連于慧
2020 中國 5G 規模化商用,隨著中國在 5G 專利與技術的深度布局,在全球通訊領域的角色已從追趕者躍升為領先者,加上擁有全球最大的 5G 市場,輔以國家政策支持、資本踴躍投入,中國正在開拉 5G 產業的黃金十年序幕。

日前出臺的 “新基建” 政策,投資規模將高達 1.2 萬億,包括 5G、人工智能、工業互聯網、云計算等各項建設都積極展開。其中,5G 更是新基建的數字底座,驅動連接、人工智能、云、計算和行業應用五大產業升級。
在華為舉辦的 2020 共贏未來全球線上峰會(BWS 2020)盛會中,5G 產品線總裁彭紅華在《5G 帶來行業新價值》主題演講中指出,5G 時代來臨后,整個世界的連結方式,會從以 “人”為中心,擴展到以“人 + 物” 為中心的聯接方式,并且帶來相當巨大的轉變。
國內三大運營商為了布局 5G 新時代,大舉加碼 5G 網絡的建設和應用的開發,更大手筆提升資本支出。中國移動、中國聯通、中國電信在去年針對 5G 的資本支出合計約 412 億元,預計 2020 年可大幅提升至 1803 億元。
全球移動通信系統協會(GSMA)數據則是顯示,2020 年全球 5G 連接數中,中國的占比將達到 70%,2025 年中國 5G 連接數將達 8.07 億,位居全球之冠。
另外,中國信息通信研究院數據也顯示,2025 年中國 5G 用戶將達到 8.16 億,占中國移動用戶的 48% 左右。屆時,中國無疑將是全球 5G 最大市場。
未來 5 年是中國 5G 建設高峰期,之后將持續帶動整體經濟加速產出。其中,5G 將成為未來十年中國經濟發展的驅動力,直接創造年均復合增長率 24% 的經濟產值,到 2030 年,5G 在中國將創造 6.3 萬億元產值,而 5G 間接帶動的產值更可高達 10.6 萬億元。
這 10 萬億級的 5G 大生態系統,將從線上到線下,從消費到生產、平臺到生態,為交通、工業、教育、醫療、能源、視頻娛樂等相關行業提供創新引擎,跨行業融合 5G 大生態系統。
彭紅華指出,過去在 4G 時代,無線連接主要基于智能手機,提供社交、溝通、信息、游戲、在線購物等業務,網絡連接聚焦提供良好的用戶體驗;而進入 5G 時代后,將會從以 “人”為中心的聯接,擴展到以“人 + 物” 為中心,且帶來四大關鍵改變:
第一,網絡業務更多樣:5G 網絡除了承載傳統移動互聯網業務,更將擴展至各種應用如無線高清直播、遠程醫療、遠程操控、智能制造等。
第二,能力需求更多樣:除下行大帶寬能力外,行業聯接還需要網絡能夠提供上行大帶寬能力,支持高可靠性和低時延傳輸、高精度定位等新能力。
第三,接入終端更多樣:3G、4G 時代終端主要是智能手機,5G 的終端擴展至如 CPE(客戶終端設備)、攝像機、無人機等。
第四,聯接價值更多樣:以 “人 + 物” 為中心的 5G 聯接,除了提供更好的用戶體驗外,還能優化行業生產方式,提升行業生產效率。
雖然不同行業的應用需求各不相同,但通過覆蓋、部署兩個維度,可以將5G to B行業聯接細分為四大場景:
第一,Massive IoT:特色為低帶寬、廣覆蓋、低功耗;典型業務為水表、電表、氣表等類。
第二,Broadband IoT:特色為上、下行大帶寬能力;典型業務為直播類業務。
第三,Critical IoT:特色為低時延、高可靠性連接能力,提供確定的 SLA 保障;典型業務為電網、V2x 等。
第四, Industry IoT:特色為局域覆蓋、最高 SLA;典型業務為智能制造。
在網絡建設部署上,如果各個行業都自己建設網絡,來滿足自身連接需求,如此分散和碎片化的需求很難做大網絡規模,成本自然也無法下降。
因此,當談到統一的 5G 網絡架構,彭紅華表示,3GPP 通過定義統一的網絡切片結構,可以滿足垂直行業的不同需求,通過網絡切片的技術,也可以保障不同垂直行業的 QoS。
