道路橋梁工程軟土地基施工技術

吳筱華 宋誠

摘? 要：隨著道路橋梁工程的快速發展，在公路橋梁工程領域中，軟土地基施工技術作為一項重要施工技術，其對道路橋梁工程的發展有著重要影響。基于此，本文探討了道路橋梁工程領域體系管理特點，提出了道路橋梁軟土地基施工技術規劃建議。

關鍵詞：道路橋梁工程;軟土地基;施工技術

中圖分類號：U416.1? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）11-0000-00

0 引言

當前，在道路橋梁工程逐漸成熟的發展背景下，政府企業不僅開始對道路橋梁領域的觀賞性，功能性，安全性越來越重視，而且對道路橋梁本身的軟土地基和施工技術要求也越來越高，傳統的施工技術，存在很多問題需要完善，如軟土地的勘探問題，施工技術的穩定性不高，材料成本問題等。基于此，本文結合道路橋梁工程的特點分析了軟土地基施工技術。

1 道路橋梁工程領域體系管理特點

在路橋行業的建設過程中，對任務和目標的數量有很多要求。應該通過明確的安排和穩定的制度來領導施工人員，并將他們的任務和責任平均分配，從而達到組織或企業的績效要求。

1.1 對資金分配的合理要求

在資金分配方面，資金管理者要時刻謹記自身責任，絕不能利用職位對組織及企業造成影響及損失，如支票的簽發，各相關雜志的刊物，會計信息的審核任務等。關于存款結余調節工作，要由對應職位的財務人員負責。此外，對于物資和金額達到一定數量的，組織審計員要及時對資源查缺補漏，添加庫存。要求組織定期抽查和補充庫存等。在保證資源充足的前提下，對檢查部門及人員必須確保高質量的審計工作和審查任務。要認真對待好收支核對工作，由檢查單位的主要負責人封口，以及組織對賬目的檢查，要在一定時間內對賬目進行核對，保證編制存款余額調節表的質量[1]。

1.2 對工程項目的控制要求

在工程項目上要求有軟土地勘探任務時，必須及時解決不同工程項目上的相似問題，增加解決其它工程項目的時間，對軟土地基展開勘探工作，使其便于項目開發，并及時向道路橋梁工程遞交圖紙。參考道路橋梁領域的未來發展狀態和當前發展狀態，定制一個專屬于道路橋梁企業的大框架結果，在構成框架的過程中，不要以合適為目的，要以適合為目的。同時，在清算賬單發票，為避免賬單不完整和賬單丟失等問題的出現，要及時避免并減少工程資金鏈的負擔，保證出口資金的循環使用。與此同時，在資金收支循環掌握上，要迅速將各類資金轉移到單位現金管理人員的手中。

1.3 對軟土地基施工技術的控制要求

在道路橋梁工程施工技術的控制上，員工部門及組織各項相關專業的部門必須經本企業的專業審批人員批準才可生效。同時在財務總賬上要求由出納完成審核和排查，收支和出支賬單及票務由會計負責統計數據和歸納整理。在提高動能的前提下，使其框架結構橫向發展，保證框架賬單管理的最低運行效率。此外，不僅要保證施工技術和材料支出的統計數據穩定性，還要將技術的相關流程放到項目過程中，以達到工程管理的有效監督[2]。

1.4 對自身道路橋梁領域的有效負責

對自身道路橋梁領域的有效負責，是對道路橋梁行業標準的要求，也是對道路橋梁參與和使用者的保障。項目企業負責工程數據的記錄，商品市場材料的穩定和功能必須對道路橋梁進行審核監督，除了項目部和出納部門的專業人員，其它職務人員（包括企業承擔主管）不能隨意使用資源和資金，要積極調整資金的使用限額數量，對現有可利用的資源及資金也要嚴肅把控，會計需要及時審核賬單異常并處理，出納則需要主動進行票務過審和過審賬單明細。要做到當天的資源置換，有當天置換記錄，庫存的余額應與自己持有的現金核對并成正比，增加與賬戶核對的次數，確保無誤，大部分的原始收款憑證應及時進行特殊標記，按照正排列順序或負排列順序依次查看，并及時記錄已發出的原始收款憑證和現金流收款憑證。

