區域氣象要素對道路交通安全的影響探討

關宇

摘 要：交通安全作為我國一直所強調的內容。對于道路交通而言，導致交通事故發生的原因除了人為之外，還有部分原因在于氣象要素。基于交通事故發生的主觀因素可知，氣象要素對交通事故的發生有著至關重要的作用。而深入分析區域氣象要素帶給道路交通安全的影響更是極為迫切。這不僅有助于交通事故發生率的降低，而且能保證人們的出行安全。與此同時，本文也將對該內容進行深入分析。

關鍵詞：區域氣象要素;道路交通安全;影響

中圖分類號：U492.8 文獻標識碼：A

0 引言

氣象要素作為影響道路交通安全的重要因素之一。現階段，有必要注重氣象要素帶給道路交通安全的影響，并建立與之相對應的道路交通安全預警機制，進而在最大程度上內低交通安全事故發生幾率，尤其是區域氣象要素。針對該類容本文將以某區域為例，先對某區域的道路及氣候狀況進行概述，其次，分析交通事故與氣象要素之間的關系，最后，給出在惡劣天氣下的交通安全應對措施以供參考。

1 某區域道路及氣候狀況

某區域有G312等六條國道與S216等三條省道，其中貫穿全國東西大動脈的G312國道在該區域當中的里程數已經達到了八百千米。

2 氣象要素與交通事故的聯系

據調查研究可知，氣象要素與交通事故有著密切的聯系。主要可表現在以下幾個方面：（1）事故資料的來源。本文將通過對2015年-2017年發生在某區域的一千多起交通事故對比氣候資料庫查詢統計每一次事故對應當天的天氣要素情況。（2）事故資料分析。通過對上述指出的是固資料統計分析可知，該區域在發生交通事故的時候，天氣要素往往對其產生很大的影響。其中的氣象要素主要有高溫，大風沙塵暴以及道路結冰等。另外，交通事故的發生表現出了十分明顯的時段季節性。也就是每年的3月到4月、6月的中旬到8月的下旬以及11月[1]。其中，3月到4月這個時間段是該區域大風沙塵暴的高發時期;6月中旬到8月下旬是該區域高溫天氣頻繁發生的時間段;11月則是該區域地面道路時常結冰的時間段。通過進一步的統計可發現，在這一千多起道路交通事故中。因高溫天氣導致的道路交通事故有三百多起，大概占據了整個道路交通事故比例的四分之一。需注意的是，該過程中所指的高溫天氣為：日最高氣溫超過了32℃，地表溫度超過了45℃。由大風沙塵暴氣象要素導致的道路交通安全事故大概有五十多起，但整個道路交通事故中，大風，沙塵暴氣象要素占據的比例為百分之四左右。由道路結冰氣象要素導致的道路交通安全事故大概有四十多起，占總比例數的百分之三左右。而其他事故大都是在其他條件下發生的。由此可見，各時間段事故的發生都與對應時段發生的災害性天氣要素有著密切的聯系。（3）交通事故與高溫之間的關系。首先，在高溫的時候，黑色瀝青混凝土路面將出現變軟或者是泛油的情況，與此同時，路面還會出現車轍病害，最終發展成推移病害，這些問題若不得到及時解決，勢必將導致道路路面發生變形。此時車輛若在道路上進行高速行駛，勢必會受到負面影響，降低車輛行駛的穩定性，導致安全事故發生[2]。其次，太陽光照熾熱，紫外線強作為高溫天氣表現出的主要特征。也正是因為高溫天氣這些特征，所以高溫天氣很容易讓汽車的動力系統以及智能系統的發生故障。與此同時，駕駛人員在高溫下的長期駕駛會讓眼睛感到十分疲勞，身體犯困，進而無法專心駕駛，導致道路交通事故發生。最后，在高溫環境下，戈壁沙漠沿線的公路路面溫度將達到60℃以上。此時汽車若一直在高溫的路面行駛勢必將使得輪胎因負荷過重而發生爆炸或者是失去控制，最終導致道路交通事故發生。（4）交通事故與大風的關系。目前交通事故與大風之間的關系主要可表現在兩個方面。一方面，該區域的降水量通常較少年平均降水量只有八十一毫米，再加上大部分的公路沿線都是戈壁沙漠，不僅嚴重缺乏植被，而且地面大都裸露在外，所以大風非常容易帶起沙土，最終變成沙塵暴[3]。大風沙塵暴的到來不僅會使得空氣渾濁不清，黃土漫天，而且會在極大的程度上降低行車的能見度。而這些負面問題都將影響到駕駛人員對路況的判斷，讓駕駛人員無法合理確認行車間距。除此之外，大風，沙塵暴天氣還會影響到駕駛人員的情緒，讓駕駛人員產生煩躁與惶恐的心理，進而無法專心駕駛，導致交通事故發生。另一方面，該區域有著特殊的地理環境，持續一周六級大風的次數每年都會出現好幾次。所以大風給予行駛在該區域312國道公路上的車輛影響非常大。主要可表現在：車輛行駛阻力有所增加;車輛行駛穩定性受阻。（5）交通事故與道路結冰的關系。由上述可知，該區域道路在結冰的時候導致的交通安全事故比例為百分之三。本文所研究的區域雖然降水量與冬天的降雪量都比較少，但因地面溫度的驟降，道路很容易出現路面結冰的情況，這一情況無疑將對交通安全帶來負面影響。之所以這樣說，其原因主要在于：當道路結冰后，車輛在道路上的行駛將難以控制，緊急剎車的時候容易打滑，進而威脅到道路交通安全[4]。

