重磅新車

本刊編輯／鄭雪芹

紅旗H9

縱橫點評：

紅旗H9是繼紅旗H7后又一款以高端品質面向市場的車型。作為一款代表中國品牌“向上”發展的旗艦轎車，網上戲稱其為“國產勞斯萊斯”。事實上，紅旗H9本身不管是從設計、技術、配置還是整體的豪華程度來講，都有著對標“BBA”（奔馳、寶馬、奧迪）行政級轎車的實力。隨著近幾年紅旗品牌對于新形象的建設，加上今年快速增長的銷量表現，或許國內消費者對于紅旗品牌的信心已經足夠支撐紅旗H9去對標奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L。

上市時間：2020年8月23日

車型類別：中大型轎車

能源類別：普通燃油

長寬高：5137/1904/1493mm

軸距：3060mm

發動機：2.0T+48V輕混、3.0L機械增壓

變速箱：7速雙離合

最大功率：185-208kW（252-283Ps）

峰值扭矩：380-400N·m

加速時間：7.1s-7.8s/（0-100km/h）

工況油耗：7.1L-9.0L/100km

參考價格：30.98-53.98萬元

榮威R ER6

縱橫點評：

在此前的5月份，上汽榮威正式宣布啟用“R標”和“新獅標”“雙標”戰略，其中全新R標定位“中高端新能源序列”，而此次上市的榮威R ER6正是其R標系列的首款車型。作為榮威R標旗下首款車型，榮威R ER6寄托了上汽榮威系統性發力“中高端新能源”的開端，因此榮威R ER6的價格、產品力能否支撐R標至關重要。從公布的價格區間來看，榮威R ER6上市后面臨的競爭對手或包括幾何A、Aion S(埃安S)等車型。

上市時間：2020年8月13日

車型類別：緊湊型轎車

能源類別：純電動

長寬高：4724/1835/1493mm

軸距：2715mm

電池：容量69.9kWh三元鋰

電機：第二代8層Hair-Pin永磁同步電機

最大功率：135kW（184Ps）

峰值扭矩：280N·m

最高車速：185km/h

加速時間：8.3s/（0-100km/h）

NEDC續航：620km

工況電耗：12.2kWh/100km

充電方式：交流慢充12h，直流快充30min(30%-80%)

參考價格：補貼后16.28-20.08萬元

幾何C

縱橫點評：

幾何汽車作為吉利中高端純電品牌，從幾何A到幾何C，從轎車到SUV，幾何產品線日漸豐富?！皫缀蜟”是幾何汽車旗下第二款車型，也是該品牌首款純電SUV車型，基于吉利純電專屬GE2.0平臺打造。幾何汽車曾在4月份發布了“幾何+”平臺計劃，而幾何C將是首款應用在該平臺的車型。根據官方表示，這將是一個“科技出行創意共享站”，而幾何C也將開放底層數據，在該平臺上與外界共享電動化、智能化、網聯化等技術資源，并從平臺上吸收行業專家和資深用戶的想法和創意，從而達到持續進化的目的。

上市時間：2020年8月7日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：純電動

長寬高：4432/1833/1560mm

軸距：2700mm

電池：容量53kWh-70KWh三元鋰

電機：日本電產永磁同步電機

最大功率：150kW（204Ps）

峰值扭矩：310N·m

最高車速：150km/h

加速時間：6.9s-7.0s/（0-100km/h）

NEDC續航：400-550km

充電方式：慢充8.5h-11h，

直流快充30min(30%-80%)

參考價格：補貼后12.98-18.28萬元

第四代本田飛度

縱橫點評：

飛度是廣汽本田旗下極為暢銷的一款車型，可以說是小型車陣容的標桿車型，2019年在只有國五車型銷售的前提下，依舊大賣11萬輛，遠超同級別的大眾POLO和致炫。作為第四代飛度車型，此次上市的新車推出了潮跑Pro運動系列和潮越Max CROSSTAR兩個版本，充分滿足不同消費者的個性化需求。值得關注的是，本次更新換代補齊了上一代飛度在電子設備方面的短板，而在空間與實用性方面并沒有做出妥協，可以說是一款極為成功的換代產品。

上市時間：2020年8月26日

車型類別：小型轎車

能源類別：普通燃油

長寬高：4109/1694/1537mm(普通版)、4090/1725/1567mm(Crosstar版)

軸距：2530mm

發動機：1.5L自然吸氣

變速箱：CVT無級變速

最大功率：96kW（131Ps）

峰值扭矩：155N·m

最高車速：190km/h

加速時間：10.6s/（0-100km/h）

工況油耗：5.2L-5.6L/100km

參考價格：8.18-10.88萬元