2 道路橋梁軟土地基施工技術規劃建議

道路橋梁工程體系的管理和施工技術的管制是分析框架結構，完善管理體系以及掌握領域活動的關鍵要素，因此不可避免地會遇到基層崗位分配不均，工作職權力度不一，任務數量不相同等諸多問題，除去部門相關人員外，分級處理和管制是道路橋梁企業在施工過程中應遵循的主要管理理論來源。軟土地基施工技術要涉及的領域和學科也很多，這其中包含了自動化，勘探基礎理論，建筑業知識等。由于道路橋梁工程軟土地基施工技術的不確定性很多，如有材料上的不確定性，功能使用上的不確定性，這導致在實際道路橋梁項目的工程建設過程中，不僅需要大量的基礎材料，還需要較多的人力資源。

2.1 道路橋梁資源和資金的可控性

只有道路橋梁工程的資金和資源具備高效、快速的流動周轉能力，才能切實發揮流動資金和有效資源的切實經濟價值與實際效益，實現資金的保值和增值，資源的合理置換和利用。控制道路橋梁企業資金的流動性就是控制道路橋梁企業資金的發展速度，為此，控制資金流動、提高資源使用率，必須要從管理體系和控制的“三率”著手，即“穩定比率、有效比率、時間比率”。其中，穩定比率這項不可控制因素指標不僅是重點而且也是難點，它能夠直觀反映出道路橋梁業及相關企業最近所投項目，資源置換的有效比率等[3]。

2.2 對施工技術的監督管理

對施工技術管理的基本要求是確保項目工程管理制度的前提。在建立初期，道路橋梁工程對施工要有具體的監管范圍，監管范圍內的各類項目業務，項目要做到全覆蓋。并且在原有的基礎上，實施監督。在實施監督時，要把握好監督方向。即必須同時監管施工與工程項目業務相關的庫存和庫存限制。目的是確保資金和資產的安全。最后，資金管理的運作方式必須合法。此外，收入和支出絕不能只接受單一和單方面形式的管理。而最需要注意的是直接的賬戶和打印，如留存匯票，托收，轉讓，背書，失效，損失處置等。

2.3 提高對項目設計階段上的管理

做好計劃，以最小的投入達到最大的產出。擬建的建設工程處于從規劃到實現的作業階段，我們在設計過程中是否能保證進度質量，節約投資，取決于根據項目，決策在很大程度上決定圖紙的設計與工程效率，其對軟土地基起著決定性的作用，加強工程單位圖紙質量的外部性監督，評估以充分發揮繪圖中心的功能任務，工程質量控制站施工，都應當在設計概算中編制。通過示例，人為的擴展設計并降低成本。如果中心被公認為是優秀的設計師，應該給設計師一個特別的榮譽來獎勵這個設計師。制定配額設計標準邊界規劃法，其是工程施工過程中行之有效的控制方法和控制手段。所以，建立投資規模的有效方法之一就是根據該建筑物的不同類型和規模來組織該建筑物，合理配額設計標準[4]。在工程方面推廣四個新的成果：新技術、新材料、新技術和新機制的應用，同時優化設備設計，提高工程綜合效益。

3 結語

面對不斷改革和更新的市場經濟環境，路橋及相關項目需要進一步加強資源的合理配置，形成良好的風險意識。在合理配置資源的同時，必須對人力，物力，財力三種資源進行有效協調，以保證資源利用的最大化。必須對自身管理進行相應的調整和優化，增加軟土地基施工技術的應用，推動道路橋梁工程的全面發展。

參考文獻

[1] 孫桂林.道路橋梁工程軟土地基施工技術研究[J].農家參謀，2020（9）：109.

[2] 李斌.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術研究[J].河南科技，2020（2）：98-100.

[3] 周永明.道路橋梁工程軟土地基處理方法分析[J].工程技術研究，2020（9）：63-64.

[4] 陳慶林.基于軟土地基的公路橋梁施工關鍵技術研究[J].西部交通科技，2020（1）：24-26.

收稿日期：2020-10-09

作者簡介：吳筱華（1988—），女，山東煙臺人，本科，工程師，研究方向：土木工程。