謝 鵬
(霍州煤電集團 汾源煤業公司,山西 霍州 035100)
霍州煤電集團汾源煤業位于山西省忻州市靜樂縣杜家村鎮內,采用斜井開拓,生產能力為120萬t/a,開采水平為+1 100 m,采用綜采放頂煤采煤工藝,礦井屬于瓦斯礦井,目前開采5號煤層,5號煤層平均厚度8.1 m,傾角0~4°,一采區三條大巷均沿5號煤層底板掘進,煤層頂底板巖性特征如表1所示。一采區井下標高為+1 179~+1 267 m,埋深為270~390 m,采用雙翼布置,首先進行采區左翼1-101工作面的回采,然后進行右翼1-102工作面的回采,兩翼工作面交替進行采掘。1-101工作面即將回采完畢時,對應位置的三條大巷表現出明顯的變形破壞,需采用適當的措施進行治理。

表1 煤層頂底板巖性特征
一采區三條大巷平行布置,保護煤柱寬度為30 m,三條大巷均采用矩形斷面,斷面尺寸差別不大,因此本文以左側的輔運大巷為例進行研究。輔運大巷斷面尺寸寬、高分別為5.2 m和3.6 m,掘進期間其永久支護如圖1所示。頂板和兩幫錨桿規格為D20 mm×L2 400 mm,桿體材料為HRB500鋼,間排距均為800 mm,采用規格150 mm×150 mm×10 mm的碟形托盤,頂板錨桿采用CK2335型和Z2360型樹脂藥卷各一支,安裝預緊力距不小于150 N·m,兩幫錨桿采用一支Z2360型樹脂藥卷,安裝預緊力距不小于50 N·m,同排錨桿間采用由D14 mm的圓鋼雙面焊接制作的梯子梁聯結,頂板靠近頂角錨桿向外側偏斜20°設置,幫部靠近頂角的錨桿向上傾斜20°布置,幫部靠近底角的錨桿向下傾斜20°布置。頂板錨索采用D18.9 mm×L8 300 mm的鋼絞線,間距為2 000 mm,排距2 400 mm,錨索間通過厚度3.5 mm的M型鋼帶聯結。

圖1 輔運大巷支護斷面
1-101工作面即將回采完畢階段,現場調研發現,對應位置的三條大巷表面均出現明顯的變形現象,預計將影響巷道的正常使用,需采取適當的加固措施。為掌握圍巖的變形破壞特征,現場采用地質雷達對大巷圍巖的松動圈進行了測試[1-2],通過地質雷達掃描巷道斷面,在松動破碎圍巖內,地質雷達發出的電磁波呈雜亂無章的狀態,當電磁波傳遞至破碎區與完整巖體的交界處時,電磁波會產生反射波,根據反射波的特征可推斷出巷道圍巖松動圈的發育情況。在三條大巷內分別布置兩個測點,具體位置如圖2所示,測試結果見表2。

圖2 松動圈測點布置
由表2可以看出,三條大巷頂板和兩幫松動圈發育范圍較大,底板松動破壞范圍較小,頂板松動圈發育范圍為2.4~2.6 m,兩幫松動圈范圍為2.4~3.1 m,底板松動圈范圍為0.85~1.45 m。根據松動圈的分類標準,三條大巷均屬于大松動圈的范疇,巷道圍巖屬于Ⅳ和Ⅴ類不穩定圍巖,頂板和兩幫的松動圈發育范圍均超出了錨桿支護的有效范圍,若不采取合理的加固措施,預計大巷圍巖存在整體性失穩的可能。

表2 松動圈測試結果 m
根據三條大巷圍巖松動圈發育情況,原有錨網索聯合支護已無法控制巷道圍巖破壞,為抑制巷道圍巖內松動圈的進一步擴展發育,提高巷道淺部圍巖的自穩和承載能力,提出對巷道圍巖進行注漿,根據松動圈發育情況設計頂板和兩幫注漿加固范圍為3 000 mm。目前常用的注漿材料可分為化學漿液和水泥漿液,汾源煤業一采區大巷圍巖松動破壞嚴重,圍巖內存在大量裂隙、孔隙,漿液需要具有良好的粘結性和充填能力,因此選擇ZKD高水速凝材料,這種漿液具有水灰比高、滲透性好、微膨脹等優點。
由于汾源煤業5號煤層頂板為泥質灰巖和泥巖,巖層內富含遇水膨脹性礦物,漿液中析出水分過多的話將降低頂板巖層的強度,因此合理的水灰比對于注漿效果影響很大,因此決定進行不同水灰比漿液性質的實驗,測試不同濃度漿液凝固后抗壓強度,整理得到表3所示結果。

表3 注漿后抗壓強度變化
從表3可以看出,漿液濃度愈高,漿液凝固周期越短,凝結后的強度愈高,但漿液水灰比小于1.5時,漿液凝結速度過快,不利于現場施工,但漿液濃度增大至1.8及以上時,漿液凝固后強度顯著降低,因此最終確定一采區三條大巷注漿材料水灰比為1.5∶1。
巷道淺部圍巖通常可通過注漿錨桿或中空注漿管,汾源煤業各條大巷圍巖破碎嚴重,漿液具有良好的滲流通道,因此選擇中空注漿管進行注漿,沿長度方向由注漿段、封孔段及聯結段組成,參考類似地質條件下巷道圍巖注漿管的設計[3-4],本次注漿采用直徑20 mm的無縫鋼管,管壁厚2.5 mm,注漿管總長度2.5 m,注漿管詳細情況如圖3所示。

圖3 中空注漿管示意(mm)
設計注漿鉆孔深度為3.0 m,鉆孔直徑42 mm,注漿孔間排距為1.6 m,為防止注漿期間,臨近鉆孔漏漿、跑漿,設計分兩次進行注漿,首次注漿注漿孔排距為3.2 m,注漿孔布置如圖4所示。

圖4 大巷圍巖注漿孔布置
對1-101工作面對應區域的三條大巷圍巖進行注漿加固后,為考察注漿效果,在注漿前后采用YTJ20型巖層探測記錄儀對輔運大巷頂板進行鉆孔窺視,給出不同深度較典型的圍巖情況如圖5所示。由圖5可以看出,注漿前,輔運大巷頂板深度0.5 m處巖層破碎嚴重,圍巖內存在大量空隙;頂板深度0.5~1.5 m范圍內,巖層也基本全部破碎,且存在明顯的離層,深度1.5~3.0 m范圍內,巖層存在較大裂隙和離層。注漿后,0~0.5 m內頂板巖層,漿液充填效果良好,0.5~1.5 m范圍內,巖層內的裂隙由漿液填充,膠結效果良好,深度1.5~3.0 m處,頂板巖層完整性良好。綜上可知,注漿加固后,大巷圍巖強度明顯提高,松動圈發育范圍明顯減小。且加固后大巷表面無明顯的變形現象,圍巖整體穩定,加固效果良好。

圖5 輔運大巷注漿前后頂板窺視結果