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新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術

2020-09-10 05:53:45尹泉
內燃機與配件 2020年22期
關鍵詞:常見故障

尹泉

摘要:本文通過闡述現階段新能源汽車常見故障類型,并結合新能源汽車維修技術提出針對性的新能源汽車常見故障維修方案,從而有效提高新能源汽車維修效率和質量,保障新能源汽車運行的安全性和穩定性,促進我國汽車行業的長久發展。

Abstract: This paper expounds on the present stage common fault types, new energy vehicles and new energy vehicle maintenance and repair technology forward common breakdown maintenance plan of new energy vehicles, thus effectively improve the efficiency and quality of new energy vehicle maintenance and repair, ensure the security and stability of operation new energy vehicles, promote long-term development of China's automobile industry.

關鍵詞:新能源汽車;常見故障;維修關鍵技術

Key words: new energy vehicle;common faults;maintenance key technology

中圖分類號:U472.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2020)22-0161-02

0? 引言

作為新興產業的新能源汽車,由于其消耗在可生能源,所產生的代謝物不具備污染性,因此具有重要的發展潛力。在實際運行過程中,新能源汽車的動力來源為動力電池,能夠有效提高能源使用率。但是由于新能源汽車發展時間較短,因此所使用的動力技術還是存在著一定問題,導致在運行過程中易出現故障,影響新能源汽車運行穩定性。為了解決新能源汽車常見故障,需要提出針對性維修方案,才能保證新能源汽車運行穩定性。

1? 新能源汽車常見的故障分類

1.1 動力電池故障

對于新能源汽車中常見的動力電池故障,由于動力電池經常性使用,因此在運行過程中,動力電池易出現問題,進而影響新能源汽車運行穩定性。通過分析以往新能源汽車動力電池出現的的故障,主要為管理系統、電池材料等故障,如果不及時解決故障,會直接降低新能源汽車動力電池壽命,進而影響新能源汽車的穩定性。當動力電池出現故障后,難以將動力信息傳輸給汽車控制系統,導致汽車使用者不能得到實時電池信息,如果電池長期處于過充狀態下,會導致電池內部材料出現過飽和問題,進而造成動力電池故障。一般情況下,當點火線圈處在高溫壓力的環境下,會影響其外部表皮的壽命,導致外部絕緣層出現破損情況,進而造成汽車線路內短路問題,影響新能源汽車的運行安全性。對于新能源汽車的動力能源,其主要由蓄電池進行供電來提供動力,在實際運行過程中所消耗的電能較小,充分利用能源,并且能夠有效降低二氧化碳的排放量,具有重要的研究價值。由于動力電池應用在新能源汽車時間較短,且沒有應用研究,因此使用壽命較發動機壽命短,并且還會出現各類問題。蓄電池作為新能源汽車的主要供電設備,在長時間的充放電過程中,容易出現故障,尤其是過充電、過放電過程,嚴重影響蓄電池使用壽命。[1]

1.2 電動機驅動系統故障

在新能源汽車運行過程中,必須要保證電動機系統處于正常運行狀態,才能保障新能源汽車運行的安全性和穩定性。對于影響電動機系統的因素主要有電路系統、磁路系統和機械系統等,其能夠直接降低電動機驅動系統的穩定性。由于新能源汽車內部是由多種不同類型的系統共同構成,各個系統之間相互交流,才能保證新能源汽車穩定運行。因此當某個系統出現問題,對于故障的查找難度較大,難以第一時間發現故障。尤其是當電動機驅動系統出現問題后,會導致汽車內部軸承與轉軸之間增大摩擦力,導致其出現磨損問題,嚴重時甚至會出現損害,降低新能源汽車運行安全性。[2]

1.3 變速器故障

對于新能源汽車中的變速器故障,維修人員必須要重視此類故障,作為重要的新能源汽車組成成分,其能夠實現汽車的調速功能。當新能源汽車出現動力切換問題后,基本都是變速器運行出現問題,進而影響整體新能源汽車運行穩定性,因此必須要重視變速器故障。[3]

1.4 油電混合動力故障

通過分析現階段新能源汽車發展情況,可知油電混合動力類型的新能源汽車銷售較為火爆。對于此類新能源汽車的優點主要在于汽車起步或加速時,能夠先使用電力進行助力,使其能夠第一時間達到起步速度,能夠有效縮短起步時間,但是在正常運行過程中,主要還是消耗汽油來進行提供動力。對比傳統汽車,這類新能源汽車能夠有效降低汽車油耗量,具有較強的競爭優勢。由于其需要使用電力能源,因此在起步時要檢查動力能源是否達到預設電量標準值,在此過程中,新能源汽車的輔助動力系統處在不工作狀態,只有當蓄電池內部電量達不到起步標準后,才會進行輔助供能,保障新能源汽車運行穩定性。一般情況下,這種動能轉換是由汽車變速器所操作的,因此在運行時,如果長時間進行動能轉換,會增加變速器壓力,增大汽車內部齒輪轉動摩擦,容易產生油電混合動力故障,進而降低新能源汽車的運行安全性和穩定性。[4]

2? 新能源汽車維修的關鍵技術

2.1 電池維修

在對新能源汽車的電池故障進行維修時,需要先取下動力電池,然后對其進行全面的檢查,在檢查結束后,還需要按照電池存放規范進行存儲電池。根據電池檢查結果來判斷電池故障類型,如果電池是由于長期虧電而產生的故障,應當檢查電池儲電能力是否出現問題。當其儲電能力沒問題時,需要按照標準進行充電,保證電池狀態處于良好。由于新能源汽車動力電池易出現問題,因此需要定時定期檢查電池運行狀態,并根據出現故障類型來選擇合理性維修方式,以此來提高電池運行質量,保證新能源汽車運行穩定性。[5]

