荷蘭憑什么打造最適宜居住的新型社區(qū)

辰君

提到當(dāng)代城市生活，人們腦中浮現(xiàn)出的往往是車水馬龍、繁花似錦的景象。但也不得不承認(rèn)，全世界中越來(lái)越多的城市患上了“城市病”——交通擁堵、資源匱乏、環(huán)境污染……“如何讓我們的城市變得更為舒適宜居？”成為當(dāng)代人面臨的重大問(wèn)題。近幾年，荷蘭人有了答案。

60多歲的荷蘭水管理專業(yè)人士漢斯·莫爾克將于2021年3月退休，他計(jì)劃在退休后搬入一個(gè)擁有1500套住宅的開發(fā)社區(qū)，目前他和他的妻子住在荷蘭南部一個(gè)小村莊，距離他們未來(lái)的住所距離約2.5英里。為什么這個(gè)社區(qū)會(huì)吸引莫爾克呢？他說(shuō)：“我意識(shí)到我們將住進(jìn)一個(gè)‘實(shí)驗(yàn)區(qū)域。” 據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，這個(gè)社區(qū)非常與眾不同——它將有望發(fā)展成為世界上最智慧的社區(qū)。

這個(gè)立志發(fā)展成為世界上最具智慧的社區(qū)還有個(gè)酷炫的名字——“超級(jí)大腦智慧社區(qū)”。該社區(qū)的創(chuàng)始人兼首席建筑師本·范·伯克爾說(shuō)：“在海爾蒙德市，這個(gè)社區(qū)將包括一個(gè)商業(yè)區(qū)和大量綠地，它將不僅是一個(gè)新社區(qū)，而且是‘一種新型的居住環(huán)境。” 莫爾克提及的“實(shí)驗(yàn)區(qū)域”并非空穴來(lái)風(fēng)，因?yàn)檫@將不僅是一個(gè)社區(qū)，更是一個(gè)生活實(shí)驗(yàn)室。在這里，新想法將被測(cè)試和適應(yīng)，該地區(qū)不會(huì)根據(jù)一個(gè)既定的設(shè)計(jì)計(jì)劃建造，而是根據(jù)4500名未來(lái)居民的需求和習(xí)慣以及在此過(guò)程中學(xué)習(xí)到的東西來(lái)開發(fā)。

那么這個(gè)社區(qū)到底有何“智慧”之處？下面就讓我們來(lái)一探究竟。

創(chuàng)新先驅(qū)荷蘭——從點(diǎn)到面建設(shè)聯(lián)動(dòng)智慧城市

“智慧城市”的概念，最早由IBM于2008年提出。具體地說(shuō)，就是通過(guò)資訊科技，來(lái)精確追蹤并管理城市運(yùn)作和市民生產(chǎn)生活，并形成一個(gè)囊括各類系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，使得社會(huì)更加高效、公平。

作為一個(gè)處理城市化問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)家，荷蘭是將智能科技融入到城市發(fā)展中的先驅(qū)。在荷蘭的主要城市如阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙等，都在不同程度上應(yīng)用了智能科技。以阿姆斯特丹為例，自2009年起，“阿姆斯特丹智慧城市倡議”已啟動(dòng)了80余個(gè)項(xiàng)目：從共享城市數(shù)據(jù)的網(wǎng)站，到完善智能科技和環(huán)境保護(hù)方向的產(chǎn)業(yè)鏈，再到各類便民網(wǎng)上服務(wù)，無(wú)所不包。

2017年，荷蘭還頒布了“智慧城市國(guó)家戰(zhàn)略”，宣布荷蘭各大城市會(huì)加強(qiáng)合作，促成更大范圍內(nèi)的信息共享與可持續(xù)發(fā)展，標(biāo)志了荷蘭智慧城市發(fā)展中的又一個(gè)里程碑。

