人對我們交警的這份工作也是一樣的矛盾心理，既為自己是交警的家屬感到驕傲，同時也為平時照顧不到家庭心有怨言，還要為他們的身心健康和職業風險擔驚受怕，作為交警的家人確實不易。總之，既然選擇了這個職業，我們就應不負韶華、負重前行，為道路的安全暢通和人民群眾的安全出行不懈努力。”

談起幾年的主要目標他們信心滿滿，眼中有光，“今年公安部交管局部署了事故預防‘減量控大’工作目標，也就是減少交通事故發生總量，控制較大以上交通事故發生。山西公安交警在公安部‘六大提升工程’的基礎上提出了‘八大提升工程’，主要針對交通事故多發、人民生命財產損失嚴重的現象，通過查隱患、增設施、保安全、促形象，達到秩序好、事故少、人民群眾滿意的工作目標。”

隨著我國經濟社會發展，人民生活水平提高，機動車保有量飛速增長，交通事故也日益增多，在采訪的最后臨猗交警也表達了自己對于廣大市民的期盼：行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。過路口時，應當走斑馬線；遵守信號燈，不隨意橫穿道路。不跨越，倚坐護欄等隔離設施；不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

耳熟能詳的幾句期盼，也是他們對于職業的熱愛，對于人民生命的負責。愛因斯坦說過：“對于一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業。”在本刊記者眼中看到的就是，用熱血和汗水澆灌青春，用職責和信念守護一方平安他們；盡自己百分百的努力在服務人民，保地方安全工作的他們；用率先垂范、敢于擔當、攻堅克難的實際行動默默踐行著人民警察的誓言，將忠誠鐫刻在了公安事業上的他們。