3 惡劣天氣下道路交通安全的應對措施

由上述可知，氣象要素對道路交通安全有著直接的影響。因此，在惡劣的天氣條件下，必須采取對應的措施才能保證道路交通行駛的安全性。具體應對措施如下：（1）構建交通氣象信息共享平臺[5]。伴隨著互聯網的進一步到來，為避免因氣象因素帶來的安全交通事故，氣象部門需要通過對移動互聯網科技的合理應用。構建一個龐大且密集的氣象要素自動檢測系統。就該系統而言，其不僅需要具備能實時的將各路段主要災害性天氣種類與強度等內容上傳到集控中心的功能，而且需要做到將集中信息實時發布到共享平臺。當然，道路管理部門需要根據災害性天氣的種類與強度的內容，實現對過路車輛的靈活管控。例如：在高溫天氣下限制行車的速度，進而避免交通事故的發生幾率。（2）構建交通氣象預警平臺。伴隨著現階段我國科學技術的全面發展，災害性預報預警技術更是得到了前所未有的提升。現階段災害性天氣的短期準確率已經超過了百分之八十，基于此，強化各部門之間的預警信息共享顯得極為重要。除此之外，交通管理部門需要根據不同種類的災害性天氣影響區段以及強度等，做到有的放矢，提前部署，應用不同的策略，保證惡劣天氣條件下的交通行駛[6]。

4 結束語

總而言之，區域氣象要素帶給道路交通安全的影響非常大。通過上述對該內容的深入分析可知，交通事故與氣象要素之間有著密切的聯系。比如：交通事故與高溫這一氣象要素的聯系。在高溫環境下汽車的動力系統等會受到太陽光照射熾熱的影響發生故障，駕駛人員也會因此感到駕駛疲憊而無法專心駕駛，最終導致安全事故發生。基于此，在惡劣的天氣環境下，可通過交通氣象信息共享平臺與交通氣象預警平臺的構建，提高交通安全。

參考文獻：

[1]邵瀅宇，王婷婷.氣象要素與道路交通安全研究及對策[J].黑龍江氣象，2017，34（01）：32-33.

[2]康彩燕.氣象條件對我國道路交通事故影響研究[D].蘭州大學，2017.

[3]錢莉，安穎穎，趙德強.烏鞘嶺高速公路路段多發交通事故的氣象條件分析[J].干旱氣象，2014，32（02）：286-291.

[4]吳彥，江遠安，王勝利.冬季影響北疆高速公路行車安全的氣象要素特征分析[A].中國氣象學會.第27屆中國氣象學會年會城市氣象，讓生活更美好分會場論文集[C].中國氣象學會：中國氣象學會，2010：10.

[5]吳彥，江遠安，王勝利.冬季影響北疆高速公路行車安全的氣象要素特征分析[J].沙漠與綠洲氣象，2010，4（02）：6-11.

[6]李建科.陜西省公路交通氣象條件分析及預報系統研制[D].蘭州大學，2008.