居住、交通、能源信息三管齊下造福居民衣食住行

荷蘭UNStudio事務(wù)所設(shè)計(jì)的超級(jí)大腦智慧社區(qū)，正是在荷蘭智慧城市建設(shè)的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。初聽“超級(jí)大腦智慧社區(qū)”這個(gè)名字，不免讓人一頭霧水。Brainport，即“大腦端口裝置”，是近些年開發(fā)的新型智能儀器。工作原理是將傳感器安裝于舌尖，用以刺激大腦神經(jīng)，通過(guò)這樣的方式讓殘障人士接收到周遭的信息，從而大大提高他們的生活質(zhì)量。

與大腦端口裝置設(shè)備的原理類似，UNStudio創(chuàng)造的這個(gè)新型智慧社區(qū)，就是讓每個(gè)居民都有機(jī)會(huì)接收、處理并共享與生活息息相關(guān)的各類信息與數(shù)據(jù)，最大限度地讓數(shù)據(jù)與信息發(fā)揮作用，給個(gè)人生活帶來(lái)便利。超級(jí)大腦智慧社區(qū)選址于荷蘭南部的海爾蒙德城布蘭德夫特區(qū)。海爾蒙德城在20世紀(jì)70年代還曾是一個(gè)不發(fā)達(dá)的工業(yè)小城，但近年來(lái)政府對(duì)創(chuàng)新科技的應(yīng)用使其發(fā)展迅速，成為了荷蘭炙手可熱的新一代智慧城市。

《超級(jí)大腦智慧社區(qū)行動(dòng)計(jì)劃書》中指出，社區(qū)建立的原則是所有采集的數(shù)據(jù)都將在居民之間共享。居民數(shù)據(jù)將會(huì)被儲(chǔ)存在一個(gè)虛擬的“數(shù)據(jù)宇宙”中，而為了保護(hù)居民的隱私，政府與技術(shù)人員將幫助居民撰寫一份“數(shù)據(jù)宣言”，來(lái)規(guī)定何種數(shù)據(jù)能被應(yīng)用在什么方面。

社區(qū)中采集的數(shù)據(jù)與信息將主要包括3方面：居住、交通與能源。

在居住方面，首先是建筑與環(huán)境數(shù)據(jù)，如空氣質(zhì)量、水質(zhì)、噪聲等。第二個(gè)是生活信息，包括家庭中各種能源用量和自動(dòng)化服務(wù)應(yīng)用的程度。第三方面是個(gè)人數(shù)據(jù)，包括用戶行為、性格與價(jià)值觀。例如在環(huán)境問(wèn)題上，自2017年6月，布蘭德夫特區(qū)的一些路燈上安裝了一種新型的傳感器，可檢測(cè)空氣質(zhì)量（如PM2.5等）與噪音指數(shù)。這些指數(shù)被實(shí)時(shí)傳送到 “智慧城市網(wǎng)”上。居民可以與專家一起商討，社區(qū)內(nèi)是否需要增加防噪音設(shè)施，或者是否需要控制汽車尾氣排放量等問(wèn)題。

而在生活信息方面，居民可以通過(guò)開放的建筑信息建模服務(wù)器，在線查看住房的3D模型，了解包括建筑材料、空間、能源供給等各類信息。他們還可以對(duì)社區(qū)里今后的住宅建設(shè)提出建議，也可以自行對(duì)居住環(huán)境作出合理的改善。

在交通方面，數(shù)據(jù)可以讓未來(lái)交通變得更為高效。除了基本的交通流量監(jiān)控、社區(qū)停車系統(tǒng)管理等，超級(jí)大腦社區(qū)還將大力推廣電動(dòng)交通工具。社區(qū)的智能電網(wǎng)在給汽車充電的同時(shí)，會(huì)收集汽車的行車數(shù)據(jù)和用戶的出行喜好。由此，一個(gè)完整的交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)將被建立起來(lái)。交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)將被用于推廣“移動(dòng)即服務(wù)”的概念，即將所有的交通方式做整合。不用繁瑣的買票步驟，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)車暈頭轉(zhuǎn)向，也更省去了自己開車的疲憊不堪，你的出行將完全由網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃，不同交通工具無(wú)縫銜接，甚至根本不需要導(dǎo)航！據(jù)預(yù)測(cè)，在超級(jí)大腦智慧社區(qū)里，“移動(dòng)即服務(wù)”可以減少50%的汽車尾氣排放。

