市政道路瀝青混凝土路面施工質量的控制技術研究

摘要：文章針對市政道路瀝青混凝土路面施工質量方面展開研究，結合瀝青混凝土施工優勢與具體工程概況，及時對施工問題進行剖析，積極對施工質量控制技術進行優化處理，以此達到提高市政道路瀝青混凝土路面施工質量的目的。

關鍵詞：市政道路;瀝青混凝土路面;碾壓技術;路面攤鋪

市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制，直接影響到市政道路使用壽命與施工質量。城市化建設中，市政道路作為重要組成，其質量直接關系到車輛通行安全。市政道路施工中瀝青路面屬于常用材料，瀝青混凝土路面施工操作環節復雜，不管是施工材料還是施工現場都必須做到嚴格管理。施工質量的控制技術是保證施工質量的關鍵，及時發現施工管理中的不足，有效提高市政道路瀝青混凝土路面施工水平。

一、市政道路瀝青混凝土路面施工優勢分析

市政道路瀝青混凝土路面施工，相較于水泥混凝土施工，不管是抗磨損還是穩定性、抗壓抗彎等方面都具有突出優勢。但是在實際應用中比較容易出現裂縫問題，加上道路車輛壓力增加，還會出現斷裂現象。瀝青混凝土路面低溫性能理想，施工操作相較于路面形式更簡便。瀝青混凝土路面是市政道路生態化建設的重要選擇，有效保護環境，推動市政道路現代化建設步伐，減少路面施工資源，提高路面施工質量。

二、市政道路工程概況介紹

根據某市三環路市政道路工程為例展開分析，該道路環繞城市北部區域，全長達到55km，該工程項目總投資達到115億元。具體涉及到道路修整，輔道施工，道路瓶頸的疏通以及立交節點與過街節點等的改造升級，道路通行系統的完善。道路路面均屬于瀝青混凝土，將基礎道路積極拓寬，新增多人行通道。

三、市政道路瀝青混凝土施工問題剖析

（一）車轍問題

市政道路工程施工中，瀝青混凝土路面施工中車轍是最常見的問題。市政道路瀝青混凝土路面，受到車流量的影響，道路荷載超出承受范圍，導致瀝青路面出現變形，一旦這些變形得不到及時處理，路面平整性下降，危險性增加。此次市政道路路面施工中，“白加黑”路面施工調查中發現，很多老路均存在變形情況。市政道路路面不同程度的變形，對交通安全運行造成很大影響。改善措施以加鋪瀝青混凝土為主，結合鉆孔灌裝施工操作，盡可能調整道路荷載，保證道路平穩。車轍問題始終困擾市政道路施工，因此必須徹底解決[1]。

（二）路面裂縫問題

市政道路瀝青混凝土施工中的另一個難題便是路面裂縫，這同樣屬于常見路面問題。裂縫主要涉及到兩方面，其一是反射裂縫，其二是疲勞裂縫。其中反射裂縫的出現，主要原因在于道路基層的半剛性特點，受到外來因素影響從而引發開裂。疲勞裂縫問題的出現，主要是車輛重量、周圍溫度變化，荷載超過承擔范圍等影響而出現。路面一旦出現裂縫問題，必須及時予以處理，及時查詢裂縫出現的原因。注意材料質量的保證，特別是瀝青混凝土材料，必須科學設計配合比，控制好路面施工的壓實度，以此達到路面裂縫處理標準。

（三）路面沉陷問題

對于路面沉陷問題，出現的原因主要在于道路結構，結構體系不合理或者被破壞，都會造成路面沉陷[2]。道路施工期間，必須對結構進行謹慎處理，否則就會影響到整體性與牢固性。尤其是施工過程中，施工過程以及質量檢驗等在必須嚴格控制，保證道路承載力，做好道路養護，提高結構穩定性，將路面沉陷概率降到最低。

