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車載GPS軌跡管理系統的設計與實現

2020-09-10 04:53:58單梅
內燃機與配件 2020年13期
關鍵詞:數據庫

單梅

摘要:隨著移動終端、車聯網和大數據的快速發展,人們能夠方便的獲取成本低、更新快的車載GPS軌跡數據,但目前沒有一個統一高效的管理系統來對車載GPS軌跡數據進行管理,因此有必要設計一個針對車載GPS軌跡特性的管理系統。在以上背景下,本文進行了用戶界面設計和數據庫設計,再將用戶界面和數據庫鏈接起來,數據庫為用戶界面提供有效的數據信息,用戶界面對得到的數據進行分析、管理、繪制、距離查詢等操作。

關鍵詞:GPS軌跡;用戶界面;數據庫;對象

0 ?引言

GPS軌跡是將若干時空連續的GPS數據連接形成的曲線。隨著移動終端、車聯網、大數據的快速發展,以及GPS全球定位跟蹤系統的出現,使得人們能夠方便的獲取采集成本低、更新速度快和覆蓋范圍廣的車載GPS軌跡數據。GPS軌跡數據已經在車輛導航領域廣泛運用,但沒有一個統一、高效的管理系統對車載GPS軌跡數據進行管理分析。因此有必要設計一個針對車載GPS軌跡特性的管理系統。

1 ?國內外研究現狀

GPS軌跡數據具有成本低、更新快和范圍廣泛等時間特性和空間特性。世界上很多組織都對這些簡單易用的數據開展了研究,許多研究人員投身到這項事業中,朱雙嚴[1]設計開發了車輛軌跡捕獲信息系統。該系統由Android客戶端、服務端與Web查詢網站三大部分組成,通過Android移動端實時定位,并收集軌跡點與計算公里數,Web查詢網站則取出得到的軌跡點,繪制車輛行駛的歷史軌跡。張建學[2]通過對GPS飛行軌跡軟件的需求分析研究,設計開發了滿足實際需要的軟件結構體系。張治華[3]主要研究的是面向對象的軌跡數據分割方法設計、出行端點提取方法研究、出行方式判別研究等。

目前,我國GIS產品在應用規模上處于國際領先地位,但就系統技術含量和產品性能來說,我們仍處在發展階段。隨著GPS定位技術、GIS工程軟件以及電子地圖的發展,GPS軌跡數據管理技術日趨成熟,其擴展性能也不斷增強,除了對數據進行存儲、管理外,又需要滿足特殊用戶的特殊需求,具有相當可觀的發展前景。

車載GPS軌跡管理系統是基于數據庫管理技術和面向對象設計方法,運用SQL Server語句和C#編程語言,在SQL Server和Visual Studio等軟件的支撐下進行開發設計。該系統可以獲取需要的軌跡,以及進行軌跡運算,為系統決策提供有力支持。

本文主要研究了以下幾個方面:

①用戶界面設計:通過面向對象設計用戶界面,要在用戶界面上實現軌跡數據的分析、查詢、編輯等功能,同時能夠實現軌跡的繪制。

②數據庫設計:可以通過SQL Server軟件進行數據庫的設計,根據軌跡的屬性設計數據庫表,用設計完成的表來存儲GPS軌跡數據。設計的數據庫表應該清晰簡潔,完整的表示軌跡的所有屬性。

③管理系統的實現與檢驗:需要通過GPS定位采集軌跡數據,將采集的數據導入數據庫中,能夠在用戶界面上進行調用,最終完成系統的實現與檢驗。

2 ?系統設計

2.1 系統概述

車載GPS軌跡管理系統是基于數據庫管理技術和面向對象設計方法,運用SQL Server語句和C#編程語言,在SQL Server和Visual Studio等軟件的支撐下進行開發設計。GPS軌跡管理系統可以實現GPS軌跡數據存儲、管理、查詢檢索、輸入輸出等功能。GPS軌跡信息管理系統的設計與實現具有實際應用價值,它將促進信息化發展,有效實現大量移動對象軌跡數據的統一管理,提高數據使用效率,并進行有效的數據查詢檢索,為系統決策提供有力支持,總之對該系統的研發可以創造良好的社會效益和經濟效益。

2.1.1 權限管理功能

權限管理功能分為管理員登陸和用戶登陸。管理員登陸之后,允許管理員對系統的數據庫、基礎代碼進行修改操作,即管理員可以對系統的所有功能進行操作。用戶登陸之后,僅允許用戶對一部分功能進行操作。

2.1.2 數據輸入功能

通過移動通訊設備獲得采集成本低、更新速度快和覆蓋范圍廣的GPS軌跡數據,將獲得的數據存儲在系統數據庫中。使用數據時,在用戶界面中調取數據庫中的數據,以實現數據輸入。

2.1.3 查詢功能

查詢功能實現對GPS軌跡的距離查詢、時間查詢等操作。距離查詢是按照用戶的要求查詢軌跡到目標點的距離,或者查詢軌跡與軌跡之間的距離。時間查詢按照用戶的要求對軌跡的時間變化進行查詢。

2.1.4 軌跡繪制功能

軌跡繪制功能實現GPS軌跡的繪制。用戶查詢需要的數據之后,進行軌跡繪制,此功能將數據直觀的繪制在界面上,使用戶更方便的獲取信息。

2.1.5 數據編輯功能

數據編輯功能實現GPS軌跡的增加、刪除和修改等操作,它使用戶可以方便靈活的查詢、分析GPS軌跡。數據編輯功能調用數據庫中的GPS軌跡,在用戶界面中進行操作。

2.1.6 管理功能

管理功能是系統中的重要操作,有GPS軌跡管理、數據庫管理等。通過管理功能實現對GPS軌跡統一、高效的管理。

2.2 用戶界面設計

GPS軌跡管理系統用戶界面應該設計的美觀大方,便于使用。本文采用Visual Studio中的控件來設計系統的界面,將界面設計為簡潔大方的模式。在界面菜單中點擊圖標就能進入相應的功能界面,操作便捷。