在能源使用方面，數(shù)據(jù)收集可以節(jié)省不必要的浪費(fèi)。社區(qū)中“能源區(qū)塊鏈”的應(yīng)用將會(huì)是一大特色——居民可以將自己用不完的電力或通過(guò)家庭綠色發(fā)電機(jī)創(chuàng)造的能源，直接由區(qū)域電網(wǎng)銷售給鄰居，從而避免浪費(fèi)，也創(chuàng)造剩余價(jià)值。

目前，一個(gè)匯集了專家學(xué)者的數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施小組已經(jīng)開展了各種研究，埃因霍芬理工大學(xué)環(huán)境信息系統(tǒng)的鮑克·德·弗里斯教授便是其中一員。他透露，目前的研究包括信息網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的編寫，還有對(duì)超5G通訊網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)等等。“最終，我們將建起一個(gè)連接生活方方面面的智能網(wǎng)絡(luò)”，德·弗里斯教授充滿信心地說(shuō)道。

智慧社區(qū)用“項(xiàng)目護(hù)照”實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與建設(shè)同步走

除了信息共享之外，在可持續(xù)發(fā)展方面，超級(jí)大腦智慧社區(qū)也有一番創(chuàng)見。不同于一般建筑項(xiàng)目“先完成設(shè)計(jì)后施工”的操作，在這里，設(shè)計(jì)和施工將同步進(jìn)行。UNStudio堅(jiān)信，通過(guò)貫徹“邊做邊學(xué)”的宗旨，隨著時(shí)間的推移，工作人員將不斷完善軟件、硬件，確保這里將成為一個(gè)真正的可持續(xù)發(fā)展社區(qū)。

“靈活多變”是超級(jí)大腦智慧社區(qū)的關(guān)鍵詞之一。你可能會(huì)問(wèn)，社區(qū)建造可是實(shí)打?qū)嵉匿摻钏酁r青路，怎么個(gè)靈活多變法？首先，社區(qū)中每一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)按照住戶的需求進(jìn)行調(diào)整。UNStudio提出了一個(gè)極富創(chuàng)見的概念：項(xiàng)目護(hù)照。

社區(qū)中的每一個(gè)可能被開發(fā)的項(xiàng)目都將獲得一個(gè)專門的護(hù)照，其中列舉了項(xiàng)目的特征、各項(xiàng)數(shù)據(jù)和創(chuàng)新點(diǎn)。根據(jù)項(xiàng)目不同的屬性，結(jié)合場(chǎng)地的環(huán)境、交通和綠化分布，UNStudio的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將在與居民的協(xié)商中，決定這個(gè)項(xiàng)目究竟應(yīng)該被安排在哪塊區(qū)域建成。

超級(jí)大腦智慧社區(qū)的靈活度還體現(xiàn)在區(qū)域規(guī)劃上。社區(qū)總體面積達(dá)155公頃，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將這片區(qū)域由南至北，劃分為10個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)的建筑密度、功能與綠色覆蓋率不盡相同。這保證了區(qū)域間的多樣性，滿足了不同年齡和社會(huì)階層的居民的生活需要。同時(shí)，長(zhǎng)條形的區(qū)域劃分也為未來(lái)社區(qū)的擴(kuò)大做了考慮。今后的新建項(xiàng)目可以直接按照分割線進(jìn)行延伸建設(shè)，不必再花費(fèi)時(shí)間和人力做另行規(guī)劃。

“循環(huán)自足”則是另一個(gè)亮點(diǎn)。在這個(gè)消費(fèi)主義大行其道的社會(huì)里，超級(jí)大腦智慧社區(qū)中的居民將身兼數(shù)職，他們不僅是消費(fèi)者，更是生產(chǎn)者與循環(huán)者。從糧食生產(chǎn)，到水管理，到合作能源生產(chǎn)，都有望在高科技的幫助下，實(shí)現(xiàn)社區(qū)內(nèi)部解決。