四、市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術

（一）瀝青混凝土集料科學處理

瀝青混凝土施工過程中，因為市政道路涉及范圍廣，瀝青混凝土路面頻繁出現裂縫或者沉陷等問題，所以必須在集料方面進行有效控制，以此保證瀝青混凝土路面施工質量。集料質量直接影響到路面施工質量，集料質量有效控制，為后續施工做好準備。集料涉及到瀝青混凝土路面施工材料中的粗細集料與瀝青等。首先是集料選擇環節，從施工技術以及路面施工要求等方面出發，選擇適合的原材料。施工環境、技術與標準等影響下，原材料類型需科學選擇，嚴謹根據施工經驗去主觀上選擇施工材料[3]。進一步完善與落實材料選擇與管理相關檢測制度，尤其是集料質量方面。提前做好集料檢查，不允許任何不合格的集料進入施工現場。集料進入到施工現場后一定要科學存儲管理，防止集料因為環境或者天氣等變化影響導致質量下降。提前對施工場地進行勘測，根據勘察情況制定集料管理計劃，規避集料存儲中可能出現的問題。除此之外還要求施工單位，根據市政道路施工要求對集料比例合理配置，保證集料比例配置科學，才能保證施工質量，為后續市政道路瀝青混凝土路面施工做好準備。

（二）瀝青混凝土材料拌和以及攤鋪處理技術

瀝青混凝土施工中，瀝青混合料的拌和以攤鋪對技術性要求極高。尤其是道路路面施工期間，根據施工情況對施工組織計劃進一步完善。其中拌和、攤鋪處理技術中，首先要求對施工材料及時進行質量檢查，確保所有原材料質量。尤其是材料混拌和期間不能出現離析現象。這方面的保證，需要對材料運輸與儲存提高重視，通過有效防護，保證混合料的原材料質量。其次是攤鋪處理中，基層查驗環節必不可少，科學預防基層施工松散情況。攤鋪機施工作業中，提前對壓實度、攤鋪速度等參數設置，并且檢查好振動裝置以及設備其他部位的性能，由此避免科學避免路面施工中的凹凸不平現象。最后是對攤鋪作業操作速度與操作連續性的控制，確保攤鋪施工中材料供應及時，以此實現瀝青混凝土路面施工的針對性處理。

（三）市政道路工程路面碾壓技術

市政道路工程施工中，瀝青混凝土路面必須做好碾壓處理。提前對壓實設備進行調整，為碾壓工作的開展做好準備。嚴格按照提前規劃好的碾壓步驟進行碾壓處理，同時靈活調整碾壓組合。壓實操作過程中如果周圍環境溫度較高，則需要提前對路面進行靜壓，至少靜壓兩遍。隨后對路面復壓施工，主要設備為鋼輪振動壓實機，根據碾壓要求設定碾壓速度，做到碾壓處理緩慢均勻。初壓以及復壓施工完畢，對路面進行試鋪，試鋪過程中標志處終壓段落，隨即確定碾壓的具體方向，防止碾壓期間出現混合料推擠現象。碾壓過程中不允許出現相同斷面折回的情況，并且碾壓開始操作期間一定要注意減速慢行，碾壓設備不能剎車制動。碾壓操作注意不要掉落雜物或者出現油料散落的情況，嚴格控制碾壓的速度以及次序等，溫度也要做好監督管理，不要出現超壓或者漏壓等現象。碾壓完畢必須等待一天后才能通車。

結束語：

綜上所述，市政道路作為市政規劃的關鍵內容，市政道路施工中，瀝青混凝土路面是常見選擇。瀝青混凝土路面施工中因為各方面原因影響經常出現裂縫或者沉陷等問題，面對這種情況需積極優化施工技術，尤其是碾壓技術、攤鋪技術以及集料處理，由此保證瀝青混凝土路面施工質量。

參考文獻：

[1]孫朝成.市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術分析[J].現代物業（中旬刊），2019（06）：174.

[2]駱桂峰.市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質量控制技術研究[J].建材與裝飾，2019（05）：252-253.

[3]謝林霖.市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術分析[J].建材與裝飾，2018（50）：256-257.

作者簡介：

項萍，安徽省寧國市住建局項目中心。