公路工程信息模型交付現狀分析

曾玄 孟祥蔭 元宇

摘 要：近年來，BIM技術作為工程交付的新技術和手段，在工程中的應用越來越受關注，交付標準是BIM技術標準的主要組成部分，其有利于項目各參與方對交付模型理解的一致，提高信息傳遞和共享的效率。通過研究國內外相關工程行業的信息模型交付標準，分析江蘇省公路行業的特點，提出公路工程信息模型交付標準的體系框架和編寫方法，并按照公路工程不同階段對信息模型交付做研究，主要研究內容包括：各階段模型深度和各階段模型交付成果文件以及各階段模型交付成果數據格式等。

關鍵詞：公路工程;信息模型;交付;數據傳遞

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A

0 引言

為推進行業BIM技術發展，需要制定相應標準，規范行業BIM技術應用。為了解決公路行業信息模型傳遞、讀取的統一性問題，更好的實現公路工程全生命期數據交付，特制定《公路工程信息模型交付標準》，交付標準可按公路工程階段劃分，分為設計階段信息模型交付、施工階段信息模型交付、養護階段信息模型交付，根據需要可在各階段下進一步按照專業劃分。主要研究內容包括：各階段模型深度和各階段模型交付成果文件以及各階段模型交付成果數據格式等。

1 國內外研究現狀

1.1 國外研究現狀

目前，Building SMART International（BSI）組織引領IDM交付標準的發展。2007年，BSI發布第一版本的IDM交付指南，指南中詳細闡述了IDM的任務目標、組成部件及開發方法，為IDM的研究提供參考，并使得標準的制定規范化。國外的研究機構在IDM領域展開了卓有成效的研究，可以預見的是，更多的研究成果將逐步添加到標準中，以使得關于模型交互的內容更加清晰，同時針對各方之間交流過程的階段性定義更加明確。形成一整套可行的BIM標準，其中在信息交付標準部分，提出建筑建造信息交付（COBIE）標準。COBIE交付標準的目的就是在創建數據時就以BIM為載體獲取他們需要的數據，并在項目全壽命期內進行安全共享與更新。

1.2 國內研究現狀

對各省市近幾年BIM相關交付標準進行調研，包括《湖南省裝配式建筑信息模型交付標準》（征求意見稿）、《重慶市市政工程信息模型交付標準》（征求意見稿）、《鐵路工程信息模型交付精度標準》（2017）、《城市軌道交通建筑信息模型交付標準》（2014）、《安徽省公路工程建筑信息模型交付標準》（征求意見稿）、《四川省建筑工程設計信息模型交付標準》（2015）、《江西省橋梁工程信息模型交付技術規范》（2019）、等交付標準。

通過國內外BIM交付標準的分析，目前僅有建筑工程、鐵路工程等行業信息模型交付標準的征求意見稿，還沒有適合公路工程行業的信息模型交付標準。因此，本文將對公路工程行業BIM交付成果進行研究，分析江蘇省公路行業的特點，提出公路行業的交付標準體系框架和編寫方法。

2 公路工程信息模型交付研究

2.1 設計階段交付要求

設計階段交付分為可行性研究、初步設計和施工圖設計三個階段的交付;可行性研究階段模型精細度宜不低于項目級模型單元的細度，幾何表達精度宜不低于G1;初步設計階段模型精細度宜不低于功能級模型單元的細度，幾何表達精度宜不低于G2;施工圖設計階段模型精細度宜不低于構件級模型單元的細度，幾何表達精度宜不低于G3。

2.2 施工階段交付要求

施工階段交付分為施工準備、施工管理、竣工驗收三個階段的交付;施工準備階段的交付主要包括施工圖深化模型的交付，其精細度宜不低于零件級模型單元的細度，幾何表達精度宜不低于G4;施工管理和竣工驗收階段模型精細度等級宜不低于構件級模型單元的精細度，幾何表達精度宜不低于G3;施工過程信息、竣工BIM成果宜采用電子文件形式進行交付。施工過程產生的紙質文檔，按照江蘇省檔案管理有關要求，進行立卷管理。

2.3 養護階段交付要求

養護階段模型幾何表達精度宜不低于G2;設計、施工階段模型交付給養護階段時，應根據養護管理實際需求，對模型精細度及其信息進行優化;養護模型宜包含竣工驗收和養護過程的歷史數據信息，養護交付階段模型中的信息宜包含但不限于：

（1）設計信息：幾何信息、技術信息、材質信息、類型信息、清單、圖紙等。

（2）施工信息：主要是建造信息。

（3）采購信息：產品信息、廠商技術信息、供應商信息等。

（4）養護信息：設備管理信息、維保信息、人員及工單信息。

養護單位宜根據在使用過程中產生的局部改造、系統更改等對養護模型進行動態更新，確保養護模型始終與實際工程一致。同時，應制定好成果質量檢查計劃，對設計階段、施工階段、養護階段BIM成果進行質量檢查。

2.4 協同與數據傳遞

2.4.1 交付對協同的要求

（1）協同的時效性。建立切實有效的協同保障機制，保障公路工程信息模型的協同高效、有序、順利進行。

（2）協同信息共享。協同過程中產生的信息應進行共享，并建立共享機制，保證協同信息的及時、全面、各方的共享。

（3）協同信息留存。各方在協同時產生的信息應該及時的留存，并制定相關的留存規定。

2.4.2 數據傳遞

（1）數據格式要求。信息模型的深度達到相關要求，信息模型數據格式宜采用開放通用的標準，保證信息的共享。

（2）數據傳遞形式。通過信息化協同平臺將信息模型數據傳遞給模型應用的各參與方，并且發送接收各方的數據，進行平臺之間的數據交流。通過網絡云技術，云空間，進行信息模型的上傳下載，數據交換。通過移動U盤，移動硬盤，光盤等載體進行信息模型的傳遞。

（3）數據訪問。信息模型在使用過程中應充分考慮其數據訪問的便捷性，高效性以及在不同軟件之間的信息共享和交換能力。根據信息模型使用主體的不同，設定可讀，可下載，可修改的權限，以保證數據傳遞及使用的完整和安全。

3 結論

根據江蘇省公路行業的特點，按照公路工程不同階段對信息模型的交付做研究，主要研究內容包括：各階段模型深度和各階段模型交付成果文件以及各階段模型交付成果數據格式等。通過公路工程信息模型交付標準的構建，可以為江蘇省公路工程建設中信息模型的交付行為提供一個具有可操作性、兼容性強的統一基準，滿足了公路工程基于信息模型的設計交付、施工交付、養護管理需求等目的。

參考文獻：

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