2.2 啟動故障維修

如果在維修檢查過程中,發現新能源汽車出現無法正常啟動問題時,應當先重點檢查電門鎖接頭、保險絲等易出現接觸不良的部位,然后根據車主所提供的熄火情況來判斷出現故障的具體位置。在維修過程中,需要確保故障位置的準確性,才能采用針對性維修技術。維修人員在檢查新能源汽車內部的電瓶故障時,應當先根據檢修流程對接頭進行檢查,判斷其是否出現松動或氧化等問題。對于松動應當進行夾緊,對于氧化需要做好除氧化措施,保證電瓶能夠處于正常工作狀態。由于長時間使用電瓶,過量的充放電都會影響電瓶內部儲電量,因此需要檢查儲電量,要先將內部的燈光打開,然后進行檢查,對于儲電量低于運行標準的電瓶,需要及時進行更換。[6]

2.3 油電混合動力車檢修與維護

如果油電混合型新能源汽車出現無法正常啟動故障時,根據以往維修經驗,主要故障原因為油路、點火系統問題。如果新能源汽車在運行過程中出現上述問題,則有可能經過具有顛簸的路面,導致其內部受到較強振動,影響點火系統電路。當出現熄火問題或者運行動力不足時,則故障原因主要為油路。根據上述提供的維修經驗,維修人員應當首先檢查新能源汽車的油路與點火系統,如果發現問題,應當及時按照標準進行解決。如果不是上述原因導致的故障,需要檢查起動機狀態,當其轉速達不到起步標準時,需要檢查電瓶接頭和電量。如果起動機不能正常啟動時,應當先檢查內部儲油量,在排除油量不足問題后,再對點火裝置進行檢查,對于出現潮濕情況影響起動機狀態的情況,應當及時按照維修規范進行解決,從而有效提高新能源汽車運行穩定性。[7]

3? 強化新能源汽車維修水平的方法

3.1 加強與汽車廠家的合作

隨著人們生活質量的提高,人們對于保護環境的意識在逐漸加強,因此在采購汽車物品時,更加重視節能環保性,而新能源汽車具有良好的環保性能,因此其銷售量在逐年增加,但是由于維修技術和保養工作還處于傳統汽車狀態,增加維修和保養工作難度。新能源汽車的發展既帶給汽車行業長久發展的機會,也給其帶來巨大的挑戰,如何提高新能源汽車維修水平和保養工作質量成為汽車行業需要重視的問題。強化與汽車廠家的合作,讓維修人員能夠全面了解新能源汽車的實際情況,便于其能夠制定合理的維修計劃,進而提高維修質量。在對新能源汽車知識學習時,需要維修單位與汽車廠家進行聯系,派遣專業技術人員來指導維修人員。這種合作方式不僅能夠有效提高維修質量,還能間接推廣新能源汽車,當新能源汽車出現問題后,能夠去往任何維修廠進行維修,而不是只是自家品牌,能夠有效解決消費者的維修問題。[8]

3.2 強化維修前檢查工作

通過對比傳統燃油汽車與新能源汽車結構,可知這兩類汽車具有較大結構差異。對于新能源汽車而言,其需要應用大量的系統,因此內部電路結構較為復雜,在對其檢修前,需要做好電路檢查工作,在保證電路處于正常工作狀態下,才能檢查硬件設備問題。強化維修前檢查工作能夠有效縮短檢修時間,準確發現故障,進而提高維修工作質量。在維修檢查時,首先要檢查新能源汽車的真空泵與控制器,維修人員需要多次踩動汽車踏板來檢查真空泵是否能夠正常運行;其次是檢查真空管路的密封性。由于真空管路具有重要的作用,因此需要保證真空管路內部處于真空狀態,才能保證新能源汽車能夠正常運行,在檢查過程中,需要重點檢查各管路連接區域,判斷其是否出現老化、漏氣等問題;三是檢查新能源汽車內部各線路走線情況。由于長時間的使用,內部電線會受到外界因素出現破損、老化等問題,因此在檢修前,需要先斷掉汽車內部供電開關,然后按照維修規范進行檢查;最后需要檢查汽車的外部設備。主要為胎壓、燈光、制動系統,將檢查結果進行記錄,為后期進行優化維修技術提供參考依據。[7]

4? 結論

綜上所述,新能源汽車作為未來汽車的主要發展趨向,需要重視新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術,才能有效消除消費者對于維修難的后顧之憂。加強電池故障維修、啟動故障維修和油電混合動力車故障檢修和維修研究成本,不斷優化新能源汽車維修技術,提高維修質量。為了有效強化新能源汽車維修水平,應當做好加強與汽車廠家的合作、強化維修前檢查工作等工作,嚴格按照維修檢規范進行,及時發現新能源汽車存在的故障,采取針對性維修技術來解決故障,從而保證新能源汽車運行安全性和穩定性,促進我國新能源汽車行業、汽車維修行業的可持續發展。

參考文獻:

[1]蘇保國.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術分析[J].時代汽車,2020(15):148-149.

[2]楊華明.新能源汽車維修的關鍵技術探究[J].汽車實用技術,2020(08):33-34,37.

[3]楊萌.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討[J].內蒙古煤炭經濟,2019(21):147-148.

[4]林楚怡.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術分析[J].內燃機與配件,2019(18):141-142.

[5]趙秉聰.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討[J].輕紡工業與技術,2019,48(07):23-25.

[6]張強,徐新,尹少榮.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討[J].時代汽車,2019(14):73-74.

[7]蘭公鵬.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術[J].時代汽車,2019(06):162-163.

[8]劉章棋.新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術[J].科技風,2019(11):161.

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