2.2.1 主界面設計

主界面是GPS軌跡管理系統的核心界面,包含實現系統所有功能的選項。此界面采用menuStrip控件設計為五部分,文件、編輯、查詢、管理和幫助。“文件”進行軌跡數據的輸入輸出,“編輯”是對軌跡數據進行增加、刪除、修改等操作,“查詢”是對滿足用戶需求的軌跡進行查詢。

2.2.2 登陸界面設計

登陸界面是用戶和管理員進入系統的一個中介,此界面包括兩個文本框用來設置用戶名和密碼,一個采用ComboBox控件設計的組合框進行管理員和用戶的選擇,以及登陸、取消兩個按鈕。用戶名和密碼是系統登陸人員的一個準入驗證,這個驗證增加了系統的安全性。用戶類型有管理員和一般用戶,不同的類型所能操作的功能范圍不同。

2.2.3 GPS軌跡查詢界面設計

軌跡查詢界面是從數據庫中篩選查找滿足用戶需求的界面,此界面有兩個文本框用來設置ID和開始時間,以及兩個按鈕查詢和取消。ID、開始時間和結束時間被用來查詢軌跡,其中主要用ID來進行查詢,查詢按鈕將查到的結果直接添加到編輯操作界面中,在編輯操作界面中進行顯示。

2.2.4 編輯操作界面設計

編輯操作界面是對查詢得到的軌跡進行顯示的一個界面,此界面是在主界面的基礎上使用ListView控件顯示當前GPS軌跡的相關地理信息,有ID、出行方式、起始時間、平均速度等。同時可以通過編輯功能下的增加、刪除和修改等功能來進行操作。

2.2.5 軌跡繪制界面

軌跡繪制界面是一個繪圖界面,對軌跡進行繪制。此界面由Paint事件觸發而形成,對滿足用戶需要的軌跡數據根據它的經緯度坐標在界面上繪制出來。繪制出的軌跡給用戶一個直觀的印象。

2.3 數據庫設計

數據庫是一個大倉庫,可以將系統中所有的數據信息都存放在數據庫中。本系統使用SQL Server軟件進行空間數據庫的設計。SQL Server節省系統資源,可以將各種文檔的數據直接存儲到數據庫中,也可以對數據進行查詢、檢索和分析等操作。同時SQL Server在Windows平臺上具有很好的兼容性和穩定性,可以為GPS軌跡管理系統提高強大的數據管理和數據支持。

本文通過收集的各種資料總結得出GPS軌跡點具有:位置、時間、速度、高程等屬性信息,GPS軌跡具有名稱、起始時間、出行方式、平均速度等屬性信息,而登陸人員具有名字、年齡、性別等信息。在表的設計過程中將ID設計為主鍵,通過主鍵對點和線進行識別操作。

3 ?車載GPS軌跡管理系統功能實現與檢驗

本文選用一條現實中的軌跡進行GPS軌跡管理系統的檢驗,主要對權限管理功能和基礎管理功能進行檢驗。權限管理功能:用數據庫表存儲允許登陸系統的用戶名和密碼,在登錄時選擇用戶類型進行登陸。基礎管理功能:對文件輸入、編輯、查詢等功能模塊進行檢驗。

4 ?結論

本文根據實際應用需求,設計并實現了移動環境下的車載GPS軌跡管理系統。將GPS移動設備獲得精確數據、數據庫技術和面向對象設計方法運用到軌跡管理系統中來,為社會帶來了經濟效益和社會效益,同時隨著移動通訊設備、車聯網技術和GPS技術的不斷發展,車載GPS軌跡管理系統將會擁有更精準的數據和更完善的功能,具有廣闊的發展前景。

本文主要做了以下幾方面的工作:

①研究了實現車載GPS軌跡管理系統的理論基礎與相關技術,為系統的實現提供理論與技術支撐。

②對系統進行設計。通過閱讀大量的文獻資料,根據系統分析提出了實現系統的可行方案,并從架構與具體功能模塊兩方面對系統進行設計。

③對系統各功能模塊進行具體實現,保證系統的可行性與完備性。

參考文獻:

[1]袁芳.車載GPS監控調度管理系統[D].中國地質大學(北京),2013.

[2]張建學.空空導彈GPS飛行軌跡軟件的設計與實現[J].電子設計工程,2012,20(01):57-59.

[3]張治華.基于GPS軌跡的出行信息提取研究[D].華東師范大學,2010.

[4]陳雯.基于本體框架的交通出行語義軌跡建模、標記及數據庫研究[D].華東師范大學,2011.

[5]陳斌.車聯網管理系統設計與實現[D].華南理工大學,2015.

[6]封煒.基于GPS/GIS/GSM的物流信息監控系統的設計與實現[D].上海交通大學,2011.

[7]Liu L, Andris C, Ratti C.Uncovering cabdivers’behavior patterns from their di-gital traces [J].Computers, Environment and System, 2010.

[8]陳雯.基于本體框架的交通出行語義軌跡建模、標記及數據庫研究[D].華東師范大學,2011.

[9]吳隆江.基于GPS/GIS的農用車輛導航信息系統研究[D].南京農業大學,2004.

[10]崔鐵軍.地理信息系統應用概率[M].北京:科學出版社,2017.

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