譬如，超級(jí)大腦的這10個(gè)長(zhǎng)條形區(qū)塊都能夠在內(nèi)部進(jìn)行資源循環(huán)利用，因?yàn)槊總€(gè)區(qū)塊中都有太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、雨水收集和水循環(huán)系統(tǒng)、城市農(nóng)場(chǎng)。足不出“區(qū)”，居民便能自給自足，甚至有多余的生產(chǎn)成果回饋社會(huì)。

未來(lái)10年中，社區(qū)內(nèi)將逐步建成1500個(gè)新住宅和12公頃商業(yè)樓宇，還會(huì)有完善的交通網(wǎng)絡(luò)，如連接到埃因霍芬的火車線路和自行車專用道。同時(shí)，一個(gè)汽車園、一個(gè)食物科技園和各種高等教育機(jī)構(gòu)也會(huì)先后入駐。這個(gè)在建設(shè)過(guò)程中會(huì)根據(jù)居民實(shí)際需求進(jìn)行不斷改進(jìn)的社區(qū)，將有可能做到真正的“以人為本”。

實(shí)現(xiàn)從荷蘭到全球的智能復(fù)制——科幻愿景變現(xiàn)實(shí)

UNStudio給超級(jí)大腦智慧社區(qū)起了一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的綽號(hào)：生活實(shí)驗(yàn)室。他們希望，通過(guò)今后十余年對(duì)該智慧社區(qū)的不斷研究積累足夠經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出一套可復(fù)制、可擴(kuò)展的系統(tǒng)解決方案，造福于其他城市。

荷蘭政府對(duì)此項(xiàng)目寄予厚望。UNStudio正與社會(huì)各方展開合作，除了蒂爾堡大學(xué)、埃因霍芬理工大學(xué)等學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)以外，還有負(fù)責(zé)景觀設(shè)計(jì)、氣候變化、數(shù)據(jù)分析、技術(shù)后勤支持的各類公司與機(jī)構(gòu)。

埃因霍芬理工大學(xué)的埃爾菲·內(nèi)利森院長(zhǎng)在最新發(fā)布的政府宣傳片中，呼吁更多的企業(yè)可以為超級(jí)大腦智慧社區(qū)貢獻(xiàn)一份力量。不同于荷蘭傳統(tǒng)大城市的成熟市場(chǎng)，海爾蒙德政策寬松，對(duì)奇思妙想持開放態(tài)度。在超級(jí)大腦智慧社區(qū)的官方網(wǎng)站上，任何與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療保健、交通等有關(guān)的科創(chuàng)公司都可以通過(guò)填表的方式，極速報(bào)名，參與到社區(qū)的未來(lái)建設(shè)中。

放眼全球，越來(lái)越多的國(guó)家也正參與到建設(shè)智慧城市的計(jì)劃中來(lái)。例如在雪患陰影下的多倫多，用智能人行道來(lái)融化積雪;在離波士頓不遠(yuǎn)的郊外，一座只有自動(dòng)駕駛汽車的城市將拔地而起;在赫爾辛基，智能電網(wǎng)和實(shí)時(shí)能源監(jiān)控可以減少15%的能源使用……

那些曾經(jīng)在科幻電影中才會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景，正一步步悄然在我們的生活中發(fā)生。但也請(qǐng)別忘了，智慧城市的建設(shè)，絕不僅限于政府、學(xué)界與商界的推動(dòng)，更需要我們每個(gè)人的積極參與。在海爾蒙德城的智慧社區(qū)中，信息共享、循環(huán)利用、自給自足等各種先進(jìn)的生活方式，根本上靠的都是居民們對(duì)社區(qū)生活的極高參與度，才能得以實(shí)現(xiàn)。一個(gè)開放、包容、宜居、以人為本的城市，需要我們共同努力。（摘自“荷蘭在線”）（編輯/多洛米）