隨著 3GPP Release 15 技術規模商用,5G 已經能夠滿足大部分基于大帶寬需求的行業應用,如高清直播、遠程醫療、安全城市等。
再者,Release 16 標準的凍結,5G 將擁有更全面的面向 URLLC(低時延高可靠性)業務能力,支持更多行業應用,近一步為用戶降低成本。
根據 GSMA 最新報告顯示,日前已有 49 款 5G 模組問世,預計到 2020 年底,有超過 54% 的模組將支持商用。
未來也會有越來越多基于 5G 模組的 5G 終端產品將逐步上市,包括工業 CPE、5G 機頂盒、5G 車載 T-Box 等。
例如 5G 工業 CPE 商用方面,當前支持港口遠程操控應用,5G 攝像機在珠峰等地就實現了長時直播。
在 2019 年第四季度,華為推出首款 5G 工業模組 MH5000,采用 5G 基頻芯片巴龍 5000,主要面向用 5G 工業物聯網; 其下行速率可實現 2Gbps,上行速率 230Mbps,并支持 NSA/SA 兩種 5G 模式。

根據估計,2020 年中國整個 5G 模組發貨量達到 200 萬~300 萬片,規模效應將帶動模組成本快速下降,預計到 2021 年,5G 模組價格將降至 20 美金,價格的下降將促進行業應用發展。
彭紅華也通過一些案例,分享了如何利用 5G 技術協助工業互聯網提升效率,以及節能減碳和引入遠程醫療場景等。
在 5G 工業互聯場景下,以智能港口為例,5G 大帶寬和低時延能力,實現了港口龍門吊遠程操控。
以寧波智能港口為例,龍門吊操作是眾多港口業務中重要應用。傳統龍門吊需要操作人員現場操作,一人一吊,作業環境危險;如果利用 5G 遠程操控,將龍門吊現場視頻通過 5G 網絡,實時傳回操作中心,操作人員根據視頻發出控制指令,并通過 5G 網絡傳回龍門吊 PLC,這樣就實現了龍門吊的遠程操控。
這個應用,主要依賴兩個網絡能力,一個是視頻回傳的上行大帶寬能力,一個龍門吊 4路~6 路高清視頻回傳,大概需要上行 30Mbps 穩定帶寬;另一個能力是遠程控制 PLC,要求控制中心到龍門吊 PLC 的指令傳輸<30ms。
5G 應用的另一個優勢則是幫助各行業改進作業流程,并提升能源效率;例如 VR 旅游、無人機巡檢、遠程醫療、遠程操控等,通過車輛、人員和貨物流動的自動化管理,或者減少對辦公空間和商務旅行的需求等,降低行業能源消耗。
以遠程醫療為例,由于引入 5G 會診,節省了 4 名醫療專家定期到區域醫院就診,會診和診斷的數量和質量沒有變化,但由于取消了城市間旅行,與專家診療相關的溫室氣體排放量能下降 99%。
彭紅華強調,為推動更多 5G 垂直行業應用落地,需要行業伙伴聯合技術創新,不斷增強網絡能力。
傳統的 TDD 系統設計主要聚焦 eMBB 需求,存在上、下行不平衡,下行能力遠遠高于上行,上行在容量和時延方面需要提升的問題。
然而,隨著推進 5G 行業數字化后,上行大帶寬、低時延的需求不斷涌現,僅僅依靠 TDD 頻段已無法滿足。
華為聯合行業伙伴,將 FDD 頻段和 TDD 頻段協同,20M FDD 頻段與 100M TDD 頻段結合,通過超級上行技術,能夠帶來上行 4 倍性能的提升。超級上行已經在商用網絡與多個行業伙伴驗證部署。
未來通過 TDD 頻段和更大帶寬的 SUL 頻段結合,能達到更高上行速率。目前在實驗室驗證,100M TDD + 100M SUL 頻段能達到上行 1Gbps 速率。
5G 時代已經全面展開,正在改變各個行業的運行面貌,而中國更積極展開雙臂迎接 5G 產業的黃金10年。
未來,5G 更需要大量的創新技術推動,這要靠全行業的伙伴一起努力。無論是在商業模式、行業標準、政策支持、創新應用,以及多樣化終端等多方面都持續探索,讓 5G 技術能夠為更多行業帶來改變,創造更多價值。(綜合自網絡)(編輯/小文)