累計服務1.28億人次，一個最受歡迎的出行APP

張小妹

“去浦東機場怎么辦，高鐵轉地鐵太麻煩了。”

“在‘巴士管家’APP上訂個車吧，可以到家門口接送呢！”

“巴士管家”APP不光可以定客運班車票，還能定制客運！作為中國道路運輸協會官方互聯網售票平臺，巴士管家目前的聯網售票業務已覆蓋全國22個省、260多個地級市。值得一提的是，在定制客運方面，巴士管家也處于細分市場的行業領軍位置。今年春運，巴士管家更是增強了城際與市內交通組合能力，在一個平臺上完成出行需求。

最新數據顯示，截至2019年12月，“巴士管家”APP已累計服務人次達1.28億，APP已擁有注冊用戶數超3800萬人，微信小程序和公眾號累計用戶突破2100萬。“巴士管家”APP成功領跑互聯網+道路客運行業，堪稱最受歡迎的出行APP之一。

定制化出行，創新道路客運行業新模式

為了升級傳統汽車旅客運輸服務能力，推動汽車運輸業向旅游業等上下游產業延伸，2015年5月，由蘇汽集團聯手同程旅游成立了車巴達（蘇州）網絡科技有限公司。同年7月，“互聯網+道路客運”出行服務平臺—“巴士管家”APP也正式上線。

“當時正處于‘互聯網+’的大時代背景下，我們想要尋求交通業與互聯網融合的機會點，最早從‘互聯網+交通’切入，以城際客運為抓手，與汽車站合作聯網售票業務，為乘客提供初級業務服務。”車巴達（蘇州）網絡科技有限公司CEO曹歡介紹說。

蘇汽集團連續十年榮列中國道路運輸百強誠信企業第一位，是業內的“領頭羊”。“在蘇汽現代化的客運企業治理和經營理念下，我們學習線下先進經驗，與線上的先進能力融合，真正促成產業互聯網。”曹歡表示。

2015年7月18日，“巴士管家”APP 正式上線。2015年底，圍繞道路客運行業供給側改革轉型升級，巴士管家挖掘定制客運需求的多元業務格局，打造了城際拼車、城際快線、機場接送、車站接送、校園專線、定制包車等品類。

作為道路客運行業服務的創新模式，目前定制客運已在全國 20 個省展開。巴士管家實現了全國 15 個省的定制客運服務，覆蓋定制線路 1000 余條，定制客運市場占有率居行業前列。從江蘇、河南、山東、廣西、云南等重點區域逐步滲透，深耕本地化運營，形成以點帶面之勢，為用戶提供點到點、門到門的道路客運新體驗。

而以定制客運為基礎載體，圍繞機場、高鐵站開展的接送機、接送站服務，進一步創造了定制客運的服務價值。數據顯示，巴士管家接送機服務已覆蓋全國 89 個重點機場。

“在定制客運方面，我們所有的合作伙伴是地方的專業合規的中大型客運企業，在資源合規性上，我們已經充分為客戶篩選過了，我們不會放出一臺沒有資質的車輛，這是底線問題。”曹歡強調。

作為行業內為數不多的同時具備交通和互聯網雙重基因的團隊，巴士管家團隊深諳線上運營和線下業務。“從這里看，我們不僅是線上票務平臺，我們也在為整個行業提供轉型升級賦能的解決方案。”他認為。

“城際+市內”，打造一站式出行生態

經歷了幾個里程碑后，“巴士管家”APP不斷迭代，并于2018年9月布局了市內出行，將曹操專車、首汽約車、神州專車、嘀嗒出行等國內主要網約車資源，聚合到巴士管家內，形成城際出行為主，市內出行為輔的一站式出行解決方案。據悉，車巴達（蘇州）網絡科技有限公司是江蘇省第一家拿到全國網約車牌照的本土企業，也是全國第二家做聚合打車的企業。

為進一步完善市內交通，巴士管家還引入了蘇州實時公交查詢，之后，全國其他城市的公交查詢、換乘路徑、基本的地鐵線路查詢也已經陸續上線，打通市內出行“最后一公里”。

隨著市內出行服務形態的完善，巴士管家城際與市內一站式出行服務能力增強。春運前期，巴士管家上線了全國86個地級市的出租車線上預約服務，這也是構造一站式出行的舉措之一。目前，巴士管家已在全國 184 個城市實現了城際與市內一站式出行，大小交通銜接能力較 2018 年同比提升了 3 倍。

用戶在巴士管家購買完汽車票、機票、城際定制快線、城際拼車等服務后，無需周轉平臺，即可預約機場接送、高鐵接送、網約車一鍵叫車等服務，減免換乘，一個平臺即可滿足長、中、短途出行需求。

“我們的目標是把城際道路客運做深做透，配套市內出行服務，實現一個閉環。”曹歡表示。除了交通業務板塊，公司還在做一些旅游目的地相關的業務布局，核心都是以出行為主。

創造價值，讓出行變得更簡單

“如今，公司已經邁入了第五個年頭。我們的初心沒變，一直聚焦在城際客運行業，公司的企業愿景是讓出行變得更簡單。”曹歡介紹說。

2018年，巴士管家開始探索智慧客運體系，線下“智慧車站”建設中，自 2019 年 5 月首臺刷臉售取票機投入使用后，陸續落地刷臉進站閘機，“刷臉售取票”+“刷臉進站”一站式刷臉乘車已服務 198 萬人次。汽車票電子發票作為 2019 年巴士管家率先在江蘇省落實的新服務，已在南通、宜興、泗洪、宿遷等 80 余家汽車站得到具體使用，實現全流程無紙化電子化。

“巴士管家”APP已經迭代了53個版本，每隔25個工作日迭代一個版本。“這些都不是一蹴而就的，都是隨著市場的變化、用戶的需求、行業的環境而逐步變化。”

展望未來，曹歡表示：“2020年，巴士管家的核心抓手是定制客運，今年爭取再覆蓋30-50個地級市，爭取在2021年全國覆蓋100個地級市;聯網售票這部分，爭取今年多覆蓋3-4個省份，在2021年實現真正意義上的互聯互通;希望在一站式出行服務上，能將蘇州打造成一個藍本，在2020年服務好蘇州大市百姓，然后把‘蘇州經驗’推廣到全國。”

在各地推廣的過程中，由于文化理念以及技術等方面的差異，巴士管家也會遇到落地難題。不過曹歡堅信：“我們要用我們團隊的價值，去創造更多用戶的價值，社會的價值。”